Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

Oil Service

Клубный шашлыкинг! 18 мая в Новосельцево!
Едем на природу, айда с нами! Не упусти возможность побывать на Клубном выезде!
♕ЗАКАЖИ СВОЙ КЛУБНЫЙ КОМПЛЕКТ И ЭКОНОМЬ НА ОБСЛУЖИВАНИИ♕
►всего 1500₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄
Shum

Shum

Участник Клуба
Регистрация
6 Янв 2018
Сообщения
8,905
Реакции
5,259
Ваш город
Russian
XC90II T5 Polestar/D5 Polestar/Rica Stg1, v40cc D2 1.6 Rica Stg1
Ваше имя
Сергей
T5.
Буднично пришел пробег 10101км :)
288 моточасов.
Сменил масло.
Масло 3500р за 6л, wolf oil 0w20,
фильтр 850р с шайбой, оригинал.
Работы 2050р.
Итого 6400р.

Воздушный 1100р и уголь салона 1800р, MANN, заменю сам в выходные вместе с резиной.
Ну еще щетки взял новые в зиму, оригинал, заменю сам :)

Залили сервис 2.0. Ушла дерготня заднего моста. Поменялся отклик на педаль акселератора, машина ожила прям. Блоков много залилось.
Кому не нравится как т5 трогает с места, лейте этот 2.0, точно стало лучше. Первые 50км проехал и не полез за режимом полестара :)



ddb6175cf148e4b321de9f7e4d620ef6.jpg
beb52f64bc5aac269b0408873c2b5fb4.jpg
 
Клубный выезд на шашлык в лес! 18 мая 2024 года
Покушаем, потусуем, поиграем в дартс на призы! Айда с нами!
Да, давно сделано)
 
Не уточнял , ожидается ли с обновлением 2.0 ограничения в скорости до 180 километров в час, как это представила Вольво в новом модельном ряду?
 
Алекс37 написал(а):
Не уточнял , ожидается ли с обновлением 2.0 ограничения в скорости до 180 километров в час, как это представила Вольво в новом модельном ряду?
Нажмите для раскрытия...
Мне честно - без разницы... я на такой скорости теряю в весе из за сброса балласта :ржака:
 
Shum написал(а):
T5.
Буднично пришел пробег 10101км :)
288 моточасов.
Сменил масло.
Масло 3500р за 6л, wolf oil 0w20,
фильтр 850р с шайбой, оригинал.
Работы 2050р.
Итого 6400р.

Воздушный 1100р и уголь салона 1800р, MANN, заменю сам в выходные вместе с резиной.
Ну еще щетки взял новые в зиму, оригинал, заменю сам :)

Залили сервис 2.0. Ушла дерготня заднего моста. Поменялся отклик на педаль акселератора, машина ожила прям. Блоков много залилось.
Кому не нравится как т5 трогает с места, лейте этот 2.0, точно стало лучше. Первые 50км проехал и не полез за режимом полестара :)



ddb6175cf148e4b321de9f7e4d620ef6.jpg
beb52f64bc5aac269b0408873c2b5fb4.jpg
Нажмите для раскрытия...

И как од отнёсся к тому,что ты привёз свои запчасти,какую отметку поставили в сервисной книжке?
Про эти вещи то тоже расскажи,думаю владельцам гарантийных машин будет интересно!
 
Volvoshved написал(а):
И как од отнёсся к тому,что ты привёз свои запчасти,какую отметку поставили в сервисной книжке?
Про эти вещи то тоже расскажи,думаю владельцам гарантийных машин будет интересно!
Нажмите для раскрытия...
ты о чем???? какой ОД??? Какие отметки???
 
Егерь написал(а):
ты о чем???? какой ОД??? Какие отметки???
Нажмите для раскрытия...
а в чем проблема? отметки ставятся, только они никому при межсервисном замене масла не нужны, а в заказ-наряде ОД указывается, что запчасти предоставлены клиентом - это массовое явление, не понимаю чему тут удивляться. Если кто не в курсе, то со стороны производителя нет и не может быть ограничений по покупке запчастей только у ОД
 
  • Мне нравится
Реакции: Shum
Прикольно. Volvo Service 2.0 - это относительно новая концепция обслуживания в официальных центрах. Как ее можно заливать??? Только в уши наверно:ржака:
 
BAG_Volvo написал(а):
а в чем проблема? отметки ставятся, только они никому при межсервисном замене масла не нужны, а в заказ-наряде ОД указывается, что запчасти предоставлены клиентом - это массовое явление, не понимаю чему тут удивляться. Если кто не в курсе, то со стороны производителя нет и не может быть ограничений по покупке запчастей только у ОД
Нажмите для раскрытия...
Ну да. Я давно вожу свои расходники. Допуски есть. К оригиналу и вовсе нет претензий и быть не может.
На 20ткм привезу все фильтры в синих коробочках.
Кстати, на Т5 два вида картера. Длинный и короткий. В короткий льют 5.5л, в длинный 5.9л.
У меня оказался короткий. Как раз 0.5л осталось в баночке. Докуплю 5л и всё.
 
ASB9 написал(а):
Прикольно. Volvo Service 2.0 - это относительно новая концепция обслуживания в официальных центрах. Как ее можно заливать??? Только в уши наверно:ржака:
Нажмите для раскрытия...
Пл шнурку. Меня всегда умиляют рассуждения людей далеких от софта о бесполезности этого софта :)))
Тем не менее, прошивками ныгче решается если не всё, то львинная доля. Больше половины успеха сейчас в софте.
 
Volvoshved написал(а):
И как од отнёсся к тому,что ты привёз свои запчасти,какую отметку поставили в сервисной книжке?
Про эти вещи то тоже расскажи,думаю владельцам гарантийных машин будет интересно!
Нажмите для раскрытия...
Да я это уже много раз рассказывал. Поиском можно пробежаться :)
Отметка стандартная - оил сервис :)
 
Вы наверно не сталкивались, но например для bmw очень много подделок под оригинальные запчасти. Очень непросто отличить. У меня сын купил на таком ресурсе (не рекламирую) оригинальные свечи для 3-шки, с партномером. Установили в сервисе бмв (профильном) и движок начал дергаться через 500-600 км. Поэтому есть элемент неожиданности с так называемым оригиналом
 
ASB9 написал(а):
Вы наверно не сталкивались, но например для bmw очень много подделок под оригинальные запчасти. Очень непросто отличить. У меня сын купил на таком ресурсе (не рекламирую) оригинальные свечи для 3-шки, с партномером. Установили в сервисе бмв (профильном) и движок начал дергаться через 500-600 км. Поэтому есть элемент неожиданности с так называемым оригиналом
Нажмите для раскрытия...

Я тоже тут выкладывал про оригинальные свечи
 
ASB9 написал(а):
Вы наверно не сталкивались, но например для bmw очень много подделок под оригинальные запчасти. Очень непросто отличить. У меня сын купил на таком ресурсе (не рекламирую) оригинальные свечи для 3-шки, с партномером. Установили в сервисе бмв (профильном) и движок начал дергаться через 500-600 км. Поэтому есть элемент неожиданности с так называемым оригиналом
Нажмите для раскрытия...
У меня оригинал не из ларька или ресурса. За этот оригинал я спокоен полностью :)
 
Алекс37 написал(а):
Не уточнял , ожидается ли с обновлением 2.0 ограничения в скорости до 180 километров в час, как это представила Вольво в новом модельном ряду?
Нажмите для раскрытия...
Не, про это не спросил. У нас уже камер больше, чем на площадке съемки блокбастера. Негде гонять стало.
 
В Риге ОД льют Mobil formula VC по 16 евро за литр, говорят, согласовано с заводом
 
Shum написал(а):
У меня оригинал не из ларька или ресурса. За этот оригинал я спокоен полностью :)
Нажмите для раскрытия...
я тоже ориги беру с ЦС, так что у ОД в тридорого покупать не вижу смысла!
 
  • Мне нравится
Реакции: Shum
Самое главное,что и ОД его там же берёт,потом продаёт в тридорога
 
При покупке у од оригинальных запчастей и жидкостей, в гарантийный период, с вас снимается бремя доказательств что все это может быть левым в случае поломок серьёзных.
Особенно тяжело будет если вы поставили аналоги, производитель гарантирует исправность всего только оригинального из каталога вольво.
Больше нет причин брать оригинал для любителей подешевле. Ну и оригинал есть оригинал, остальное рулетка.
 
AV&T написал(а):
При покупке у од оригинальных запчастей и жидкостей, в гарантийный период, с вас снимается бремя доказательств что все это может быть левым в случае поломок серьёзных.
Особенно тяжело будет если вы поставили аналоги, производитель гарантирует исправность всего только оригинального из каталога вольво.

Больше нет причин брать оригинал для любителей подешевле. Ну и оригинал есть оригинал, остальное рулетка.
Нажмите для раскрытия...

Поддерживаю полностью, во первых косяк с машиной могут признать что неоф. запчасти повлияли и ничего не докажешь. Кроме того, од проявляет адекватность и делают скидки
 
Егерь написал(а):
я тоже ориги беру с ЦС, так что у ОД в тридорого покупать не вижу смысла!
Нажмите для раскрытия...
Именно. На 10ткм воздушники необязательны, взял Манн. Они не хуже оригинала, проверены временем.
 
Shum написал(а):
Именно. На 10ткм воздушники необязательны, взял Манн. Они не хуже оригинала, проверены временем.
Нажмите для раскрытия...
а я воздушник посмотрел на 10, чистый как с нуля, но так как был уже куплен - поменял!
 
Shum написал(а):
У меня оказался не как с нуля... Но и не убитый. Один хрен, заменил :)))
c499d3f9e99a5511ccf6d0c7372916aa.jpg
Нажмите для раскрытия...
Сергей, Правильно сделал. После лета там куча аллергенов и микробов с грибками. В печку их.
 
Я теперь вне зависимости от сезона меняю масло и все фильтра кроме топливного с интервалом в 10000 километров.
 
  • Мне нравится
Реакции: ASB9
Алекс37 написал(а):
Я теперь вне зависимости от сезона меняю масло и все фильтра кроме топливного с интервалом в 10000 километров.
Нажмите для раскрытия...
По маслу согласен, Но ! учитывать Сезонность при смене воздушных и салонных фильтров дело не лишнее.
Масло Без ОД не поменять, а фильтры самостоятельно весной и осенью под силу каждому.
 
Забитый воздушный - повышенный расход топлива , забитый салонный - большая нагрузка на климатическую систему. Не вижу никакого смысла в этой экономии!
 
Алекс37 написал(а):
Я теперь вне зависимости от сезона меняю масло и все фильтра кроме топливного с интервалом в 10000 километров.
Нажмите для раскрытия...
В смысле Теперь? Я так делаю как сел на Вольво с ее интервалами 20ткм.
10ткм масло и фильтры, кроме топливного (тот на ТО меняю)
 
Shum написал(а):
В смысле Теперь? Я так делаю как сел на Вольво с ее интервалами 20ткм.
10ткм масло и фильтры, кроме топливного (тот на ТО меняю)
Нажмите для раскрытия...

Раньше только масло и масляный фильтр, сейчас к ним добавил воздушный и салонный каждые 10000 километров пробега.
 
Все верно. Настоящий volvoseksyal на комфорте не экономит.
 
AlexRu написал(а):
По маслу согласен, Но ! учитывать Сезонность при смене воздушных и салонных фильтров дело не лишнее.
Масло Без ОД не поменять, а фильтры самостоятельно весной и осенью под силу каждому.
Нажмите для раскрытия...

А почему масло без ОД не поменять?
 
yurich написал(а):
а почему масло без од не поменять?
Нажмите для раскрытия...
там пробка новая, без vida не открутить. электромагнитный зажим какой-то придумали. подключаются через комп, по вину разлочка и меняют масло.
 
Всем добра.
Это, что за бред?
И когда это Шведы придумали и внедрили?
 
Shum написал(а):
там пробка новая, без vida не открутить. электромагнитный зажим какой-то придумали. подключаются через комп, по вину разлочка и меняют масло.
Нажмите для раскрытия...
Шутка?
 
да да всем интересно!!!
что ж там такого внедрили то, весь форум замер в ожидании!!!
 
Да пошутил он неудачнонеужели непонятно
 
Volvoshved написал(а):
Да пошутил он неудачнонеужели непонятно
Нажмите для раскрытия...
По-моему, вполне удачно. Какой вопрос, такой и ответ :))
Я просто иногда теряюсь как реагировать на простейшие вопросы. Пытаюсь донести в шутливой форме.
В данном случае, это всё было, скорее к AlexRu с его утверждением, что масло без од не поменять.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Назад
Сверху