Вылет втягивающего стартера во время запуска двигателя

[магринец]

При включении стартера, особенно на холодную, он очень быстро выходит из зацепления с венцом маховика, примерно через 1 секунду.При этом если не отпускать ключ он продолжает вращаться без посторонних шумов и ударов...
При выходе из зацепления скрежета нет, венец целый, бендикс тоже. Аккумулятор новый. Стартер обслуживал недавно. У кого так было. Помогите советом. Что менять или ремонтировать?

 

[AV&T]

Это бендикс

 

[Klim911]

В соседней ветке обсуждали этот вопрос. Третий год езжу с такой проблемой, забейте.

 

[магринец]

Это бендикс

Бендикс крутит весело и без посторонних шумов. А вот вилка может быть причиной выхода из зацепления?

 

[AV&T]

Бендикс крутит весело и без посторонних шумов. А вот вилка может быть причиной выхода из зацепления?

А он и должен так крутить, он превратился в подшипник.
Вилка может но это вряд ли. Если вилка не работает то она а) за что нибудь задевала и б) стартер начинал бы крутится как моторчик печки например.

 

[Volvoshved]

А он и должен так крутить, он превратился в подшипник.
Вилка может но это вряд ли. Если вилка не работает то она а) за что нибудь задевала и б) стартер начинал бы крутится как моторчик печки например.

Разжуй,не все поймут,о чём ты!

 

[AV&T]

А чего жевать?
Бендикс это подшипник с замком в одну сторону, в одну клинит в другую нет. Когда валикам капец то они не держат и получается классический подшипник. Может( и очень часто) крутится в обе стороны без звуков.
Может зацепить а может и отпустить. На холодную держит а потом срывается.

 

[магринец]

Вопрос решён заменой двух втулок, подшипника и набивкой смазки. Запуск стал мягче. Звук тише. Всем спасибо.

А чего жевать?
Бендикс это подшипник с замком в одну сторону, в одну клинит в другую нет. Когда валикам капец то они не держат и получается классический подшипник. Может( и очень часто) крутится в обе стороны без звуков.
Может зацепить а может и отпустить. На холодную держит а потом срывается.