Ау ребята хозяева 90 седана,есть такие среди клубней? Отзовитесь!

[Алекс37]

Хотя у нас в стране она чуть больше года и во многом идентична xc90 и v90cc есть в данной модели свои нюансы и изюминки.

 

[Алекс37]

 

[Алекс37]

Сейчас моей машинке уже годик, пробег почти 51000км.Нареканий и недовольств к ней нет

 

[Алекс37]

комплектация почти полная, до топа не хватает нескольких моментов. 1) двигатель t6 , не стал брать по причине увеличения цены, увеличении налогового сбора и конечно хотелось попробовать d5.2)нет люка. никогда не испытывал желания в этом моменте. 3)сиденья без перфорации и соответственно массажей и обдувов и электроприводов для пассажира.всё это очень здорово, но перфорированная нежная кожа более подвержена износу и старению чем обычная. испытал на предыдущих машинах. соответсвенно и панель приборов не из кожи.4) колёса 18, не 19,20 и 21. по нашим дорогам иметь профиль повыше, не лишнее! хотя и подумываю о 19 радиусе.

 

[Yusup]

Тестил её. Приятное авто. Комфортно рулится. Люди шеи сворачивают. В потоке конечно выделяется.

 

[Алекс37]

Я заказывал её без теста, за полгода до появления на Российском рынке. Был уверен что бред меня не подведёт! Придал уверенности огромный километраж езды на предыдущих машинах Вольво.

 

[Evgen86]

Смотрел ее в салоне, виды кожи разочаровали, материал руля так же не очень , и атмосферник не ставят, дизайн и функции устроили, хотя все это уже есть сейчас в 80, исключение 360 и интернет на бортовом, и почему то продавец сказал что нет у 90 в багажник складной полки с резинкой и крючками под пакеты , я думаю что он не все знает сам, в 80 у меня она есть. В общем материалы салона даже расстроили, естественно это мои личные впечатления

 

[Алекс37]

80 ки это моя любовь! по поводу надувных моторов переживать не стоит. сейчас все производители пошли по этому пути. технологично это уже совсем другой аппарат. обе мои 80 ки : 2010 t5 231 л.с (2.5) и 2014 t5 245 л.с. (2.0) после полестара 253 л.с. пробежали первая 240000км , вторая 170000км.

 

[Алекс37]

Проблем с моторами не возникало никогда!!!

 

[Алекс37]

А крючки в багажнике в 90 тик перекочевали из предыдущих машин, и всегда готовы поддержать пять своих пакетиков. Завтра поеду на работу , обязательно сфоткаю .

 

[Алекс37]

2010

 

[Алекс37]

2014

 

[Алекс37]

 

[Evgen86]

Посмотреть вложение 7191

В белом вообще бомба

 

[RuslanT]

Красота!

 

[Алекс37]

Вот так хорошо вписались крючки, стояли на s40 и на s80, а сейчас как переходящий вымпел перекочевали в s90.

 

[Алекс37]

Кстати полезная и недорогая вещица, пакеты из магазина послушно висят на крючках и не летают по багажнику!

 

[Voldymar]

Хочу заметить, все ж 19 диаметре, а не радиусе

 

[Алекс37]

Согласен.

 

[Finik]

Узнаю БЦР Моторс, поздравляю с приобретением

 

[Алекс37]

Спасибо.

 

[BAG_Volvo]

Вот так хорошо вписались крючки, стояли на s40 и на s80, а сейчас как переходящий вымпел перекочевали в s90.

Вот что меня бесит, так это голое железо на фото...понимаю, что при нормальном положении не видно, но могли бы и обшивкой прикрыть

 

[Алекс37]

не очень красиво, но вообще spa платформа шумнее предыдущих моделей!

 

[BAG_Volvo]

не очень красиво, но вообще spa платформа шумнее предыдущих моделей!

Сильно шумнее..., причем самый шумный - флагман

 

[Алекс37]

могу сравнить только с s40 и s80, про 40 ку не помню отдал её в 2010, ну а 80 ка удивительно тихая машина.

 

[Алекс37]

Сделал полную шумовку, стало тише. Но я конечно ожидал что будет более лучший результат. Правда музон конечно зазвучал супер, хотя и стоит топовая акустика. Вывод такой хочется улучшить качество звучания акустики делать надо, хочешь уменьшить дорожные шума , не стоит. Сейчас бы я этого делать не стал!

 

[Алекс37]

 

[Алекс37]

Это так для малейшего представления, как зашумлены новые Вольво! Три слоя разных материалов , в арках специальная мастика.

 

[Алекс37]

Пришлось позаниматься всерьёз!

 

[BAG_Volvo]

Сделал полную шумовку, стало тише. Но я конечно ожидал что будет более лучший результат. Правда музон конечно зазвучал супер, хотя и стоит топовая акустика. Вывод такой хочется улучшить качество звучания акустики делать надо, хочешь уменьшить дорожные шума , не стоит. Сейчас бы я этого делать не стал!

Верно написано «хочется улучшить качество звучания акустики делать надо, хочешь уменьшить дорожные шума , не стоит»!!!

 

[Алекс37]

Но теперь уже всё сделано, релиз о проделанной работе- удовлетворительно!!!

 

[Алекс37]

Сегодня завершил третий этап шумоизоляции, доработали передние локеры, ещё два слоя. Эффект на лицо! Стало тихо и я вспомнил про тихие седаны s80. Делать надо!

 

[Алекс37]

Владельцев новых s 90, очень жду. Что и как на ваших седанах, что и как сделали или планируете. Сейчас у меня пробег почти 60000 километров, на следующий неделе поеду на ТО 60000 .

 

[Алекс37]

Потихоньку среди клубней появляются владельцы этого седана. Мой пробег уже почти 70000 километров. Скоро промежуточная замена масла в двигателе и профилактика на узлах awd с коробкой. Нареканий по работе машины нет.

 

[Алекс37]

Всех владельцев s 90 прошу делиться своими впечатлениями об этой машине.

 

[Shum]

Всех владельцев s 90 прошу делиться своими впечатлениями об этой машине.

А зачем? их тут два, насколько я знаю.
Какие там могут быть новые впечатления?
Низенькая, длинненькая, широкинькая, обе без шумки, облезает хром.
Больше и не вспомню )

 

[BAG_Volvo]

А зачем? их тут два, насколько я знаю.
Какие там могут быть новые впечатления?
Низенькая, длинненькая, широкинькая, обе без шумки, облезает хром.
Больше и не вспомню )

Остальное как у всех, вольво разнообразием не балует

 

[Алекс37]

А зачем? их тут два, насколько я знаю.
Какие там могут быть новые впечатления?
Низенькая, длинненькая, широкинькая, обе без шумки, облезает хром.
Больше и не вспомню )

Уже более, просто появляются клубни которым трудно и тяжело ехать на этом седане. Вот и хочется узнать подробнее почему и как приходит усталость. Я ездил на паре t5 и 8 ступеней достаточно долго правда на s 80 не заметил тупости в машине, правда 90я потяжелее чуточку. А ещё я уверен что тут можно найти темы для обсуждений,перечисленные вами впечатления это очень тоже актуальные темы, а то про систему контроля давления можно находить много суждений, а про флагманский седан почти нет. Вот мне и слегка обидно!

 

[BAG_Volvo]

Уже более, просто появляются клубни которым трудно и тяжело ехать на этом седане. Вот и хочется узнать подробнее почему и как приходит усталость. Я ездил на паре t5 и 8 ступеней достаточно долго правда на s 80 не заметил тупости в машине, правда 90я потяжелее чуточку. А ещё я уверен что тут можно найти темы для обсуждений,перечисленные вами впечатления это очень тоже актуальные темы, а то про систему контроля давления можно находить много суждений, а про флагманский седан почти нет. Вот мне и слегка обидно!

Вы только и обсуждаете t5 и акппп 8-ми ступенчатую...что обсуждать, если иного не дано

 

[Алекс37]

Вы только и обсуждаете t5 и акппп 8-ми ступенчатую...что обсуждать, если иного не дано

Согласен тут так,иного не дано. Ну ведь вы Андрей всегда найдёте тему для интересной и длинной дискуссии!

 

[BAG_Volvo]

Согласен тут так,иного не дано. Ну ведь вы Андрей всегда найдёте тему для интересной и длинной дискуссии!

Да, в сравнении с другими марками, а тут либо вёдра обсуждаем и как они хороши, потому что раньше лучше делали, либо новые обсуждаем в формате - вольво самая самая, все остальные ...унылое ...овно никто не готов смотреть правде в глаза, что лучшее, что было когда-то сделано вольво - это был xc70

 

[Алекс37]

Да, в сравнении с другими марками, а тут либо вёдра обсуждаем и как они хороши, потому что раньше лучше делали, либо новые обсуждаем в формате - вольво самая самая, все остальные ...унылое ...овно никто не готов смотреть правде в глаза, что лучшее, что было когда-то сделано вольво - это был xc70

Так мы же как то вроде в клубе поклонников Вольво или я что либо не допонимаю?

 

[BAG_Volvo]

Так мы же как то вроде в клубе поклонников Вольво или я что либо не допонимаю?

Да, в клубе, да и все на вольво ездим, но это не мешает сравнивать и обсуждать объективные плюсы и минусы, а слышать постоянно, что я за последние 10 лет ничего кроме s80 не видел и видеть не хочу, а также, что к t5 нет вопросов, потому как другого не дано ..., а также, что каждые 70 ткм нужно менять масло в акпп и халдексе...не надоело?

 

[BAG_Volvo]

открою секрет, вольво проиграла рынок седанов, потому что 15 лет выпускала унылое ...овно s80, кризис был в компании, люди ушли к немецкой тройке, а она ушла далеко вперед

 

[BAG_Volvo]

Уж извините за прямоту ничего личного, я люблю разнообразие, а верен только жене и детямпоэтому, даже если я пересяду с xc90, то останусь тут и буду вам надоедать своими сравнениями

 

[Volvoshved]

открою секрет, вольво проиграла рынок седанов, потому что 15 лет выпускала унылое ...овно s80, кризис был в компании, люди ушли к немецкой тройке, а она ушла далеко вперед

То есть то,что старше 3 лет это ведро?

И чем же немецкая тройка так ушла вперёд?Тем,что сыпется?

 

[BAG_Volvo]

Тем,что сыпется?

Не больше и не меньше вольво, а зачастую и меньше у всех есть удачные и не очень - модели, моторы и тд...вот это и можно тоже обсуждать, но с фактами, а не с байками, типа как про датчики давления в колесах

 

[Lich]

открою секрет, вольво проиграла рынок седанов, потому что 15 лет выпускала унылое ...овно s80, кризис был в компании, люди ушли к немецкой тройке, а она ушла далеко вперед

s80 один из лучших в классе, был...остальное все от головы...имхо

 

[Lich]

По S90 new .C Т5 двигателем коробка явно не идеал, возможно перепрошивка поможет, если уже не сделали.У меня сейчас этой иашины нет.Шумка обязательно.Салон огонь в хорошей комплектации. Багажник очень длинный ,не удобно.По надежности рано говорить. В целом и общем достйный авто ,самый большой косяк шумка.

 

[BAG_Volvo]

https://youtu.be/GqVrbLP5zw8