Посоветуйте Расход масла XC70 d4 2014

[Vito Scaleto]

Ребята, всем привет!
На пробеге 186 тыс. км. поменял масло: залил Lukoil Genesis FD. В основном последнее время ездил на дальняк. Средняя скорость по платке на круизе: 140-150 км/ч, чуть менее 3 тыс оборотов.
К пробегу 190 тыс. машина 2 раза просила меня долить масло по 0,5, но в итоге долил почти 2,5 литра, по электронному щупу и по обычному короткому показывает нормальный уровень.
Вопрос: она должна так жрать масло? Или с машиной что-то не так?

Заранее всех благодарю за комментарий!

 

[Юрий Артеменко]

За 4 тыс км пришлось долить 2,5 литра масла, а до этой замены угар тоже был и если да, то сколько?

 

[Vito Scaleto]

За 4 тыс км пришлось долить 2,5 литра масла, а до этой замены угар тоже был и если да, то сколько?

Юрий, к сожалению не могу сказать…приобрел на пробеге 185 тыс. Предыдущий хозяин говорил, что доливал около литра от замены до замены (менял раз в 8 тыс)

 

[AlexAttaFella379]

Это явно ненормально. Наши D3/D4/D5 столько не едят. Это ж не ваг, где 1л/1тыс км - это по умолчанию.

 

[Юрий Артеменко]

Юрий, к сожалению не могу сказать…приобрел на пробеге 185 тыс. Предыдущий хозяин говорил, что доливал около литра от замены до замены (менял раз в 8 тыс)

Как уже сказал Александр это не нормально, попробуйте для начала сменить масло на другое, если ничего не изменится тогда делать хорошую диагностику, искать причину угара масла.

 

[StaMi]

Юрий, к сожалению не могу сказать…приобрел на пробеге 185 тыс. Предыдущий хозяин говорил, что доливал около литра от замены до замены (менял раз в 8 тыс)

А есть гарантия того что предыдущий хозяин говорил вам правду? Возможно такой расклад был и у него, но как обычно при продаже проблему немного приуменьшили.

 

[Leo_Spb]

LUKOIL GENESIS ARMORTECH FD 5W-30, по памяти в дизель Д5 на Р3 льется 0W-30ю Возможно проблема в несоответствии масла требуемому допуску?

 

[Егерь]

Надо понять раз и навсегда. Расход масла- не норма… точка. А вот из за сего и тд… это другой вопрос

 

[Shur]

Ребята, всем привет!
На пробеге 186 тыс. км. поменял масло: залил Lukoil Genesis FD. В основном последнее время ездил на дальняк. Средняя скорость по платке на круизе: 140-150 км/ч, чуть менее 3 тыс оборотов.
К пробегу 190 тыс. машина 2 раза просила меня долить масло по 0,5, но в итоге долил почти 2,5 литра, по электронному щупу и по обычному короткому показывает нормальный уровень.
Вопрос: она должна так жрать масло? Или с машиной что-то не так?

Заранее всех благодарю за комментарий!

для статистики - лил Кастрол, не доливал ни капли. Импортозаместил его раз на Лукойл, тоже после долгой поездки на высокой скорости попросило долить. После стал лить Несте/Вальволайн, от замены до замены доливать не просит.
0-30 раз в 10тык

 

[AlexAttaFella379]

У меня ровно наоборот: на Нести, ЛМ, Шелле, Аддиноле, Мотюле - никакого угара не было. Стоило залить Кастрол прошлым летом, в жару на М4/Кавказе/горах Грузии - сразу усохло грамм 500-600 на 7 тыс. Сменил зиму на Мобил 0-30 - уровень стабилен. Сейчас снова ЛМ, без усушек.

 

[Vito Scaleto]

Всех благодарю за ответы!
Диагностику проводили перед покупкой аж 2 раза : в Билпрайм и Volvo 77, никаких проблем не нашли.
В Volvo 77 говорят: «400 грамм на тысячу - норма, доливайте и ездите. Сами себе льем Лукойл, все норм, также доливаем в дизель».
И в целом перед покупкой масла слушал специалистов, вроде бы по Лукойл отзывы неплохие, испаряемость в пределах хороших значений.
Насчет 0w или 5w - первая цифра исключительно зимний показатель, но вязкость не влияет.

Я уже не понимаю, где причину искать…
На форумах и Драйв2 тоже разные мнения: кто-то доливает и ездит, а кто-то запаривается, ищет причины (читал на драйв- удаляли сажевик и вроде как частично решалась проблема)

Мб еще будут мнения?

 

[Vito Scaleto]

Надо понять раз и навсегда. Расход масла- не норма… точка. А вот из за сего и тд… это другой вопрос

И в Билпрайм, и в Volvo 77 ссылаются на допуск производителя и утверждают, что это норма…
У меня когда первый раз загорелась табличка: «долейте 0,5 л. Масла» я несколько перепугался, позвонил в сервис. Так и сказали: доливайте и езжайте. Будет еще просить-еще доливайте.

 

[AlexAttaFella379]

Всех благодарю за ответы!
Диагностику проводили перед покупкой аж 2 раза : в Билпрайм и Volvo 77, никаких проблем не нашли.
В Volvo 77 говорят: «400 грамм на тысячу - норма, доливайте и ездите. Сами себе льем Лукойл, все норм, также доливаем в дизель».
И в целом перед покупкой масла слушал специалистов, вроде бы по Лукойл отзывы неплохие, испаряемость в пределах хороших значений.
Насчет 0w или 5w - первая цифра исключительно зимний показатель, но вязкость не влияет.

Я уже не понимаю, где причину искать…
На форумах и Драйв2 тоже разные мнения: кто-то доливает и ездит, а кто-то запаривается, ищет причины (читал на драйв- удаляли сажевик и вроде как частично решалась проблема)

Мб еще будут мнения?

Долив 400гр/на тыщу? Т.е при интервале замены каждые 10 тыс - надо еще держать дополнительную 4л канистру на долив?.. Мощно, ничего не скажешь.. А течей сквозь сальники нет? Хотя, уверен, снизу всё уже осмотрели не раз..Прокладки патрубков сверху?.. Турбина жрет?. Не хочется думать про залегшие поршневые кольца..

 

[Егерь]

И в Билпрайм, и в Volvo 77 ссылаются на допуск производителя и утверждают, что это норма…
У меня когда первый раз загорелась табличка: «долейте 0,5 л. Масла» я несколько перепугался, позвонил в сервис. Так и сказали: доливайте и езжайте. Будет еще просить-еще доливайте.

ну и доливайте))) а у меня не жрет и ничего не доливаю... от ТО до ТО не уходит ни грамма... ну а если нома жрать масло, ну так тому и быть))

 

[Юрий Артеменко]

В любом производстве существует возможность технологического и производственного брака и дабы не рисковать, производитель делает определенные " допущения ", т.е. нормы расхода масла, антифриза, фриона. Но если в длинной цепочке производства автомобиля всё прошло штатно, то никакого расхода масла и т.д. не будет. А так-то в БМВ допустимый заводом изготовителем расход масла 1 литр на тысячу км.

 

[Vito Scaleto]

Долив 400гр/на тыщу? Т.е при интервале замены каждые 10 тыс - надо еще держать дополнительную 4л канистру на долив?.. Мощно, ничего не скажешь.. А течей сквозь сальники нет? Хотя, уверен, снизу всё уже осмотрели не раз..Прокладки патрубков сверху?.. Турбина жрет?. Не хочется думать про залегшие поршневые кольца..

Есть небольшие запотевания, но это точно не 500 гр на 1 тыс. км.
Течей нет, снизу все сухое.
Мне вот как раз кажется, проблема в кольцах (хотя тяга авто нормальная, расход не увеличился, запускается тоже хорошо), или мб в маслосьемных колпачках.

 

[Leo_Spb]

Есть небольшие запотевания, но это точно не 500 гр на 1 тыс. км.
Течей нет, снизу все сухое.
Мне вот как раз кажется, проблема в кольцах (хотя тяга авто нормальная, расход не увеличился, запускается тоже хорошо), или мб в маслосьемных колпачках.

Посмотрите у себя этот клапан - по памяти тоже долил, после замены ездил без доливки