Боковые зеркала.

[АлексейВ]

Может кто сталкивался с проблемой? ХС90 от 2018г., после заднего хода, сначала левое боковое зеркало, а теперь и правое не возвращаются в исходное положение. Приходится регулировать кнопкой джойстика.

 

[Дэнис]

Может кто сталкивался с проблемой? ХС90 от 2018г., после заднего хода, сначала левое боковое зеркало, а теперь и правое не возвращаются в исходное положение. Приходится регулировать кнопкой джойстика.

По мне дак бесполезная функция, сразу ее отключил... зачем смотреть в поребрик если надо смотреть на расстояние до препятствия позади и по бокам?

 

[Алекс37]

Если включён наклон зеркала или зеркал то после отключения реверса зеркала встают в исходное положение. Единственное что мне не нравилось и по этой причине я не пользуюсь наклоном так это довольно медленное возвращение в исходное положение, по этой причине в этот момент отсутствует нормальная видимость происходящего сзади в зеркала заднего вида. Это препятствует безопасному движению вперёд некоторое время.

 

[ЮрийМ]

По моему, после включения задней передачи, двойное нажатие на кнопку нужного зеркала удобнее. Пользуешься когда реально необходимо.

 

[Yusup]

Согласен. Удобнее по желанию. Я вот для интереса снова матчасть почитал и сделал для себя открытие. Оказывается зеркала можно из салона принудительно сложить во время движения. Когда в притирку идешь, чтобы не черкануть. Был уверен в отсутсвии этой функции ))) Кнопки же нет отдельной как у немцев.

 

[Алекс37]

Согласен. Удобнее по желанию. Я вот для интереса снова матчасть почитал и сделал для себя открытие. Оказывается зеркала можно из салона принудительно сложить во время движения. Когда в притирку идешь, чтобы не черкануть. Был уверен в отсутсвии этой функции ))) Кнопки же нет отдельной как у немцев.

Давно пользуюсь так в узких местах, нажал пару кнопок и сложились, на s 40 были уже такие возможности.

 

[xtram]

По моему, после включения задней передачи, двойное нажатие на кнопку нужного зеркала удобнее. Пользуешься когда реально необходимо.

а так можно? Спасибо, надо попробовать.

 

[endgame]

надо попробывать

 

[Shum]

Афигеть )) реально никто не знал???
Две кеопки одновременно и на любой скорости складываются уже лет 15

 

[endgame]

Афигеть )) реально никто не знал???
Две кеопки одновременно и на любой скорости складываются уже лет 15

тут речь про задний ход , про складывание мы знали)

По моему, после включения задней передачи, двойное нажатие на кнопку нужного зеркала удобнее. Пользуешься когда реально необходимо.

мы про это

 

[Voga]

Имеем похожую, но не точно такую проблему. После раскладывания зеркал из стояночного положения, и последующей регулировке по кнопке памяти, зеркало в нужное положение встает через раз, и приходится дополнительно регулировать.

Обращались к ОД, первый раз заменили механизм по гарантии (при обращении зеркальный элемент еще и за корпус зеркала цеплял). Через некоторое время проблема вернулась, ОД разобрал и смазал механизм (с его слов). Помогло ненадолго. Плюнули, ездим как есть.

 

[Shum]

тут речь про задний ход , про складывание мы знали)

мы про это

Это было еще в 2008 году. Включаешь задний ход, на Р3 платформе жмешь ОДИН раз на кнопку нудного зеркала и оно опускается на заднее колесо.
После выключения заднего хода, верталось нащад само.
На SPA платформе надо нажать ДВА раза на кнопку зеркала. Возвоащается или нет само, не помню. Не пользуюсь этим, очень медленно, да и не нужно особо в моём режиме эксплуатации

Открыть/закрыть и там, и там одновременно на две кнопки сразу.

 

[АлексейВ]

По мне дак бесполезная функция, сразу ее отключил... зачем смотреть в поребрик если надо смотреть на расстояние до препятствия позади и по бокам?

Как ее отключить? Она у меня активируется постоянно.

 

[Егерь]

Как ее отключить? Она у меня активируется постоянно.

Через меню... а ваще очень советую скачать прогу Volvo Manual - дюже полезная и информативная!

 

[Kostik_XC70]

Через меню... а ваще очень советую скачать прогу Volvo Manual - дюже полезная и информативная!

А еще лучше прочитать полный мануал.