какое заблуждение)))) бенз в 1000 раз проще устроен чем дизель.... и ждем уже вроде 5 или 6 лет (столько на рынке Т5 2.0 E-Drive)
ну конечно проще, на вольво только наверное, карбюраторный
про надежность не спорю, не ездил, но этот овощ под капотом xc90 - это через чур
(про другие машина в линейке - молчу, там его вполне хватает) ...я согласен, что с точки зрения экономичности бензиновые моторы давно подперли дизеля и смысла дизель брать нет...но при наличии адекватного бензинового мотора, а у вольво его нет....готов покататься на t6, освежить впечатления, но если и его также надули, то будут т.е. же проблемы с патрубками и тд...но 3 года назад я ездил на t6, не ехал он на свои 320 сил никак...а платить за него, а потом еще налог, при том, что он незначительно лучше едет чем d5 - это не про меня...
поэтому я для себя давно решил, если будет нормально ездить, то поезжу пару лет, поглядим, если начнет мозги конопатить, то есть масса иных марок авто, где меня примут
еще пару выкиданов аля как у меня было с фарами, пойдет эта марка лесом...
