Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

Генератор???

►всего 1600₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄

wladimir69

Новичок
Регистрация
11 Сен 2019
Сообщения
3
Реакции
0
Город
Ярославль
Volvo
XC70 D4
Ваше имя
Владимир
Доброго дня всем. Прошу подсказать причину возникновения сообщения на дисплее приборной панели - НЕВОЗМОЖНОСТЬ ЗАРЯДКИ БАТАРЕИ СРОЧНО РЕМОНЕ-
Автомашина Вольво ХС 70 2014г.в. дизель . Сообщение то появляется, то исчезает . При этом замерял напряжение на клеммах аккумулятора : при горящем сообщении - 14,1 В, а в обычном состоянии -14,7 В . На диагностику ездил в сервис, подключали комп и ВИДУ конкретно причину сказать не смогли. Т.к. когда заезжали в бокс сервиса сообщение на глазах у мастера пропала и больше за все время диагностики не появлялось.
 

Вложения

  • IMG_4433.jpg
    IMG_4433.jpg
    991.5 KB · Просмотры: 11
Доброго дня всем. Прошу подсказать причину возникновения сообщения на дисплее приборной панели - НЕВОЗМОЖНОСТЬ ЗАРЯДКИ БАТАРЕИ СРОЧНО РЕМОНЕ-
Автомашина Вольво ХС 70 2014г.в. дизель . Сообщение то появляется, то исчезает . При этом замерял напряжение на клеммах аккумулятора : при горящем сообщении - 14,1 В, а в обычном состоянии -14,7 В . На диагностику ездил в сервис, подключали комп и ВИДУ конкретно причину сказать не смогли. Т.к. когда заезжали в бокс сервиса сообщение на глазах у мастера пропала и больше за все время диагностики не появлялось.
Однозначно генератор.
Диагностика может не показать
Нужно снять и разобрать генератор. Ответ внутри
 
Однозначно генератор.
Диагностика может не показать
Нужно снять и разобрать генератор. Ответ внутри
А что может там сломаться? Чтобы запчасти уже купить нужные. Реле регулятор может так глючить?
 
А что может там сломаться? Чтобы запчасти уже купить нужные. Реле регулятор может так глючить?

Как правило, регулятор чаще всего выходит из строя.

Вида тут не помощник, надо брать вольтметр в руки и проверять.
 
Как правило, регулятор чаще всего выходит из строя.

Вида тут не помощник, надо брать вольтметр в руки и проверять.
Что мерять вольтметром? Напряжение на контактах акума замерял
 
Что мерять вольтметром? Напряжение на контактах акума замерял
Ошибка плавающая. Проверьте контакты(затяжку) всей проводки зарядной цепи т.е все провода на генераторе, реле если отдельно стоит, да и клеммы АКБ почистить и вновь затянуть.
 
►всего 1600₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄
Назад
Сверху