Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

Посоветуйте 31652780 аккумулятор вспомогательный

►всего 1600₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄

МихаилЕкб

Новичок
Регистрация
23 Мар 2026
Сообщения
4
Реакции
0
Город
Екатеринбург
Volvo
XC90 249лс
Ваше имя
Михаил
Всем доброго времени суток!
Ищу 31652780 - аккумулятор вспомогательный XC90.
подскажите, пожалуйста, где имеет смысл поискать?
 
Всем доброго времени суток!
Ищу 31652780 - аккумулятор вспомогательный XC90.
подскажите, пожалуйста, где имеет смысл поискать?
В магазине (маркетплейсах) выбираете подходящий по размерам. Отлично подходят АКБ для МОТО.
Оригинал при заказе с Москвы с пересылкой золотым будет, а если отшит старт-стоп дополнительный не нужный агрегат в авто.
 
Последнее редактирование:
а если отшит старт-стоп дополнительный не нужный агрегат в авто.
Согласен. Сейчас на моем авто старт стоп перестал работать. Очевидно помер маленький АКБ. Ошибок никаких пока не пишет. Настроился на покупку маленького АКБ, но пока радует, что не надо каждый раз отключать старт-стоп.)
 
Доброго Всем дня.
Подскажите, дайте совет:
Я купил себе тестер для проверки аккумулятора. Что бы провести проверку нашего (ХС90 T5, SPA) основного (большого) и вспомогательного (маленкого) аккумуляторов, их надо отключать от цепи? или достаточно будет присоединиться к клеймам аккума? Будут ли корректными показания измерений?

1774593933653.png
  • Определение пульсации напряжения;
  • Определение относительной электропроводности;
  • Тест системы зарядки АКБ;
  • Тест АКБ;
  • Тест системы запуска;
  • Тест напряжения.
 
Доброго Всем дня.
Подскажите, дайте совет:
Я купил себе тестер для проверки аккумулятора. Что бы провести проверку нашего (ХС90 T5, SPA) основного (большого) и вспомогательного (маленкого) аккумуляторов, их надо отключать от цепи? или достаточно будет присоединиться к клеймам аккума? Будут ли корректными показания измерений?

Посмотреть вложение 30057
  • Определение пульсации напряжения;
  • Определение относительной электропроводности;
  • Тест системы зарядки АКБ;
  • Тест АКБ;
  • Тест системы запуска;
  • Тест напряжения.
А в мануале что пишут?
 
Доброго Всем дня.
Подскажите, дайте совет:
Я купил себе тестер для проверки аккумулятора. Что бы провести проверку нашего (ХС90 T5, SPA) основного (большого) и вспомогательного (маленкого) аккумуляторов, их надо отключать от цепи? или достаточно будет присоединиться к клеймам аккума? Будут ли корректными показания измерений?

Посмотреть вложение 30057
  • Определение пульсации напряжения;
  • Определение относительной электропроводности;
  • Тест системы зарядки АКБ;
  • Тест АКБ;
  • Тест системы запуска;
  • Тест напряжения.
Для точных показаний надо обязательно отсоединить аккумулятор и поместить его в сферический вакуум.
 
А в мануале что пишут?
В мануале пишут подключить можно /нужно напрямую.
Но у нас запаралелины два акума (большой и малый) и эта паралель не помешает точности измерений?
 
В мануале пишут подключить можно /нужно напрямую.
Но у нас запаралелины два акума (большой и малый) и эта паралель не помешает точности измерений?
Во первых они не запараллелены. Во вторых если на прямую это значит сбрасываете клему (у большого минус удобнее) и тестите, потом у малого (там без разницы какую клемму ) и так же тестите.
 
Согласен. Сейчас на моем авто старт стоп перестал работать. Очевидно помер маленький АКБ. Ошибок никаких пока не пишет. Настроился на покупку маленького АКБ, но пока радует, что не надо каждый раз отключать старт-стоп.)
у меня помимо неработающего старт-стопа также не работают датчики парковки/парктроники. а уже привыкли!)
 
Всем доброго времени суток!
Ищу 31652780 - аккумулятор вспомогательный XC90.
подскажите, пожалуйста, где имеет смысл поискать?
Жми сюда!

https://www.drive2.ru/l/641936945689136491/
https://www.drive2.ru/l/698619244002161901/
https://www.drive2.ru/l/606772364809601056/

Взять на Озоне аккум от мотика за 3 килорубля и вся недолга!
 
Во первых они не запараллелены. Во вторых если на прямую это значит сбрасываете клему (у большого минус удобнее) и тестите, потом у малого (там без разницы какую клемму ) и так же тестите.
Ну как же не запараллелены, если мы заряжаем большой аккум через подкапотные контакты малого аккума?
 
Ну как же не запараллелены, если мы заряжаем большой аккум через подкапотные контакты малого аккума?
Если бы они были запараллелены, то машина и не заметила бы, если выбросить маленький аккум. Контакты под капотом ведут к основному аккумулятору. Маленький подзаряжается только через генератор. Тыщу лет проверяли аккумуляторы и не у кого проблем не возникало. Просто подсоединяйтесь к нему, и все. В идеале, чтобы аккум был "комнатной" температуры. Раз такие вопросы возникают, уточню - машина не должна быть заведенной и с включенным зажиганием.
 
Если бы они были запараллелены
Во первых они не запараллелены
RTFM

 
То, что через коммутаторы также может подаваться зарядка на маленький акб (при подзарядке через капот), не знал, но логично. Но они не запараллелены, ёпта )). Сам же скинул, а прочитать не смог? Клемма под капотом непосредственно ведет к большому акб. То, что они входят в единую сеть автомобиля и ежу понятно. Где запараллелены? Или не понятно что это значит?
 
►всего 1600₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄
Назад
Сверху