Маслоуловитель!!!

[Nikola]

Всем привет!

У моей Volvo S80 засорился маслоуловитель. Его можно поменять, но деталька стоит как-то дороговато!)))
Недавно общался с дилером, он обмолвился словом, что его можно обойти, мой авто 2,5 турбо. Может кто сталкивался с данной проблемой? Просто ради интереса начал капать, как говорится занять мозги чем-то интересным. Если что сам нарою, то выложу тут))))

 

[Nikola]

Прогуглил я эту тему, можно чистить данный агрегат, но по видимому не на долго этого хватает, кто любит возиться с железками, то можно и ремонтировать, хотя пластмасса тоже устает и со временем наверняка все разработается и уже точно нужно будет покупать новый. Как говорится, кого на сколько хватит. Я лично решил поменять сам маслоулавливатель, а старый оставить себе и уже вдоволь с ним поразвлекаться))))) Благо мембрану я нашел, и если что у меня будет запасной агрегат!

 

[Егерь]

А чем вызван засор?

 

[Nikola]

наверное масло плохое было у предыдущих хозяев! Заливали наверное что-то левое.

 

[Nikola]

Вообще странная деталь! Стоит так дорого, да еще и засоряется и чинить нельзя! Верней можно, но как утверждают в 77 бессмысленно!

Надеюсь сюрпризов больше не будет!

 

[Nikola]

Интересно, у меня маслом забрызганы муфты маслом, там где крутится ремень ГРМ, можно ли будет поменять маслоулавливатель и при этом не меняя ГРМ промыть его, для проверки, есть ли течь масла при нормальной работе маслоулавливателя?

 

[Nikola]

Я кстати хотел еще казать, при поиске маслоулавлоливателя в EXIST поиск выдает две запчасти, это до 2012 г. и после 2013 г., я думал это для S80 разных годов выпуска, а оказалось нет, это обновленная деталь, после 2013 г. деталь улучшили, и она кстати дешевле, не на много, но все же))))

 

[Antoxin]

Вообще странная деталь! Стоит так дорого, да еще и засоряется и чинить нельзя! Верней можно, но как утверждают в 77 бессмысленно!

Надеюсь сюрпризов больше не будет!

не в обиду никому, но ИМХО просто возится никто не хочет вот и все. Это из разряда
- приводы, только в сборе
- шаровые, только с рычагом
- рычаги только целиком, сайленты не меняются

В маслоуловителе кроме резинки за 1000р нечему ломаться.
Просто быстрей и дороже/выгоднее сделать узлом.

 

[Sanya]

Кстати где мембрану нормальную купить мне привезли на заказ а она "деревянная"теперь вакуум в моторе и расход по городу 15л а то и17 если жать по трассе 8 как не странно.и всё это на ручке 6ст.

 

[Nikola]

Про мембрану не знаю ничего. Может разработается)

 

[Егерь]

Кстати где мембрану нормальную купить мне привезли на заказ а она "деревянная"теперь вакуум в моторе и расход по городу 15л а то и17 если жать по трассе 8 как не странно.и всё это на ручке 6ст.

А ты оригинал брал?

 

[prrizzrak]

А сколько он стоит, маслоуловитель у вас, что вы говорите дорого? На мой т6 я брал за 2200

 

[Bizon58]

Друг да ты по халяве его ещё взял.я свой снял поехал в магаз ;есть всякие от1800-3800р.а вот тот что у меня пришлось отдать 5 с копейками так как он ещё с завода стоял вместе с патрубками и стало это дело у меня в руках разваливатся.

А сколько он стоит, маслоуловитель у вас, что вы говорите дорого? На мой т6 я брал за 2200

 

[Bizon58]

У тебя сальникам конец меняй их и ремень тоже.У меня тоже такая песня была из-за забитого маслоуловителя их.Лично я всё поменял чтоб не делалось когда ремень порвёт проблем будет больше и отдашь больше

Интересно, у меня маслом забрызганы муфты маслом, там где крутится ремень ГРМ, можно ли будет поменять маслоулавливатель и при этом не меняя ГРМ промыть его, для проверки, есть ли течь масла при нормальной работе маслоулавливателя?