Два вопроса . На Российскую тематику .

[jurrik]

Всем привет. Ребята проконсультируйте .
Вопрос первый . Как лучше сделать , купить прицеп на мою Вольвошку в России . Или пригнать его с Европы ? Что посоветуете . ? По ценам так у вас дешевле .
Вопрос второй . Собираюсь переехать в Россию , опять же вопрос . Купить Вольво в России или привезти с Европы . Посмотрел ваши цены на Авито , на Вольво ХС60 , дак почти такие же . Ну может чуть дороже .

 

[Егерь]

Привет. Вольво там, прицеп тут

 

[jurrik]

Тов. Админ Спасибо .Примерно также и размышлял . И все ж почему Вольво тут брать ?

 

[Коллега]

Тов. Админ Спасибо .Примерно также и размышлял . И все ж почему Вольво тут брать ?

У вас какое гражданство РФ или двойное

 

[Натали812]

Всем привет
Я человек новенький в Volvo family еще и девушка в тому же))
Подскажите, пожалуйста, пару СТО Volvo в Петербурге, где не дорого и качественно. У меня v40 сс.
Заранее благодарна.

 

[StaMi]

Тов. Админ Спасибо .Примерно также и размышлял . И все ж почему Вольво тут брать ?

Цена, состояние, больше выбор. Те авто что продаются сейчас на авито процентов 80-90 тоже завезенные (ЕС, Корея, Китай).

 

[Егерь]

Всем привет
Я человек новенький в Volvo family еще и девушка в тому же))
Подскажите, пожалуйста, пару СТО Volvo в Петербурге, где не дорого и качественно. У меня v40 сс.
Заранее благодарна.

https://volvocars.club/forums/sankt-peterburg.152/

 

[jurrik]

Цена, состояние, больше выбор. Те авто что продаются сейчас на авито процентов 80-90 тоже завезенные (ЕС, Корея, Китай).

Ну у ... ни фига не аргумент и не объяснение . Что мешает , что они то же завезенные , купить их в России ?

У вас какое гражданство РФ или двойное

При чем тут это ?

 

[Коллега]

Ну проблемы могут быть на таможне РФ. У вас авто уже куплен и зарегистрирован на вас, или вы будите специально покупать и вывозить из Эстонии.
Сейчас все не очень хорошо на границе особенно с авто.

 

[Коллега]

Ну проблемы могут быть на таможне РФ. У вас авто уже куплен и зарегистрирован на вас, или вы будите специально покупать и вывозить из Эстонии.
Сейчас все не очень хорошо на границе особенно с авто.

У друга ID карта Эстонии и паспорт РФ. постоянно катает туда обратно. Все авто специально регистрировал в Эстонии (в РФ штрафов нет ))) ).
Последний раз при въезде в РФ его тормознули и сказали у вас есть гражданство РФ поэтому платите залог за авто что вы его не на продажу при возвращении в Эстонию вернем. Залог не хилый в районе 3 лямов.

 

[StaMi]

Ну у ... ни фига не аргумент и не объяснение . Что мешает , что они то же завезенные , купить их в России ?

Если конечно вас не смущает что к цене по которой тут продают ввезенную машину "приклеено" как минимум 5-7 тысяч евро расходов и маржи продавца. А так в принципе ни что не мешает.

 

[jurrik]

Если конечно вас не смущает что к цене по которой тут продают ввезенную машину "приклеено" как минимум 5-7 тысяч евро расходов и маржи продавца. А так в принципе ни что не мешает.

Ну вот как не заметил этого я глядя на цены в авито . Разница максимум в 2 - 3 тыщи евро . Но вот что бросается в глаза это пробег . Это звиздец . 89 тыщ , 106 тыш . а у одного так вообще 48 тыщ 2016 года . Один владелец . пожилой джентельмен , ну и так далее дедушка только в церковь на ней ездил . 2025 -2016 = 9 лет . По европейским меркам 25- 30 тыщ в год это нормальный пробег возьмем 27 х 9 лет это уже 253 тыщ . Это по УС там растояния хрен да ни хрена . А по российским вгод так вааще тыщ 30-40 . От куда такие пробеги на продаже . ?

 

[StaMi]

Ну вот как не заметил этого я глядя на цены в авито . Разница максимум в 2 - 3 тыщи евро . Но вот что бросается в глаза это пробег . Это звиздец . 89 тыщ , 106 тыш . а у одного так вообще 48 тыщ 2016 года . Один владелец . пожилой джентельмен , ну и так далее дедушка только в церковь на ней ездил . 2025 -2016 = 9 лет . По европейским меркам 25- 30 тыщ в год это нормальный пробег возьмем 27 х 9 лет это уже 253 тыщ . Это по УС там растояния хрен да ни хрена . А по российским вгод так вааще тыщ 30-40 . От куда такие пробеги на продаже . ?

У меня автомобилю пошел 6-й год и на спидометре 38200км, так что пробеги бывают разные. А можно уточнить про какой авто (модель, год, пробег) ведете речь?

 

[Натали812]

https://volvocars.club/forums/sankt-peterburg.152/

Спасибо!

 

[jurrik]

ХС 60 рассматриваю дизель

 

[StaMi]

ХС 60 рассматриваю дизель

Год, пробег?

 

[АлексейВ]

Всем привет
Я человек новенький в Volvo family еще и девушка в тому же))
Подскажите, пожалуйста, пару СТО Volvo в Петербурге, где не дорого и качественно. У меня v40 сс.
Заранее благодарна.

Есть "Вольвоград", на Дизельном, есть сервис на Парашютной 51.

 

[jurrik]

Год, пробег?

Ну где то от 2014 до 2017 года с пробегом ну от 130 до 170 тыщ наверное ,хотя не рассматриваю это как основной фактор , я свой ХС 90 брал 7 летним с пробегом 195 тыщ и то предполагал . что скручен . Сейчас на нем уже 385 тыщ . И все нормально .

У меня автомобилю пошел 6-й год и на спидометре 38200км, так что пробеги бывают разные. А можно уточнить про какой авто (модель, год, пробег) ведете речь?

Ну очень похоже что не единственная машина в семье . Я прав. ?И это скорее исключение из правил .

 

[StaMi]

Ну где то от 2014 до 2017 года с пробегом ну от 130 до 170 тыщ наверное ,хотя не рассматриваю это как основной фактор , я свой ХС 90 брал 7 летним с пробегом 195 тыщ и то предполагал . что скручен . Сейчас на нем уже 385 тыщ . И все нормально .

Ну очень похоже что не единственная машина в семье . Я прав. ?И это скорее исключение из правил .

Не правы, единственная.

 

[StaMi]

Такие года не выгодно завозить, таможня почти в раза выше чем на свежие.

 

[jurrik]

Такие года не выгодно завозить, таможня почти в раза выше чем на свежие.

Хмм ну на другие года у меня средств не выделено . Да и с таможней я надеюсь договоримся )

 

[Ill]

ХС 60 рассматриваю дизель

XC60 хороший выбор, дизель - плохой.

 

[jurrik]

XC60 хороший выбор, дизель - плохой.

И чем же ? )))

 

[Егерь]

XC60 хороший выбор, дизель - плохой.

Если не Д5 норм выбор!

 

[Ill]

Если не Д5 норм выбор!

Соглашусь, если не Д, то норм выбор

 

[Ill]

И чем же ? )))

Потому что он оправдан только для тяжёлых автомобилей. Но дизелистам всё равно респект, продолжайте!. Благодаря им, Т5 дешевле стоил

 

[jurrik]

Если не Д5 норм выбор!

Странно Д5 у меня сейчас на ХС 90 работает просто отличнео . На ХС 60 он тоже стоит и то же нареканеий особо не попадались . )

 

[Максим Пирамида]

Странно Д5 у меня сейчас на ХС 90 работает просто отличнео . На ХС 60 он тоже стоит и то же нареканеий особо не попадались . )

Присоединяюсь. D5 2018. Работает и нет нареканий!!!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Алекс37]

Присоединяюсь , мотор шикарный но нервов потрепал достаточно!!! Двоякие ощущения: удовольствие от езды и ожидания геморроя! В полностью расслабленном состоянии мог ездить только в районе столицы, зная что всегда можно быстро откатиться до сервиса. В последствии всегда в багажнике возил комплект патрубков и прокладок наддува!!!

 

[Ill]

Настолько шикарный, что даже Вольво отказалась его дальше производить. ))

 

[Yusup]

Не удержусь) вставлю свои пять копеек) с 18 года поменял нижний патрубок турбины, шланг РР, прокладку и клапанную крышку. Это болячки, которые лечатся с самого начала как правило первым владельцем. И потом уже получаешь удовольствие) Вторые владельцы, как раз из этой категории. Бывают, конечно, и недоразумения. По типу моего клапана ЕГР)

 

[Коллега]

Настолько шикарный, что даже Вольво отказалась его дальше производить. ))

Как производили так и производят, вся европа ездит на дизелях. Просто из него сделали В5
Из вашей логики и Т5 перестали производить, значит так же плохой )))))

 

[Егерь]

Как производили так и производят, вся европа ездит на дизелях. Просто из него сделали В5
Из вашей логики и Т5 перестали производить, значит так же плохой )))))

Нет уважаемый Коллега… все В5 сейчас бензиновые)))) дизельные выпускались оооочень не долго.

 

[AV&T]

Нет уважаемый Коллега… все В5 сейчас бензиновые)))) дизельные выпускались оооочень не долго.

Видимо собеседник имел ввиду что дизель и бензин это одинаковые моторы но с доработками. Вольво и тут умудрилась удивить
«современные 2-литровые двигатели Volvo, входящие в семейство Volvo Engine Architecture (VEA), имеют общую модульную конструкцию, используемую как для бензиновых, так и для дизельных вариантов. Эти двигатели, выпускаемые с 2013 года, действительно базируются на единой архитектуре, что позволяет унифицировать производство и снизить затраты. Однако есть нюансы, которые стоит учитывать»

 

[Ill]

Видимо собеседник имел ввиду что дизель и бензин это одинаковые моторы но с доработками. Вольво и тут умудрилась удивить
«современные 2-литровые двигатели Volvo, входящие в семейство Volvo Engine Architecture (VEA), имеют общую модульную конструкцию, используемую как для бензиновых, так и для дизельных вариантов. Эти двигатели, выпускаемые с 2013 года, действительно базируются на единой архитектуре, что позволяет унифицировать производство и снизить затраты. Однако есть нюансы, которые стоит учитывать»

Да, одинаковые. Оба двухлитровые, оба с 4мя горшками. Просто в один льют бензин, а в другой соляру )).

 

[Ill]

трактористам

 

[jurrik]

Эй ! А ну ка перестали ругаться , то же мне горячие эстонские парни . ) (* хотя эстонский парень здесь только я ) И я вам вот что скажу . все бнзинщики , хвалят свои бензиновые зажигалки исключительно до поры до времени . Ну типа до того пока не покатаются на дизеле . А потом КАААААК ощутят прибавку в кошелке , как почувствуют , что дизельного лить надо меньше и стоит он все же чуть дешевле . Сразу же замолкают и тихонько тихонько . начинают подыскивать себе дизилёк . )))
Лучше подскажите удалять ли вихревые заслонки ? или все же менять ? Менять суука дорого , А удалять -это как апендикс . раз и всё и на всю жизнь .

 

[StaMi]

Эй ! А ну ка перестали ругаться , то же мне горячие эстонские парни . ) (* хотя эстонский парень здесь только я ) И я вам вот что скажу . все бнзинщики , хвалят свои бензиновые зажигалки исключительно до поры до времени . Ну типа до того пока не покатаются на дизеле . А потом КАААААК ощутят прибавку в кошелке , как почувствуют , что дизельного лить надо меньше и стоит он все же чуть дешевле . Сразу же замолкают и тихонько тихонько . начинают подыскивать себе дизилёк . )))
Лучше подскажите удалять ли вихревые заслонки ? или все же менять ? Менять суука дорого , А удалять -это как апендикс . раз и всё и на всю жизнь .

Возможно у вас в Эстонии дизель и дешевле бензина, но в РФ в среднем дизель дороже 95 бензина процентов на 10.

 

[jurrik]

Возможно у вас в Эстонии дизель и дешевле бензина, но в РФ в среднем дизель дороже 95 бензина процентов на 10.

Это все схоластика .) Так все же кто посоветует удалять вихревые или все же оставить ?

 

[Юрий Артеменко]

Это все схоластика .) Так все же кто посоветует удалять вихревые или все же оставить ?

Я сторонник чтобы всё оставалось на своих местах: на двух предыдущих Вольво их менял, на этой их уже с завода нет.