Volvo XC90 vs. BMW X5 G05

[Хороший]

Встретил Рождество и НГ в Баварии, отметил здесь же свой ДР , смотрю по сторонам и вижу следующую картину: огромное количество новых ХС90, в том числе в R-design´е, также появилось нехилое количество V90 CC, что странно, особенно на фоне почти полного отсутствия S90, традиционно много Мерседесов... Практически не видно новых Туарегов ! За всё время увидел раза три или четыре... Упомянутые нишевые V90 CC на дорогах встречаются чаще! НО: шокировало резкое появление нового Х5! Особенно после НГ. Видимо отгрузили клиентам и понеслась... Их реально стало просто дофига! Я понимаю, что Мюнхен столица Баварии, город очень богатый, но то что на дорогах будет так много расфуфыренных Х5, я честно не ожидал. Цены схожи с российскими: с мотором 3.0d, в хорошей комплектации и фарам с Лазарем, получается чуть больше 98.000 Евро с НДС. С мотором 5.0d в хорошем М-пакете и тоже с Лазарем - 122.160 Евро с НДС. Вот и предлагаю, руководствуясь традицией, посравнивать эти два змечательных автомобиля: ХС90 и Х5 .

 

[Shum]

Ну то, что v90, а не s90 понятно. Это у нас любят седаны непонятно за что.
Бюргер при прочих равных возьмет или хетч, или сарай. И на мой взгляд, это очень логично. В качестве семейного я седан не вижу. А сарай очень даже.
Собственно, и такси в европе чаще универсалы, а не седаны соплярисы.

 

[Shum]

Х5 маленький для хс90. Сравнивать нечего. Х7 да, это конкурент хс90. Но он и денег будет немеряно. А х5 это конкурент табурегу.

 

[ASB9]

а нечего, что x5 быстро меняется? пару лет одна тачка, сейчас обновили. т.е. у большинства крутых владельцев тачки «устарели»

 

[bag]

Х5 маленький для хс90. Сравнивать нечего. Х7 да, это конкурент хс90. Но он и денег будет немеряно. А х5 это конкурент табурегу.

Внимательнее надо смотреть)). Разница в размерах очень незначительна.

 

[Shum]

Внимательнее надо смотреть)). Разница в размерах очень незначительна.

Мне цифры проспектов рекламных по барабану. Багажника в х5 нет. Мне мажорная тачка не нужна, мне семью возить.
Гле и х5 с табурегом маленькие для дальняка.

 

[Хороший]

Х5 маленький для хс90. Сравнивать нечего. Х7 да, это конкурент хс90.

Тоже глянул сегодня



А если про размеры говорить, то новый Кадиллак ХТ6, особенно если глянуть с 3:45 минуты, просто вылитый ХС90 :


Главный дизайнер Вольво на GM переметнулся ?

 

[ASB9]

они и называют xc90 и q7 основными конкурентами... а так копипастили часть деталей с 90го. китайский подход

 

[VikT8]

X5 с XC90 сравнивать немного странно

всякие 30 и 40 d ерунда российской сборки, а М50d это совсем другая машина

но эту машину надо выбирать сердцем

 

[Andrey33]

Вот это убожество! Жесть просто.

 

[Andrey33]

Cadilac прикольный. Задние фонари у Паджерика копернули?))

 

[BAG_Volvo]

Вот это убожество! Жесть просто. Посмотреть вложение 9972

А продаваться будет в разы лучше вольво

 

[Volvoshved]

А продаваться будет в разы лучше вольво

Каждому своё!
Моя фраза издавна-с БМВ на одном поле не сяду!!!
После 5 серии и х5 мнение не изменилось!Поработав на 7ке-чуть лучше стало мнение,но машина за бешеные бабки,ресурс которой 60-75ткм-это ДЕРЬМИЩЕ

 

[Andrey33]

А продаваться будет в разы лучше вольво

Так это ж BMW! От которого девки ссат кипятком. А что Volvo??? Ну вольво и вольво, как лада, только безопаснее. Только со старой оптикой был BMW, его прикольный вид, агресивная морда. А это??? Тоже Geely стали собирать?

 

[Andrey33]

Каждому своё!
Моя фраза издавна-с БМВ на одном поле не сяду!!!
После 5 серии и х5 мнение не изменилось!Поработав на 7ке-чуть лучше стало мнение,но машина за бешеные бабки,ресурс которой 60-75ткм-это ДЕРЬМИЩЕ

Ты что говоришь??? Это ж бмв! Да Вы зажрались, батенька.

 

[Volvoshved]

Ты что говоришь??? Это ж бмв! Да Вы зажрались, батенька.

Сказал же-срать рядом не сяду!!!

 

[BAG_Volvo]

Каждому своё!
Моя фраза издавна-с БМВ на одном поле не сяду!!!
После 5 серии и х5 мнение не изменилось!Поработав на 7ке-чуть лучше стало мнение,но машина за бешеные бабки,ресурс которой 60-75ткм-это ДЕРЬМИЩЕ

Ну мне тоже он не сильно нравится внешне...и mb gle тоже не нравится

 

[Алекс37]

Сказал же-срать рядом не сяду!!!

Зато какой большой, есть возможность остаться не замеченным за пикантным делом.

 

[Volvoshved]

Ну мне тоже он не сильно нравится внешне...и mb gle тоже не нравится

Тебе последнее время ничего не нравится!

 

[BAG_Volvo]

Тебе последнее время ничего не нравится!

Нет, есть машинки, которые манят, но пока дорого, поработаю пока, стройку закончу

 

[Хороший]

Так это ж BMW! От которого девки ссат кипятком. А что Volvo??? Ну вольво и вольво, как лада, только безопаснее

Вольво в совке и вплоть до 90-х была второй по крутизне машиной после "шестисотого".

 

[BAG_Volvo]

Вольво в совке и вплоть до 90-х была второй по крутизне машиной после "шестисотого".

Что было, то прошло...и было это не от хорошей жизни...

 

[Andrey33]

что было, то прошло...и было это не от хорошей жизни...

прошло. а bmw так и осталась машиной для понтов. не надёжности, не безопасности. попонтавался и продавай. одним словом, ломучее ведро. при том, что у вольво это только началось, а у бмв это было всегда.

 

[bag]

Вот это убожество! Жесть просто. Посмотреть вложение 9972

Андрей, а я бы пострадал, поездил на нем)) Правда денюшек насобирать столько трудно. Схожу на тест-драйв, когда привезут.

 

[Andrey33]

Андрей, а я бы пострадал, поездил на нем)) Правда денюшек насобирать столько трудно. Схожу на тест-драйв, когда привезут.

Ну тут у всех вкусы разные.))

 

[ASB9]

Предыдущую xc60 (к которой до сих пор теплые чувства) хотел отдать ребенку, но там понты и он выбрал bmw 3серии. До сих пор прется от нее, доливая масло через 1-2 тыс.км, ездя в сервис. Человек нелогичен и не практичен

 

[AV&T]

Молодёжь на эмоциях живет, это их стихия... а масло да и фигсним.

 

[BAG_Volvo]

прошло. а bmw так и осталась машиной для понтов. не надёжности, не безопасности. попонтавался и продавай. одним словом, ломучее ведро. при том, что у вольво это только началось, а у бмв это было всегда.

да нормально у бмв всё с надежностью и безопасностью, всегда было и есть, а отдельные проблемы характерные разным моделям и моторам есть у всех производителей...x5 c V6. 3.0 дизель в последнем кузове - беспроблемный авто...
это всё байки, как про LR ...

 

[Andrey33]

да нормально у бмв всё с надежностью и безопасностью, всегда было и есть, а отдельные проблемы характерные разным моделям и моторам есть у всех производителей...x5 c V6. 3.0 дизель в последнем кузове - беспроблемный авто...
это всё байки, как про LR ...

Ну да, другого ответа я и не ожидал.))) Сосед, эксперт по бмв, но купил себе кукушку)) Хотя денег, тьма.

 

[BAG_Volvo]

Ну да, другого ответа я и не ожидал.))) Сосед, эксперт по бмв, но купил себе кукушку)) Хотя денег, тьма.

теперь будет экспертом по кукушкам

 

[Andrey33]

теперь будет экспертом по кукушкам

Да нее. Он уже кстати 2ю ку7 берёт, в новом кузове. Доволен. Про бмв очень негативно говорит)))

 

[BAG_Volvo]

Да нее. Он уже кстати 2ю ку7 берёт, в новом кузове. Доволен. Про бмв очень негативно говорит)))

так и кукушка отличная машина, но тут ее тоже все хаят...

 

[Andrey33]

так и кукушка отличная машина, но тут ее тоже все хаят...

Просто тут фанаты volvo))) Но судя по качеству новых, не фанаты а любители)))

 

[BAG_Volvo]

...Но судя по качеству новых, не фанаты а любители)))

 

[Тёма]

да нормально у бмв всё с надежностью и безопасностью, всегда было и есть, а отдельные проблемы характерные разным моделям и моторам есть у всех производителей...x5 c V6. 3.0 дизель в последнем кузове - беспроблемный авто...
это всё байки, как про LR ...

Имхо техники в Москве не рекомендуют отъезжать от города на БМВ дальше 40 км, техники за рубежом предпочитают представительные делегации обслуживать на МБ, поскольку новые 7 вставали колом на самом интересном месте. В одной из стран сам представитель не рекомендовал брать LR, ибо ломуч. Лендроверы про себя называют “машина с характером”. В последствии благодарили все, кто прислушался и не поддался на промоцены ОД. Ауди четыре раза в год меняли по гарантии на новый q7 из-за глючной электроники в условиях Москвы. Вольво покупают люди из таких же соображений, как и лендроверы, но с более скандинавскими взглядами на владение транспортом. Ну и да, раньше Вольво была эталоном надежности и безопасности, а теперь приобрела характер ????

 

[BAG_Volvo]

Имхо техники в Москве не рекомендуют отъезжать от города на БМВ дальше 40 км, техники за рубежом предпочитают представительные делегации обслуживать на МБ, поскольку новые 7 вставали колом на самом интересном месте. В одной из стран сам представитель не рекомендовал брать LR, ибо ломуч. Лендроверы про себя называют “машина с характером”. В последствии благодарили все, кто прислушался и не поддался на промоцены ОД. Ауди четыре раза в год меняли по гарантии на новый q7 из-за глючной электроники в условиях Москвы. Вольво покупают люди из таких же соображений, как и лендроверы, но с более скандинавскими взглядами на владение транспортом. Ну и да, раньше Вольво была эталоном надежности и безопасности, а теперь приобрела характер ????

вывод, нужно брать ладу весту, за свое ...овно не так обидно

 

[BAG_Volvo]

....Ну и да, раньше Вольво была эталоном надежности и безопасности, а теперь приобрела характер ????

она его потеряла

 

[Тёма]

она его потеряла

Наоборот приобрела, если брать тот смысл, который в это вкладывается. Например, сел в машину, за бортом 55. А она говорит мол обиделась и сегодня у тебя нет кондиционера. Или не нравятся мне ваши новые обновления...

 

[Тёма]

вывод, нужно брать ладу весту, за свое ...овно не так обидно

Ну, так можно и пешему порядку спуститься. Каждый выбирает свой компромис на свой кошелёк.

 

[kdkmsk]

вывод, нужно брать ладу весту, за свое ...овно не так обидно

Лады как раз 100к ходят и никаких проблем. По крайней мере от владельцев в регионах такое слышу. И ремонт действительно копеечный и доступный если что. Лично я к Ладе не отношусь плохо. Уж точно лучше чистокровных китайцев эконом класса (тут без намека на В)

 

[BAG_Volvo]

Каждый выбирает свой компромис на свой кошелёк.

 

[Хороший]

Каждый выбирает свой компромис на свой кошелёк.

Безусловно, это так. Но когда у тебя идёт выбор в сегменте "5 и выше" млн., то тут уже играют роль свойства той или иной марки, отвечающие твоим запросам и потребностям.

 

[Тёма]

Безусловно, это так. Но когда у тебя идёт выбор в сегменте "5 и выше" млн., то тут уже играют роль свойства той или иной марки, отвечающие твоим запросам и потребностям.

Это и имел ввиду. Целенаправленно выбирал вольво. 2 литра двигатель, потому что в связи со стратегией 2030, участником которой является наша страна, большие двигатели останутся уделом понторезов с шальными деньгами. Тут недолго осталось: Налоги, ограничения скорости, штрафы и прочие приемы снижения аварийности и смертности на дорогах. Вольво - безопасность, страховка, объём, престиж, электронные помощники по внятным ценам и тд. Лучшее - враг хорошего. Можно и немцев, но зачем платить больше. Это и есть компромис потребительских свойств

 

[ASB9]

А как же движок 3 литра с 249 лошадками у q7 и табурега? Тоже понты или все-таки получше?

 

[BAG_Volvo]

Это и имел ввиду. Целенаправленно выбирал вольво. 2 литра двигатель, потому что в связи со стратегией 2030, участником которой является наша страна, большие двигатели останутся уделом понторезов с шальными деньгами. Тут недолго осталось: Налоги, ограничения скорости, штрафы и прочие приемы снижения аварийности и смертности на дорогах. Вольво - безопасность, страховка, объём, престиж, электронные помощники по внятным ценам и тд. Лучшее - враг хорошего. Можно и немцев, но зачем платить больше. Это и есть компромис потребительских свойств

Артем, да не надо тут никого и главное себя обманывать - выбор, в том числе по цене, а вольво тупо дешевле, включая оснащение - вполне оправданный и в этом нет ничего зазорного, правильный выбор авто, который по карману - это верный путь, неверный - это купить авто и не иметь возможности ее содержать, но при этом ныть, какая она ненадежная... поэтому, выбрали подходящий вам по цене и исполнению авто, отлично, но при этом пришлось в чем-то пойти на компромис

 

[Алекс37]

Артем, да не надо тут никого и главное себя обманывать - выбор, в том числе по цене, а вольво тупо дешевле, включая оснащение - вполне оправданный и в этом нет ничего зазорного, правильный выбор авто, который по карману - это верный путь, неверный - это купить авто и не иметь возможности ее содержать, но при этом ныть, какая она ненадежная... поэтому, выбрали подходящий вам по цене и исполнению авто, отлично, но при этом пришлось в чем-то пойти на компромис

Андрей. У Вольво сейчас тоже ценник , не на много бюджетнее !

 

[BAG_Volvo]

андрей. у вольво сейчас тоже ценник , не на много бюджетнее !

в сравнимом исполнении всегда был и будет в минус 1 или даже 1,5 млн от q7 и оных...это серьезный разрыв - это 20%!

 

[Алекс37]

в сравнимом исполнении всегда был и будет в минус 1 или даже 1,5 млн от q7 и оных...это серьезный разрыв - это 20%!

Не знаю как по кроссоверам, но у седанов практически сравнялся. Это про s-90 и немецкая тройка : E, 5ка, А6 .

 

[Тёма]

Артем, да не надо тут никого и главное себя обманывать - выбор, в том числе по цене, а вольво тупо дешевле, включая оснащение - вполне оправданный и в этом нет ничего зазорного, правильный выбор авто, который по карману - это верный путь, неверный - это купить авто и не иметь возможности ее содержать, но при этом ныть, какая она ненадежная... поэтому, выбрали подходящий вам по цене и исполнению авто, отлично, но при этом пришлось в чем-то пойти на компромис

Согласен, Андрей, не буду агитировать за Красную армию, хотя и имею несколько иной взгляд на некоторые вещи

 

[kdkmsk]

не знаю как по кроссоверам, но у седанов практически сравнялся. это про s-90 и немецкая тройка : E, 5ка, а6 .

вам очень сильно кажется. честно соберите в конфигураторе а6/е класс равный по комплектации желаемой s90. результат вас огорчит (или наоборот порадует)).