живу в ставропольском крае, у нас в округе ни дилеров ни партнеров. наверное надо думать о продаже. но новую xc90 не потяну точно. эту брал двухлеткой.
у меня были проблемы с xc90 my2016. я сначала считал, что машина сломается везде, где может за 2 года гарантии, а дальше - все будет хорошо. машина продолжила ломаться и во время гарантии и после окончания гарантии. пришлось мне сесть и по простым как правда количественным методам принятия решений прикинуть, стоит ли чинить её дальше. несложные подсчеты показали, что очень скоро машина имеет все шансы меня раздеть. все еще не веря в свои же подсчеты, я дал машине еще один шанс, потом второй. это обошлось мне в 100 тыс. рублей (за оба шанса). если бы я сразу принял решение, я бы не потратил 300 тыс. рублей за один квартал на ремонты. Причем, я хочу сказать отдельное спасибо за совет здесь на форуме - обращаться к М1. Там стараются, правда. А представительству пох, зацените ролики у Ярдрея про Вольво. Свежий про S90, в ролике демонстрируется и отношение представительства (не явились) и официала Вольво (музыку погромче, да и все).
вы свою продали, или в трейд-ин сдали?
Да, к сожалению - это так. Это уменьшает действительную стоимость.
Но ведь выпуская машины с таким качеством и предоставляя такой сервис, Вольво убивает лояльных клиентов. Состоятельный лояльный клиент больше не захочет покупать машину, которую постоянно нужно будет возить в сервис. А клиент, который может позволить себе машину с вторичного рынка, не сможет позволить её ремонтировать.
у нас в семье такое было после 460 отца! Не вылезали из сервиса. После ее продажи я десятилетия с ужасом вздрагивал при слове Вольво. Потом вышла очень красивая xc90 и я не устоял! Повторилась история прошлого... я был просто в ужасе и только холодное сердце позволило мне всё взвесить и выбрать новую Вольво с учетом всего того, что я уже знал. Сейчас я наслаждаюсь машиной, если не вспоминать, что эксплуатация каждого года на прошлой машине стоила мне около миллиона рублей.
у кого-то еще больше! а у кого-то меньше...
в том то и дело, что сейчас у меня НИЧЕГО не ломается. Писал о машине предыдущей, ее можно тут найти... была у меня одна из первых в России, 15 год выпуска, Д5 на пневме с полным фаршем! Брал за 5300, продал меньше 3 через 2 с небольшим года, еще на гарантии была...
сейчас у меня xc40, новый, на гарантии. пишу о нем в соответствующей ветке. вчера возник вторая ошибка, по маслу. масло - моя любимая тема с эксплуатации xc90 t6.
всем добра.
вот я думаю, продаю машины через 3-4 года. и не парился. ещё годик поюзаю девяностик и с нового года начну искать следующего владельца. но вопрос-третий год идёт и с d5 ни чего, кроме рр не происходит. это мне так повезло или начинать плевать через левое плечо? машинка только радует
а разрыва pp вам мало? вы считаете это нормально когда патрубок становится расходником? вот мне это точно не подходит.всем добра.
вот я думаю, продаю машины через 3-4 года. и не парился. ещё годик поюзаю девяностик и с нового года начну искать следующего владельца. но вопрос-третий год идёт и с d5 ни чего, кроме рр не происходит. это мне так повезло или начинать плевать через левое плечо? машинка только радует
а если это случилось в далеком зарубежье? в семейном отпуске? нет, я готов мириться с сыростью нового авто, готов устранять по гарантии и отзывным недочеты - это плата за первенство в обладании! но я не готов мириться с техническими ошибками и инженерными просчетами, каким я и считаю pp а до этого правый патрубок турбины. они решили вопрос патрубка с помощью pp, а его сейчас решат введением мягкого гибрида в. мне это не подходит.
Конечно знаю! Я на ней сейчас езжу!
Я бы возможно тоже оставил... но я путешествую с семьей, далеко... порой за много тысяч км до ОД... да и ОД в Европе это жалкое пародия наших, так что мне нужна 100% уверенность в авто, а прошлая не могла мне этого гарантировать!
К сожалению, это не всегда так. Вам решать и оценивать, но я бы советовал прикинуть сколько еще впереди затрат исходя из того темпа, с которым машина есть деньги сейчас и сравнить с какой-нибудь кредитной программой на новое авто. У меня вышло - дешевле продать. Машина ушла за 3 дня через авто.ру. Но продавал ОД.
