Маркировка ДВС на 249 л.с. отличается от маркировки ДВС на 254 л.с. такая же ситуЕвина. Лаборатория смотрит на маркировку сопоставляет ее с тех.показателями что на сайте производителя и вуаля - 254 л.с. К сожалению продавцы не сильно погружаются в это, знал бы я это ДО покупки, возможно бы и не купил. Да прибавка в 4 лошади не так ощущаются, как прибавка в налоге.
Из Кореи тоже идут от 254 л.с., вопрос только что там глобального изменили, стало лучше или хуже, надежнее или нет....из-за этих 4 л.с. каков смысл нам вряд ли понять....
Не знаю получится ли, но если провести экспертизу на дино стенде, поможет или нет?
Тоже ищу себе такую взамен дизельной, но цена на них в Европе очень высокая, не по карману.
На 200€ дороже на год и такие вздохи
и это для Москвы где самые высокие доходы в стране. Смешно.
Юр, у нас 250 - порог... выше, дороже
Раньше машина была тоже 257, жаба душила пипец ))))
Вряд ли поможет, только данные лаборатории..... такая проблема наблюдается с гибридными авто, которые как положено в течении 30 минут не выдают положенные Л.С., однако лепят по максимуму ДВС + гибридная установка и того получается космос....
Бюджет нужно было перестраивать до покупки авто, выбирая не вольво хс 60, а лада с мощностью меньше 100 л.с. и стоимостью годового обслуживания раз в 10 меньше чем вольво. А если взял вольво то и готовь солидный бюджет на ее содержание и обслуживание
Эх, если бы все так просчитывали. ))
Наши молдаване также поступают: у знакомого купили машину за 32500$ а потом покупатель говорит: залей мне бензин, чтобы до дома доехать)))
