Угу, так и есть. На текущий момент реально лучшая резина. Жаль, что снята с производства. Тихая, не скользит, шуга пофигу ей и тормозить на асфальтах любых прогнозируемо. Классная резинка.
Дим, мне не надо. На большой они еще долго пробегают, я умею экономить резину. А на маленькой нокия р2. Гудит и маненько плавает, но там и пробеги смешные. Ее и докатывать буду, потом возьму викингов 7.
Не готов утверждать, что лучшие. Но тк сам катаю уже который год на Бриджах липучках, могу с уверенностью сказать, что для дорог Москвы и МО их более чем достаточно. Сейчас езжу на
Свежие? Где брал?
Буду забирать машину в М1 - поинтересуюсь, что за софт.
Большой радиус подразумевает длинные хорды. Более широкая резина лучше глотает ямы, недели узкая.
Спидометр - хрен с ним, а колеса как заденут? у 235/65 R18 радиус колеса на 3.6 мм. больше (на 1%), чем у 275/45 R20. На R20 же не задевают.
Тьфу блин
Тьфу блин
Очень рад ажеюсь отзыв прочитать здесь)
По весне - всенепременно) пока - тихо, мягко, на 120км/ч их не слышу. Правда, для объективности, у меня полная антишумки +допшумка на колесных арках. Ради интереса после дождей оттормозился "в пол" на мокром асфальте со 100км/ч - лосяш встал без юза как вкопанный) но "то не сказка, то присказка" - основное зимой. Жду снега, льда и морозов.
Так тестов тьма как и тестируемых параметров, в одних - Контик лидер, в других - Мишка. Они ж постоянно конкурируют. Тут уж скорее дело личных предпочтений, когда счет на +/-полсантиметра, а не разница в корпус при торможении)) Да и когда тестят на переднеприводных Гольфах, а у меня ж ЛОСЬ!! 4х4)) Принципиальнее было что и Контик Викинг, и Мишка ХАйсСноу постоянно были в топ-3. А в других, напр, по тестам в лидеры среди фрикционок выводили Goodyear Ultragrip Ice 2. Тож достойные показатели. По цене, кстати, эти шины был самые выгодные. Но както интуитивно на Мишку потянуло)В моем размере 235/55/18 - разница с комплекта между Контиком и Мишкой была некритичной. Мишка-лето - Франция, Мишка-зима - прошлый был Таиланд, сейчас Китай.
