Здравствуйте.
Есть два варианта фаркопа на ваш автомобиль.
1. Несъемный крюк.
Стоимость фаркоп + проводка + модуль управления + пеноблок = 35235 руб
Посмотреть вложение 4054
По причине своей уникальной конструкции для автомобиля это буксирное устройство обязательно должно быть включено в комплектацию, если Вы придаёте большое значение безопасности и техническим показателям.
Каждый буксирный крюк Volvo предназначен именно для вашего Volvo. Они встроены к кузов автомобиля и протестированы на соответствие самым высоким требованиям в отношении безопасности и функциональности.
Этот буксирный крюк предназначен для использования вместе с системой Trailer Stability Assist (TSA) Volvo и объединен с системой DSTC
[SUP]1[/SUP]. Если прицеп начинает "рыскать" на скорости от 50 км/ч, TSA может притормозить одно или несколько колес, чтобы восстановить стабильность и сохранить управляемость.
Этот буксирный крюк поставляется в сборе, вместе с сертификационной документацией, и готов к установке.
Модуль трейлера управляет электронным обменом информацией между транспортным средством и прицепом.
13-контактный разъем прицепа удобно подключать, потому что электрический разъем встроен в буксирный крюк.
Факты и преимущества
§ Тщательно испытан как на стендах, так и на испытательной трассе, и полностью отвечает строгим требованиям Volvo к качеству и долговечности.
§ Сертифицирован на соответствие требованиям директивы EC ECЕ R55 Carlos TC.
§ Поверхность обработана в несколько этапов для повышения стойкости к коррозии.
§ Шаровой элемент буксирного крюка выполнен из стали с покрытием из цинка и никеля.
§ Крепление предохранительного троса встроено в шаровой элемент буксирного крюка, поэтому оно легко доступно.
§ Этот электрический разъем встроен в шаровой элемент буксирного крюка.
§ Четкая маркировка для выполнения выреза в кожухе бампера.
§ Этот модуль прицепа совместим с прицепами, оборудованными светодиодным освещением.
§ Функция управления освещением прицепа, которая позволяет регулировать освещение прицепа в контролируемой последовательности.
Технические данные
| Вес аксессуаров: | 22,8 кг |
| Диаметр сцепного шара: | 50 мм |
| Макс. буксируемая масса: | До 2700 кг[SUP]3[/SUP] |
| Макс. давление шара: | 140 кг |
| Фото: | VCC08641 |
Внимание!
Буксирный крюк (фаркоп) проверен на максимальный буксируемый вес и давление в сцепном устройстве, но в зависимости от варианта автомобиля значения могут быть ниже. Точную информацию – см. руководство для владельца автомобиля или обратитесь к местному дилеру Volvo.
2. Складной крюк
Стоимость фаркоп + проводка + модуль управления + пеноблок + кнопка = 61893 руб
Посмотреть вложение 4055Посмотреть вложение 4054
По причине своей уникальной конструкции для автомобиля это буксирное устройство обязательно должно быть включено в комплектацию, если Вы придаёте большое значение безопасности и техническим показателям.
Каждый буксирный крюк Volvo предназначен именно для вашего Volvo. Они встроены к кузов автомобиля и протестированы на соответствие самым высоким требованиям в отношении безопасности и функциональности.
Этот буксирный крюк предназначен для использования вместе с системой Trailer Stability Assist (TSA) Volvo и объединен с системой DSTC
[SUP]1[/SUP]. Если прицеп начинает "рыскать" на скорости от 50 км/ч, TSA может притормозить одно или несколько колес, чтобы восстановить стабильность и сохранить управляемость.
При наличии электрического выдвижного буксирного крюка (фаркопа) не нужно тянуться под автомобиль, чтобы отсоединить или удалить буксирный крюк. Буксирный крюк выдвигается при нажатии соответствующей кнопки в багажнике. В закрытое положение этот буксирный крюк переводится простым движением руки.
Для повышения уровня безопасности на кнопке имеется световой индикатор, показывающий, что буксирный крюк заблокирован. Если буксирный крюк деблокируется, то на приборной панели автомобиля появляется предупреждающее сообщение.
Этот буксирный крюк поставляется в сборе, вместе с сертификационной документацией, и готов к установке.
Этим буксирным крюком удобно пользоваться. Защитный колпак не требуется.
Модуль трейлера управляет электронным обменом информацией между транспортным средством и прицепом.
13-контактный разъем прицепа удобно подключать, потому что электрический разъем встроен в буксирный крюк.
Факты и преимущества
§ Тщательно испытан как на стендах, так и на испытательной трассе, и полностью отвечает строгим требованиям Volvo к качеству и долговечности.
§ Сертифицирован на соответствие требованиям директивы EC ECЕ R55 Carlos.
§ Поверхность обработана в несколько этапов для повышения стойкости к коррозии.
§ Шаровой элемент буксирного крюка выполнен из стали с покрытием из цинка и никеля.
§ Крепление предохранительного троса встроено в шаровой элемент буксирного крюка, поэтому оно легко доступно.
§ Этот электрический разъем встроен в шаровой элемент буксирного крюка.
§ Четкая маркировка для выполнения выреза в кожухе бампера.
§ Этот модуль прицепа совместим с прицепами, оборудованными светодиодным освещением.
§ Функция управления освещением прицепа, которая позволяет регулировать освещение прицепа в контролируемой последовательности.
Технические данные
| Вес аксессуаров: | 27,7 кг |
| Диаметр сцепного шара: | 50 мм |
| Макс. буксируемая масса: | 2700 кг[SUP]3[/SUP] |
| Макс. давление шара: | 140 кг |
| Фото: | VCC08641, VCC08834 |
Внимание!
Буксирный крюк (фаркоп) проверен на максимальный буксируемый вес и давление в сцепном устройстве, но в зависимости от варианта автомобиля значения могут быть ниже. Точную информацию – см. руководство для владельца автомобиля или обратитесь к местному дилеру Volvo.
)
! 
