Поломка Машина дергается на холостом ходу

[zaqwsxd]

Всем добрый вечер!

У меня volvo xc 60 2.0 t
(203 л. с.)

Столкнулся со следующей проблемой, немного предыстории:

Машина стала регулярно выдавать ограничение мощности и выкидывать чек.
По диагностике выяснилось, что проблема в топливном насосе высокого давления, также машина ругалась на дроссель, что даже выключала педаль газа.

Итог: поменяли насос, дроссель машина едет, ошибок нет, но на холостую происходит следующее, буд-то дросель дергается (видео не пригружается) дросель делает дык-дык буд-то закрывает

Дроссель и насос оригинал.
Нахожусь в Тюмени, в вольве в автогаде развели руками, мол блок управления двигателем, но мы не знаем точно.

Фото ошибок тоже приложил.

Никто не сталкивался?
Может кто-нибудь может в Тюмени грамотного спеца посоветовать?

 

[zaqwsxd]

Видой удалось выявить ошибку: ecm p212636

 

[ПОЖАР]

У vollux видел в этом году ролик с возможностями дерганий... Начиная от кардана и заканчивая замятыми кронштейнами. Если попадется ролик, скину сюда.

 

[bambur6]

Модуль управления двигателя (ЕСМ) контролирует функцию датчика положения педали акселератора.
Код неисправности подается в том случае, если модуль управления обнаружит, что:
- Сигнал PWM от датчика положения педали имеет очень низкую частоту.
Причины ошибки
- Разрыв цепи в кабеле сигнала.
- Короткое замыкание на массу в кабеле сигнала.
- Сигнальный кабель имеет короткое замыкание по напряжению.
- Короткое замыкание на массу в кабеле электропитания.
- Кабель проводки подачи напряжения короткозамкнут по напряжению.
- Поврежденный датчик положения педали акселератора.
Проверяйте проводку от педали.

 

[77VOLVO]

Всем добрый вечер!

У меня volvo xc 60 2.0 t
(203 л. с.)

Столкнулся со следующей проблемой, немного предыстории:

Машина стала регулярно выдавать ограничение мощности и выкидывать чек.
По диагностике выяснилось, что проблема в топливном насосе высокого давления, также машина ругалась на дроссель, что даже выключала педаль газа.

Итог: поменяли насос, дроссель машина едет, ошибок нет, но на холостую происходит следующее, буд-то дросель дергается (видео не пригружается) дросель делает дык-дык буд-то закрывает

Дроссель и насос оригинал.
Нахожусь в Тюмени, в вольве в автогаде развели руками, мол блок управления двигателем, но мы не знаем точно.

Фото ошибок тоже приложил.

Никто не сталкивался?
Может кто-нибудь может в Тюмени грамотного спеца посоветовать?

После замены дросселя необходимо выполнить его калибровку через VIDA. Если нет такой возможности, попробовать сделать через любой доступный сканер, у которого есть возможность выполнить такую процедуру. Если нет и такой возможности - попробуйте скинуть клемму с АКБ минут на пять, возможно поможет.