Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

Масло для дизеля.

►всего 1600₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄

Николай Астр

Новичок
Регистрация
20 Июн 2025
Сообщения
18
Реакции
2
Город
Астрахань
Volvo
ХС 90, дизель 2.0 литра, 2016
Ваше имя
Николай
Доброго времени суток.
Вольво хс90, 2016г. Дизель. 235 л.с.
Пробег 190000км. Прежний владелец заливал масло Тебойл 0w20.
В настоящее время авто эксплуатируется в Астрахани, у нас очень жарко. Масло столо угорать, уменьшается уровень
На масло какой вязкости лучше перейти 0w30 или 5w30?
Какой марки?
 
Доброго времени суток.
Вольво хс90, 2016г. Дизель. 235 л.с.
Пробег 190000км. Прежний владелец заливал масло Тебойл 0w20.
В настоящее время авто эксплуатируется в Астрахани, у нас очень жарко. Масло столо угорать, уменьшается уровень
На масло какой вязкости лучше перейти 0w30 или 5w30?
Какой марки?
Здесь есть несколько тем про масло на десятки страниц и на интересующую вас тему.
 
Заливать только рекомендованное по вязкости масло. Менять каждые десять тысяч пробега! А чтобы не боятся жары так обязательно промойте радиаторы с полным демонтажом, вероятноятнее всего прежний владелец этого не делал.
 
А для угара масла могут быть совершенно другие причины!
 
Заливать только рекомендованное по вязкости масло. Менять каждые десять тысяч пробега! А чтобы не боятся жары так обязательно промойте радиаторы с полным демонтажом, вероятноятнее всего прежний владелец этого не делал.
Спасибо за ответ.
Радиаторы промыл.
 
Из за жары масло не угорает, либо есть проблемы с движком, либо паленое масло. Лично мне первый вариант кажется более вероятным, надо наблюдать. Я лью мотюль с допуском
 
[QUOTE="Николай Астр, post:Я больше на масло думаю.[/QUOTE]

Жара или мороз, масло всегда нагрето до ста градусов
 
Я на Valvoline давно езжу, лью по допуску 0w20, меняю каждые 8000 , угара треть деления. И куча знакомых на разных марках тоже ездят на нем, проблем нет.
 
Последнее редактирование:
Ликви молли, по допуску. Арт - 20632. Угара нет вообще (т-т-т).
При этом, как уже писали ранее, есть большие сомнения, что дело в масле.
Еще вопрос, стало угарать - это сколько на 1000км?
 
Ликви молли, по допуску. Арт - 20632. Угара нет вообще (т-т-т).
При этом, как уже писали ранее, есть большие сомнения, что дело в масле.
Еще вопрос, стало угарать - это сколько на 1000км?
Спасибо за ответ.
Разобрался с этим вопросом.
Масло не соответствует по допуску. Было залито Тебойл.
На 7000км долить 300мл.
 
Всем доброго времени суток.
Посоветуйте фильтра (масляный, топливный, воздушный, салоный) какого производителя устанавливать на ХС 90, дизель 235л.с., 2016г.
 
Всем доброго времени суток.
Посоветуйте фильтра (масляный, топливный, воздушный, салоный) какого производителя устанавливать на ХС 90, дизель 235л.с., 2016г.
лично я ставлю все оригинал.
салонный и воздушный можете поэкспериментировать, масляный и топливный крайне не рекомендую заниматься экспериментами
 
лично я ставлю все оригинал.
салонный и воздушный можете поэкспериментировать, масляный и топливный крайне не рекомендую заниматься экспериментами
Спасибо.
 
Всем доброго времени суток.
Посоветуйте фильтра (масляный, топливный, воздушный, салоный) какого производителя устанавливать на ХС 90, дизель 235л.с., 2016г.
Я ставлю МANN-FILTER (масло, воздушный двиг). Салонный без разницы, любой угольный, я ставлю RAF - устраивает. Топливный оригинал. 1754920788902.png
 
Последнее редактирование:
Спасибо за ответ.
Разобрался с этим вопросом.
Масло не соответствует по допуску. Было залито Тебойл.
На 7000км долить 300мл.
300мл на 7000км мягко говоря прям уж угарам назвать сложно. А так, по пробуйте другие марки масел, под ваш мотор. Может на других и этого не будет и вам больше понравится.

P.S. в E-drive моторы по заводу идет только одна вязкость 0-20 с соответствующим допуском.
 
300 мл на 7000 это нормальный расход.
 
Доброе утро по МСК, возникло непонимание по объему залитого масла в двигатель D4, автомобиль 2019 г/в, по мануалу он составляет 5,6 л., при первой, моей, замене залили 5,2 -электронный щуп показал максимум.., вчера менял повторно, залили 4,8 -щуп снова показывает максимум! Уровень проверяю, опять же, согласно предписанию из мануала. Что не так, кто подскажет? Сразу отвечу на возможные вопросы:

Пробег 35000, и да он не скручен.
Мануал не электронный, прикрепленный к данному автомобили, он дилерский, приобретался в М1
 
Читайте инструкцию, там все написано, сколько в какой двигатель заливается масла
 
Доброе утро по МСК, возникло непонимание по объему залитого масла в двигатель D4, автомобиль 2019 г/в, по мануалу он составляет 5,6 л., при первой, моей, замене залили 5,2 -электронный щуп показал максимум.., вчера менял повторно, залили 4,8 -щуп снова показывает максимум! Уровень проверяю, опять же, согласно предписанию из мануала. Что не так, кто подскажет? Сразу отвечу на возможные вопросы:

Пробег 35000, и да он не скручен.
Мануал не электронный, прикрепленный к данному автомобили, он дилерский, приобретался в М1
Какой двигатель у вас, его номер есть на клапанной крышке?
 
Что то у меня не открывается ссылка.

А какой объем масла у бензиновых 2-х литровых турбодвижков серии B4204T23 (которые Т5)?
А то в руководстве на Тугеллу (где ставится их клон JLH-4G20TDB) как то не понятно указано:

Заправочный объем моторного масла:
6,8 л (с заменой масляного фильтра),
5,6 л (без замены масляного фильтра).

И судя по отзывам на форуме ОД льют где 5,6 л, где 6,0 л, кому то даже и больше заливали (не помню точно, вроде 6,2 л).
А учитывая, что физического щупа нет и электронной шкалы на панели приборов и на ГУ тоже нет, никто не понимает сколько нужно на самом деле.
 
Да, в различных электронных ТХ я вычитал про объем 5.2, почему мануал в бумажном исполнении указывает на 5.6? Но в общем, это уже не важно, сегодня еще раз перепроверил, уровень примерно 3/4 от максимума, то есть 5.2 это истинный!

ПС Возможно цифра 5.6 отложилась у меня от предыдущего авто...)), сегодня еще раз пересмотрю в мануале.

В любом случае, всем спасибо.
 
Что то у меня не открывается ссылка.

А какой объем масла у бензиновых 2-х литровых турбодвижков серии B4204T23 (которые Т5)?
А то в руководстве на Тугеллу (где ставится их клон JLH-4G20TDB) как то не понятно указано:

Заправочный объем моторного масла:
6,8 л (с заменой масляного фильтра),
5,6 л (без замены масляного фильтра).

И судя по отзывам на форуме ОД льют где 5,6 л, где 6,0 л, кому то даже и больше заливали (не помню точно, вроде 6,2 л).
А учитывая, что физического щупа нет и электронной шкалы на панели приборов и на ГУ тоже нет, никто не понимает сколько нужно на самом деле.
У вас же есть инструкция на авто, там и посмотрите

1770808858245.png
 
У вас же есть инструкция на авто, там и посмотрите
Спасибо за табличку!
А что касается "У вас же есть инструкция на авто, там и посмотрите" я же и привожу пример того, что указано в инструкции на Джили Тугелла:
Заправочный объем моторного масла:
6,8 л (с заменой масляного фильтра),
5,6 л (без замены масляного фильтра).

Согласитесь чушь какая то.
 
Спасибо за табличку!
А что касается "У вас же есть инструкция на авто, там и посмотрите" я же и привожу пример того, что указано в инструкции на Джили Тугелла:
Заправочный объем моторного масла:
6,8 л (с заменой масляного фильтра),
5,6 л (без замены масляного фильтра).

Согласитесь чушь какая то.
тут про вольво форум, а не про джили
 
Мне в Обухов сказали лить Лукойл Генезис Спейшел 0-W20 и менять через 10 000. Лью его уже третье ТО а меняю через 7-8т. При цене в 900р. за литр вполне нормально. А угар за пробег от ТО до ТО где-то 5-6 мм визуально по шкале на ГУ. Последний раз залил 5,4 литра масла, при этом мой моторист откачивает шприцом с изогнутой трубкой остатки масла из поддона (сколько получится).
 

Вложения

  • фильтр.jpg
    фильтр.jpg
    89.9 KB · Просмотры: 19
  • масло.jpg
    масло.jpg
    101 KB · Просмотры: 20
Мне в Обухов сказали лить Лукойл Генезис Спейшел 0-W20 и менять через 10 000. Лью его уже третье ТО а меняю через 7-8т. При цене в 900р. за литр вполне нормально. А угар за пробег от ТО до ТО где-то 5-6 мм визуально по шкале на ГУ. Последний раз залил 5,4 литра масла, при этом мой моторист откачивает шприцом с изогнутой трубкой остатки масла из поддона (сколько получится).
Так другое они вам как скажут? Кастрол или Шелл официальных поставок нет.
 
может поставок официальных и нет, но в М1 Кастрол откуда-то есть.
 
может поставок официальных и нет, но в М1 Кастрол откуда-то есть.
Тут уже каждый крутится как может ))) Но сейчас у ОД в большинстве своем или лукойл или газпром, просто потому что объем могут выдать. Я под ОД имею виду вообще дилеров всех марок, а не только Volvo
 
может поставок официальных и нет, но в М1 Кастрол откуда-то есть.
ОД Вольво (бывшие) массово льют Лукойл, но если очень хочется и готовы платить могут и Кастрол.
 
►всего 1600₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄
Назад
Сверху