Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 47
  1. #1
    Участник Клуба
    Регистрация
    17.10.2018
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Volvo
    ХС70 2012, Д5
    Зовут
    Антон
    Благодарностей: 0

    Всем привет. У меня хс70 2012. Умирает аккумулятор "топла". Какой поставить посоветуете? И какие аккумы ставит производитель? Д5 215.

    Проблема.)

  2. #2
    Участник Клуба Аватар для Volvoshved
    Регистрация
    05.07.2018
    Адрес
    Москва
    Volvo
    XC 90 T5 MY12 +BSR
    Зовут
    Дмитрий
    Благодарностей: 811

    Всем привет. У меня хс70 2012. Умирает аккумулятор "топла". Какой поставить посоветуете? И какие аккумы ставит производитель? Д5 215.

    Цитата Сообщение от Tosha69 Посмотреть сообщение
    Проблема.)
    Любой,подходящий по параметрам,только не бош и не Варту,если не уверены,где они сделаны!
    Оригинал стоит ещё в 2 раза дороже

  3. Thank you Volvoshved from:

    Tosha69 (19.01.2019), Егерь (19.01.2019)

  4. #3
    Участник Клуба
    Регистрация
    16.01.2019
    Адрес
    Мурманск
    Volvo
    XC60 D4 AWD MY14
    Зовут
    Алексей
    Благодарностей: 13
    Цитата Сообщение от Tosha69 Посмотреть сообщение
    Проблема.)
    Себе такой поставил:Для просмотра ссылки пройдите

  5. Thank you Mur51 from:

    Tosha69 (19.01.2019)

  6. #4
    Участник Клуба
    Регистрация
    17.10.2018
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Volvo
    ХС70 2012, Д5
    Зовут
    Антон
    Благодарностей: 0
    Цитата Сообщение от Volvoshved Посмотреть сообщение
    Любой,подходящий по параметрам,только не бош и не Варту,если не уверены,где они сделаны!
    Оригинал стоит ещё в 2 раза дороже
    Спасибо

  7. #5
    Участник Клуба Аватар для AV&T
    Регистрация
    03.03.2018
    Адрес
    Иваново
    Volvo
    ХС70 13my, D4
    Зовут
    Андрей
    Благодарностей: 825
    У меня прежний хозяин менял на фиамм какой-то. Поставили на Новый год 16/17. У меня претензий нет, состояние отличное, ни разу не подзаряжать за год который накатал


  8. #6
    Товарищ Админ Аватар для Егерь
    Регистрация
    24.05.2015
    Адрес
    Москва, Отрадное
    Volvo
    XC90 T5 R-Design
    Зовут
    Егор
    Благодарностей: 3569
    Американцы не плохие...
    XC90 R-DESIGN T5 19MY POLESTAR - "Белый ходок" (7 мест, панорама, B&W)
    Довелось побывать на авто в - Белоруссия, Украина, Молдавия, Грузия, Армения, Финляндия, Швеция, Норвегия, Эстония, Латвия, Литва, Польша, Чехия, Румыния, Венгрия, Болгария, Хорватия, Словения, Словакия, Греция, Испания, Португалия, Бельгия, Италия, Германия, Австрия, Франция, Швейцария, Лихтенштейн, Андорра, Монако, Сербия, Македония, Корфу, Нидерланды
    ПОЛУЧИ КЛУБНЫЙ КОМПЛЕКТ БЕСПЛАТНО || КЛУБНЫЙ PREMIUM ШИЛЬД НА ВАШ АВТО

  9. #7
    Участник Клуба
    Регистрация
    15.01.2019
    Адрес
    Тамбовская
    Volvo
    хс70
    Зовут
    Владимир
    Благодарностей: 14
    Я вот такой поставил вместо Боша 90а. Пока крутит как Зверь.Брал в Тамбове "Мир аккумуляторов" 5400 руб. размеры 190\175\355 мм .3 года гарантииНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	559819133_w640_h640_cid2656746_pid361845145-7a344f4a.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	55.3 Кб 
ID:	10171

  10. #8
    Участник Клуба Аватар для Volvoshved
    Регистрация
    05.07.2018
    Адрес
    Москва
    Volvo
    XC 90 T5 MY12 +BSR
    Зовут
    Дмитрий
    Благодарностей: 811
    Цитата Сообщение от ВладимирМИР Посмотреть сообщение
    Я вот такой поставил вместо Боша 90а. Пока крутит как Зверь.Брал в Тамбове "Мир аккумуляторов" 5400 руб. размеры 190\175\355 мм .3 года гарантииНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	559819133_w640_h640_cid2656746_pid361845145-7a344f4a.jpg 
Просмотров:	0 
Размер:	55.3 Кб 
ID:	10171
    110 не много на 70ку?Заряжаться будет до конца?

  11. #9
    Участник Клуба
    Регистрация
    16.01.2019
    Адрес
    Мурманск
    Volvo
    XC60 D4 AWD MY14
    Зовут
    Алексей
    Благодарностей: 13
    Будет, без проблем. Только по размеру высокий, нужно будет крышку менять,

  12. #10
    Участник Клуба Аватар для Shum
    Регистрация
    06.01.2018
    Адрес
    Russian
    Volvo
    XC90II T5 Polestar/D5 Polestar/Rica Stg1, v40cc D2 1.6 Rica Stg1
    Зовут
    Сергей
    Благодарностей: 2106
    Цитата Сообщение от Volvoshved Посмотреть сообщение
    110 не много на 70ку?Заряжаться будет до конца?
    Даже 200 зарядит но долго
    Зима, крестьянин торжествуя...
    А я на Мальте - мне по ...

  13. Thank you Shum from:

    BAG_Volvo (21.01.2019)

  14. #11
    Участник Клуба
    Регистрация
    15.01.2019
    Адрес
    Тамбовская
    Volvo
    хс70
    Зовут
    Владимир
    Благодарностей: 14
    Цитата Сообщение от Volvoshved Посмотреть сообщение
    110 не много на 70ку?Заряжаться будет до конца?
    Я бы Вас поправил= разряжаться будет не до конца. На старых грузовиках ЗИЛ-130 был генератор 45А и стоял аккумулятор 130 А\ч. А у нас генератор выдает при оптимальных оборотах 140 ампер

  15. #12
    Участник Клуба
    Регистрация
    15.01.2019
    Адрес
    Тамбовская
    Volvo
    хс70
    Зовут
    Владимир
    Благодарностей: 14
    Цитата Сообщение от Mur51 Посмотреть сообщение
    Только по размеру высокий, нужно будет крышку менять,
    Да я крышку снял. Посмотрел цену высокой крышки-она дороже аккумулятора стоит.

  16. #13
    Участник Клуба Аватар для Алекс37
    Регистрация
    22.04.2018
    Адрес
    Иваново
    Volvo
    S-90 Inscription D5 Polestar MY2017. Раньше были S40 MY2007, S80 MY2010 & S80 MY2014.
    Зовут
    Александр
    Благодарностей: 1561
    Никогда не надо ставить не стандарт. Зарядный ток рассчитан на другие размеры.

  17. #14
    Участник Клуба
    Регистрация
    15.01.2019
    Адрес
    Тамбовская
    Volvo
    хс70
    Зовут
    Владимир
    Благодарностей: 14
    Цитата Сообщение от Volvoshved Посмотреть сообщение
    Заряжаться будет до конца?
    для зарядки аккумулятора,что на автомобиле,что зарядным устройством требуется ток 1-10 ампер (в зависимости от степени разряженности аккума)

  18. #15
    Участник Клуба
    Регистрация
    15.01.2019
    Адрес
    Тамбовская
    Volvo
    хс70
    Зовут
    Владимир
    Благодарностей: 14
    Цитата Сообщение от Алекс37 Посмотреть сообщение
    Никогда не надо ставить не стандарт. Зарядный ток рассчитан на другие размеры.
    Сразу видно,что в электричестве Вы извините -ноль.Вы в курсе ,что разряженная 70-ка сосет больше тока с генератора,чем заряженная 110-ка?

  19. Thank you ВладимирМИР from:

    Shum (21.01.2019)

  20. #16
    Участник Клуба Аватар для Volvoshved
    Регистрация
    05.07.2018
    Адрес
    Москва
    Volvo
    XC 90 T5 MY12 +BSR
    Зовут
    Дмитрий
    Благодарностей: 811
    Цитата Сообщение от Shum Посмотреть сообщение
    Даже 200 зарядит но долго
    Вот я об этом,при коротких поездках в городе не будет он недозаряжен постоянно?

  21. #17
    Участник Клуба Аватар для AV&T
    Регистрация
    03.03.2018
    Адрес
    Иваново
    Volvo
    ХС70 13my, D4
    Зовут
    Андрей
    Благодарностей: 825
    Цитата Сообщение от ВладимирМИР Посмотреть сообщение
    Я бы Вас поправил= разряжаться будет не до конца. На старых грузовиках ЗИЛ-130 был генератор 45А и стоял аккумулятор 130 А\ч. А у нас генератор выдает при оптимальных оборотах 140 ампер
    Зимой до 180 выдаёт, я не понял а зил тут причём?

  22. #18
    Участник Клуба Аватар для Shum
    Регистрация
    06.01.2018
    Адрес
    Russian
    Volvo
    XC90II T5 Polestar/D5 Polestar/Rica Stg1, v40cc D2 1.6 Rica Stg1
    Зовут
    Сергей
    Благодарностей: 2106
    Цитата Сообщение от Volvoshved Посмотреть сообщение
    Вот я об этом,при коротких поездках в городе не будет он недозаряжен постоянно?
    Мы ж не знаем условия эксплуатации.
    И при прочих равных 110А даст пару недель запаса при стоянке.
    Он же изначально заряжается до 100%.
    Потом ты завел. Стало там 100А. Ты едешь. Ну условно при всех диких условиях (вебасто, фары, обогревы) генератора хватило в упор и он не дозарядился на 5. Т.е. стал 105А
    И так день за днем.
    Итого, где-то через неделю таких жестких условий он придет к штатным 80А.
    Хотя и их гена заряжает полностью при всех потребителях только на стенде. В реале хрена.
    Я к чему? АКБ и так всегда не дозаряжен. А там хоть 50, хоть 80, хоть 110А. Пофигу.
    Но он ОДИН РАЗ прохватит часик-два по трассе и вернет не 80, а 110А.
    Это же ёмкость. Она наполнится в любом случае. Просто 80А вернутся за условные 30минут, а дополнительнве 30А еще полчасика.
    Ну это не абсолютные величины, не надо придираться особо дотошным , это общие принципы.
    Зима, крестьянин торжествуя...
    А я на Мальте - мне по ...

  23. Thank you Shum from:

    Mur51 (21.01.2019)

  24. #19
    Участник Клуба Аватар для AV&T
    Регистрация
    03.03.2018
    Адрес
    Иваново
    Volvo
    ХС70 13my, D4
    Зовут
    Андрей
    Благодарностей: 825
    Мы как на разных планетах живём. У меня езда на работе полдня по 10-20 минут постоянно, я даже выключаю автоматическое включение вебасты, не успевает отключится. У меня ничего не разряжается и акб держит нормально. Генератор справляется на все сто( проверял)
    Сейчас забил на это все и катаюсь на двухгодовалом акб не ограничивая себя ничем, кроме вебасты. На подогрев включаю руками.
    У вас авто неисправно если акб разряжается и гена не заряжает.

  25. #20
    Участник Клуба Аватар для Алекс37
    Регистрация
    22.04.2018
    Адрес
    Иваново
    Volvo
    S-90 Inscription D5 Polestar MY2017. Раньше были S40 MY2007, S80 MY2010 & S80 MY2014.
    Зовут
    Александр
    Благодарностей: 1561
    Цитата Сообщение от ВладимирМИР Посмотреть сообщение
    Сразу видно,что в электричестве Вы извините -ноль.Вы в курсе ,что разряженная 70-ка сосет больше тока с генератора,чем заряженная 110-ка?
    Приятно когда встречаются такие осведомлённые!

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •