Друзья, нужна помощь коллективного разума. Очень странный дефект!

[Рильский]

Хс 60 2019 г.в. дизель иягкий гибрид. Пробег 100к. Буквально позавчера при движении по мкаду сначала отключился старт-стоп, то есть машина работала постоянно. Ну это бывает достаточно часто, особенно в холодное время, но минут на 10-15 максимум. Здесь этот режим держался более 40 минут (пробка от Минки до Строгино). Движение дерганное вялотекущее. Далее где то ближе к концу пробки остро запахло паленой проводкой и в итоге пошел белый и сизый дым из под передней кромки капота и с правой стороны капота. При этом присутствовал запах выхлопа в салоне. Самое странное, что когда пошел дым, пробка рассосалась и я поехал в стандартном для МКАДа режиме. Через 2-3минуты все запахи ушли, дым прекратился, режим старт стоп включился. Когда остановился на заправке и поднял капот, ничего не напоминало о произошедшем. Дыма не было, гарью не пахло, следов не было. В уведомлениях никаких ошибок. Машина едет нормально.
ЧТО ЭТО БЫЛО И можно ли ездить дальше? На СТО ехать пока возможности нет. А сгореть ой как неохота. Помогите советом

 

[Юрий Артеменко]

Ну ,без детального осмотра, я бы не рискнул ездить дальше.

 

[алекс 177]

путь в страховую компанию или в сервис. ну и огнетушитель положить поближе ))))

 

[Igor_Irk]

путь в страховую компанию ))))

Лучше сразу в спортлото!)))

 

[Рильский]

Так в какую сторону копать-то? Что это вообще могло быть такое? Раньше замечал, что периодически в режиме отключенного старт стопа попахивало выхлопом в салоне. Но до дыма не доходило ни разу. Явно проблема эскалирует.
Так то до сервиса еще добраться надо. А тащить.на эвакуаторе исправную машину обидно как то

 

[SSony]

путь в страховую компанию или в сервис. ну и огнетушитель положить поближе ))))

редко когда с электромобилями и гибридами он помогает. Если горит батарея, то это не поможет никак.

Так в какую сторону копать-то? Что это вообще могло быть такое? Раньше замечал, что периодически в режиме отключенного старт стопа попахивало выхлопом в салоне. Но до дыма не доходило ни разу. Явно проблема эскалирует.
Так то до сервиса еще добраться надо. А тащить.на эвакуаторе исправную машину обидно как то

Я 2 исправных мотоцикла отправлял эвакуатором, лень было при переезде 2раза по 3 часа на дорогу общественным транспортом с кучей экипа тратить. А так 5 тыр. и никуда ездить не надо.
Если что-то явно грозится подгореть, то в этом месте явно остались следы (подплавленный пластик, обугленности и т.д.). Лучше отвезти на эваке и найти. Либо самому облазить машину, найти, проконсультироваться с сервисом и у нтх узнать, можнл ли с таким куда-то ехать.

 

[Коллега]

Хс 60 2019 г.в. дизель иягкий гибрид. Пробег 100к. Буквально позавчера при движении по мкаду сначала отключился старт-стоп, то есть машина работала постоянно. Ну это бывает достаточно часто, особенно в холодное время, но минут на 10-15 максимум. Здесь этот режим держался более 40 минут (пробка от Минки до Строгино). Движение дерганное вялотекущее. Далее где то ближе к концу пробки остро запахло паленой проводкой и в итоге пошел белый и сизый дым из под передней кромки капота и с правой стороны капота. При этом присутствовал запах выхлопа в салоне. Самое странное, что когда пошел дым, пробка рассосалась и я поехал в стандартном для МКАДа режиме. Через 2-3минуты все запахи ушли, дым прекратился, режим старт стоп включился. Когда остановился на заправке и поднял капот, ничего не напоминало о произошедшем. Дыма не было, гарью не пахло, следов не было. В уведомлениях никаких ошибок. Машина едет нормально.
ЧТО ЭТО БЫЛО И можно ли ездить дальше? На СТО ехать пока возможности нет. А сгореть ой как неохота. Помогите советом

Однако железная выдержка из машины валит дым, а мы спокойно продолжаем ехать при этом "...сгореть ой как неохота". А если серьезно, нужно было аварийку и бегом открывать капот может по горячим следам хотя бы увидели где и что горело.

 

[Рильский]

Так совпало, что дым пошел в самом конце пробки, метров за 100 до ее окончания (дтп на 2 полосы).. А встал сразу где была возможность, на заправке через километр где то.

 

[Юрий Артеменко]

Так совпало, что дым пошел в самом конце пробки, метров за 100 до ее окончания (дтп на 2 полосы).. А встал сразу где была возможность, на заправке через километр где то.

Как сказал @Коллега, нервы просто железные, чугунные; 100 м пробки и км с дымом из под капота. Вы могли стать причиной пробки ещё и на третьей полосе. Слава Богу, что так не случилось.

 

[Sedan]

Добрый день. Подогреватель стоит?

 

[Рильский]

Пардон, был вне связи. Да, стоит

 

[ASB9]

Возможно у вас поскольку дизель (хоть и мягкий) - машинка чистила сажевый просто. Старт-стоп известное овно и тем более вы пользуетесь, наверно имеет смысл пусковой акб посмотреть состояние (если он устал, то ваш старт-стоп будет отключаться, как предположение)

 

[Коллега]

Возможно у вас поскольку дизель (хоть и мягкий) - машинка чистила сажевый просто. Старт-стоп известное овно и тем более вы пользуетесь, наверно имеет смысл пусковой акб посмотреть состояние (если он устал, то ваш старт-стоп будет отключаться, как предположение)

При чистки сажевого дым идет не из под капота, а с другого места, да и не бело-сизый он ))))

 

[Рильский]

ИТОГ. Оттащил на эвакуаторе к бывшим официалам на Минке (название я думаю многим тут известно). Провели детальнейший осмотр подкапотки сверху и снизу, комп диагностику. И.......ничего не нашли.
Правда есть нюанс - выяснилось, что под капотом какое то время обретались крысы (вот это был прямо шок). Помыли двигатель, машина простояла несколько часов с работающим двиглом, никаких симптомов не проявилось.
А так, по заключению официалов - всё в полном порядке, погрызов проводки нет, отклонений от нормальной работы даижка нет.
Виоде бы надо радоваться, а как то стремно.
ps. не нужен кому комплект передних колодок брембо на 17 радиус тормозов? Оказалось, что у меня 18.