Беда не приходит одна

[Magdeburg]

Неделю назад , столкнулся с проблемой пробило прокладку гбц на моем volvo двигатель b6324s .
Кинулся сразу разбирать , ни где ни чего ни читая и не изучая
Скинув цепь , звезды и клапанную крышку понял что нужен спец инструмент .
На сегодняшний день гбц отфрезерована , прокладки резинки сальники куплены .
Осталось два вопроса :1) момент затяжки гбц болтов
И как правильно выставить коленвал в нулевое положение , так как наткнулся на два разных перевоза виды но когда первый поршень в мертвой точке фиксатор не отстреливает , а находится на много выше тех отверстия
тут ещё сложение когда довожу штифт до фиксации поршня встают вот так
А если оправку перекинуть то встают вот так и какое положение является нулевым ?
Прошу помощи так как терпение медленного заканчивается

 

[Юрий Артеменко]

Исходное положение коленвала-первый цилиндр в ВМТ. Момент затяжки ГБЦ и порядок затяжки бывает на вкладыше в прокладке ГБЦ.

 

[Юрий Артеменко]

Да, ещё, если вы собираетесь собирать двигатель на такой блок, то сразу покупайте ещё комплект прокладок. Разбирать опять прийдётся. Поверхность блока должна быть такая же, как поверхность головки после шлифовки.

 

[77VOLVO]

Неделю назад , столкнулся с проблемой пробило прокладку гбц на моем volvo двигатель b6324s .
Кинулся сразу разбирать , ни где ни чего ни читая и не изучая
Скинув цепь , звезды и клапанную крышку понял что нужен спец инструмент .
На сегодняшний день гбц отфрезерована , прокладки резинки сальники куплены .
Осталось два вопроса :1) момент затяжки гбц болтов
И как правильно выставить коленвал в нулевое положение , так как наткнулся на два разных перевоза виды Посмотреть вложение 19905 но когда первый поршень в мертвой точке фиксатор не отстреливает , а находится на много выше тех отверстия
Посмотреть вложение 19906 тут ещё сложение когда довожу штифт до фиксации поршня встают Посмотреть вложение 19907 вот так
А если оправку перекинуть то встают вот так Посмотреть вложение 19908 и какое положение является нулевым ?
Прошу помощи так как терпение медленного заканчивается

Добрый день! Момент затяжки болтов на схеме.

 

[Shum]

Да, ещё, если вы собираетесь собирать двигатель на такой блок, то сразу покупайте ещё комплект прокладок. Разбирать опять прийдётся. Поверхность блока должна быть такая же, как поверхность головки после шлифовки.

Я раньше чистил от явных наростов, потом тонкий слой салидола и прокладку. Салидол постепенно пригорал и закупоривал все возможные проплешины.
Это не рекомендация к действию но когда надо собрать и нет возможности что-то делать с блоком, то это вариант рабочий. Я дважды моторы раскидывал в поле в прямом смысле слова, работая сваркой и со слесарем из соседних деревень
Тысяч по 40-50 ходили моторы до нового пробоя.

 

[Юрий Артеменко]

Я раньше чистил от явных наростов, потом тонкий слой салидола и прокладку. Салидол постепенно пригорал и закупоривал все возможные проплешины.
Это не рекомендация к действию но когда надо собрать и нет возможности что-то делать с блоком, то это вариант рабочий. Я дважды моторы раскидывал в поле в прямом смысле слова, работая сваркой и со слесарем из соседних деревень
Тысяч по 40-50 ходили моторы до нового пробоя.

Здесь длинная и узкая голова, если под прокладкой останется грязь, присохший антифриз или остатки старой прокладки, её в скором времени даванет. Будет гораздо спокойнее, если скребком почистить поверхность перед сборкой.