Моторное масло

[Кирилл1973]

Всем привет!Был на ТО,приехал со своим маслом Castrol.Мастера сказали,что Castrol оставляет нагар в цилиндрах.
Решил заранее озаботиться выбором масла на следующее ТО.Вроде говорят,что Motul хорошее масло.Нашёл магазин http://www.motul-ishop.ru/garantii/, но есть вопрос на счёт качества продаваемого там продукта. У кого-
нибудь есть опыт приобретения масла Motul через интернет ?

 

[BAG_Volvo]

Всем привет!Был на ТО,приехал со своим маслом Castrol.Мастера сказали,что Castrol оставляет нагар в цилиндрах.
Решил заранее озаботиться выбором масла на следующее ТО.Вроде говорят,что Motul хорошее масло.Нашёл магазин http://www.motul-ishop.ru/garantii/, но есть вопрос на счёт качества продаваемого там продукта. У кого-
нибудь есть опыт приобретения масла Motul через интернет ?

1. Что-то у меня сомнения на счет нагара из-за масла каждый мастер наверное хвалит то, что продает, или когда не знает из-за чего нанар, то валит на топливо и масло
2. На форме есть партеры, которые продают Motul, причем по моему даже официальные поставщики

 

[Егерь]

Всем привет!Был на ТО,приехал со своим маслом Castrol.Мастера сказали,что Castrol оставляет нагар в цилиндрах.
Решил заранее озаботиться выбором масла на следующее ТО.Вроде говорят,что Motul хорошее масло.Нашёл магазин http://www.motul-ishop.ru/garantii/, но есть вопрос на счёт качества продаваемого там продукта. У кого-
нибудь есть опыт приобретения масла Motul через интернет ?

По кастролу - гон. Если не палево - отличное масло.
По мотюлю - бери у наших партнеров и все будет ок - https://volvocars.club/forumdisplay.php/303-MOTUL-Ofitsialnyj-magazin

 

[AV&T]

Если не палево - вот да.
Как масло может оставлять нагар в цилиндрах? Тогда вопрос не к маслу а к кольцам маслосъёмным или сальникам клапанов.

 

[Кирилл1973]

Если не палево - вот да.
Как масло может оставлять нагар в цилиндрах? Тогда вопрос не к маслу а к кольцам маслосъёмным или сальникам клапанов.

Я признаюсь,что в этом вопросе мало что понимаю.Мастер приёмщик был из Volvo star на Мытищинской.

 

[BAG_Volvo]

Я признаюсь,что в этом вопросе мало что понимаю.Мастер приёмщик был из Volvo star на Мытищинской.

На форуме есть тема и не одна, где народ обсуждает какое масло лить, если кратко, то масло по классу и вязкости должно быть допущено для вашего мотора производителем авто, а производитель масла - это на вкус и цвет, но желательно известный в теории подделывают все масла

 

[BAG_Volvo]

Я признаюсь,что в этом вопросе мало что понимаю.Мастер приёмщик был из Volvo star на Мытищинской.

Теоретически, учитывая, что у вольво официальный межсервисный пробег составляет 20 000 ткм, то при нашей эксплуаиации в пробках моющие свойства масел теряются ранее + дурное качество топлива на непонятных АЗС могут приводить к нагарам..., но кастрол тут ни при чем если в мотор лить шелл или мотюль и не менять его раз в 10 000 ткм, а в бак лить «ослиную мочу», то будет тоже самое

 

[BAG_Volvo]

Отдельный вопрос - это нагар в двигателях с непосрредственным впрыском первых поколений, но там иная причина и нагар не в цилиндрах, да и не про моторы volvo эта история

 

[Егерь]

Теоретически, учитывая, что у вольво официальный межсервисный пробег составляет 20 000

Только сумасшедший в России будет менять масло реже чем в 10 тк

 

[BAG_Volvo]

Только сумасшедший в России будет менять масло реже чем в 10 тк

К сожалению такие есть и их много, написано в книжке - меняют, если нет, то ни копейки больше на обслуживание...масла в акпп вообще не меняет народ, пока не сдохнет, а потом кроют машины за их ненадежность...

 

[Shum]

Только сумасшедший в России будет менять масло реже чем в 10 тк

Егерь, ты жертва маркетинга и продавцов масла что ли?
Откуда у современного грамотного человека с доступом к куче ресурсов по всему миру подходы из середины 70-80х?

10к у всех разные.
По трассе это всего 100-150 моточасов.
на сотне моточасов масло только выходит на свои кондиции, что подтверждают лабораторные анализы проб на разных моточасах. Менять его в тот момент это деньги в яму.
Дальнобои почему редко колодки меняют? Там колодки что ли такие, что по 500ткм ходят?
и движки миллионники оттуда же.

Опытным путем пришли к усредненной цифре в 300 моточасов для. Это подтверждают и биллютени ВКР.

Я, например, обнуляю моточасы после ТО и меняю масло или через 300 моточасов, или через год. А пробег вторичен в данном случае.
Правда, в условиях московского траффик 300моточасов это как раз 10-12 тысяч при средней 23-35 км/ч.
А по трассе можно и 30ткм намотать.
Которые в Европе, кстати, указаны.
И масло там лукойл льют спокойно как недорогой импорт

В центре города на служебной, молотящей на хх в пробках машине, водилы и за 5ткм насидят эти 300 часов.
И смена масла у них через 10ткм = труп под капотом.

 

[Егерь]

Нет. Я не жертва, я просто люблю свою машину. И мне, как городскому жителю 10к вполне понятный интервал.
Вы можете менять тогда, когда вам угодно.

 

[Аэролёха]

Егерь, ты жертва маркетинга и продавцов масла что ли?
Откуда у современного грамотного человека с доступом к куче ресурсов по всему миру подходы из середины 70-80х?

10к у всех разные.
По трассе это всего 100-150 моточасов.
на сотне моточасов масло только выходит на свои кондиции, что подтверждают лабораторные анализы проб на разных моточасах. Менять его в тот момент это деньги в яму.
Дальнобои почему редко колодки меняют? Там колодки что ли такие, что по 500ткм ходят?
и движки миллионники оттуда же.

Опытным путем пришли к усредненной цифре в 300 моточасов для. Это подтверждают и биллютени ВКР.

Я, например, обнуляю моточасы после ТО и меняю масло или через 300 моточасов, или через год. А пробег вторичен в данном случае.
Правда, в условиях московского траффик 300моточасов это как раз 10-12 тысяч при средней 23-35 км/ч.
А по трассе можно и 30ткм намотать.
Которые в Европе, кстати, указаны.
И масло там лукойл льют спокойно как недорогой импорт

В центре города на служебной, молотящей на хх в пробках машине, водилы и за 5ткм насидят эти 300 часов.
И смена масла у них через 10ткм = труп под капотом.

Вставлю свои пять копеек. Мы заливаем в свои масло Авиа, от замены до замены 80000, единственное «но», на 40000 меняем масляный фильтр и чистим центрифугу. Любим своих кормильцев и по-этому Авиа. Конкуренты льют Шел, Мобил, ПетроКанада, но это не наш вариант(выгарает).
В Вольво на 16000 долил 0,8 кастрол (машина попросила), То делал по регламенту на 20000. Сейчас 33800 полет нормальный. Машину вечно эксплуатировать не собираюсь, гарантия закончится-продам. Смотрю в сторону гибрида.
Если кому хочется и считает это заботой о машине, то тратьте деньги и кормите сервисы.

 

[Shum]

Нет. Я не жертва, я просто люблю свою машину. И мне, как городскому жителю 10к вполне понятный интервал.
Вы можете менять тогда, когда вам угодно.

Разумеется, я не настаиваю на каких-то сроках. Всего лишь отвергаю категоричность заявления об умственных способностях тех, кто знает чуть больше, чем продавцы масел
Тем более, что наша авто позволяет контролировать не только километрах, но и моточасы

Зная теорию и практики, можно неплохо экономить без ущерба для авто. Я только об этом. А там уж каждый сам решит что ему удобней и как спокойней.

 

[Егерь]

Да-да. Я помню, что вы инженер. Но я знаю не больше продавцов масла и мой бюджет от лишнего оил-сервиса не пострадает. А новое- априори лучше старого.

 

[Shum]

Да-да. Я помню, что вы инженер. Но я знаю не больше продавцов масла и мой бюджет от лишнего оил-сервиса не пострадает. А новое- априори лучше старого.

Последнее предложение в корне не верное Масло работает НЕ сразу. На свои максимальные моющие свойства выходит после 100 и даже 150 часов.
Те, кто его пытается менять раз в 5 вместо 20, например, по сути не делают дрыгателю лучше (иногда хуже, отложений смол больше будет), а вот кошельку хуже точно.

Собственно, поэтому я и описАл как что происходит.
Считать километражом бессмысленно. Особенно в мегаполисе. 5ткм можно намотать за 200 часов простоя (и тогда ты меняешь очень поздно, перепробег 100 часов или 4-5ткм), а можно за штатные 300.
Понаблюдай для интереса в меню машины. Действия видителя. Там можно обнулить моточасы.

 

[AV&T]

Масло работает сразу, сначала работают одни пакеты, по мере старения активируются другие.
Масло обязано работать на полную на весь заявленный срок. Это сложная химия.
p.s. А в хс 70 можно моточасы посмотреть?(13 м.г.)

 

[Shum]

Масло работает сразу, сначала работают одни пакеты, по мере старения активируются другие.
Масло обязано работать на полную на весь заявленный срок. Это сложная химия.
p.s. А в хс 70 можно моточасы посмотреть?(13 м.г.)

конечно. в меню есть май кар.
там статистика.
обнуляем поездку и убираем галочку "обнулять при каждом запуске" и катается.
каждый запуск, хх, в движении - всё будет суммироваться, честные моточасы.

зы: масла нынче крепкие, кстати. они могут и 600 часов отработать. что близко к 30000км.
Но после 300-350 идет серьезный спад моющих средств. Серы, эфиры, отложения. Поэтому опытным путем нашли 300+- часов.
У меня за 10ткм иногда 270, иногда 310 часов. Поэтому не парюсь и меняю как раз что км, что часы.
Но наблюдать за своими моточасами полезно в любом случае. Как минимум, не переплачиваем. Максимум - сохраним мотор.

 

[AV&T]

Спасибо за подсказку про моточасы.

Т.е. Вы рекомендуете в 300 часов менять?

 

[Shum]

Спасибо за подсказку про моточасы.

Т.е. Вы рекомендуете в 300 часов менять?

Угумс.

 

[Кирилл1973]

конечно. в меню есть май кар.
там статистика.
обнуляем поездку и убираем галочку "обнулять при каждом запуске" и катается.
каждый запуск, хх, в движении - всё будет суммироваться, честные моточасы.

зы: масла нынче крепкие, кстати. они могут и 600 часов отработать. что близко к 30000км.
Но после 300-350 идет серьезный спад моющих средств. Серы, эфиры, отложения. Поэтому опытным путем нашли 300+- часов.
У меня за 10ткм иногда 270, иногда 310 часов. Поэтому не парюсь и меняю как раз что км, что часы.
Но наблюдать за своими моточасами полезно в любом случае. Как минимум, не переплачиваем. Максимум - сохраним мотор.

Если пробег разделить на среднюю скорость,мы получим искомые моточасы?

 

[Кирилл1973]

на форуме есть тема и не одна, где народ обсуждает какое масло лить, если кратко, то масло по классу и вязкости должно быть допущено для вашего мотора производителем авто, а производитель масла - это на вкус и цвет, но желательно известный в теории подделывают все масла

Я так и купил,как написано в сервисной книжке 0w-20.они предлагали 5w-30.Говорили,что мотор будет работать мягче.

 

[AV&T]

В мануале производителем написано что вам надо лить, а они пусть говорят что хотят. От вас требуется заявленная вязкость, класс и допуск производителя, бренд на ваш вкус.
Не обязательно лить оригинал, как правило это конвейерное масло, дешовое но обладающее всеми положенными характеристиками. Это масло идёт и к дилерам на ТО, естественно производитель выбирал соотношение цена/качество.

 

[Shum]

Я так и купил,как написано в сервисной книжке 0w-20.они предлагали 5w-30.Говорили,что мотор будет работать мягче.

нельзя нам 5W. уже узнавал
тоже думал на лето погуще заливать.
на этих моторах насос переменного давления. производительность его "по требованию" и строго под 0w-20.

 

[Shum]

Если пробег разделить на среднюю скорость,мы получим искомые моточасы?

у каждого же своя средняя.
при средней 30-35 искомые 300часов будет на 10ткм.
а если средняя 20, то за 10ткм набежит 500 часов!
По расчетам и теории, современных движок на хорошем стабильном масле должен выдерживать 600 моточасов без смены масла. Но это предел практически. И то, подозреваю, в лабораторных условиях

 

[FreeM@n]

по расчетам и теории, современных движок на хорошем стабильном масле должен выдерживать 600 моточасов без смены масла. но это предел практически. и то, подозреваю, в лабораторных условиях

да только тут помимо хорошего масла есть еще очень важный фактор это качество топлива, так что в реалиях наших мегаполисов и нашего качества топлива больше 300 моточасов или больше 10000км ( если нет возможности мерить в часах) я бы ездить не стал ни на одном масла. Так как многие масла не могут и половину этих цифр выдержать. так же очень зависит еще и самого мотора + стиля езды водителя. Так как 10000км которые к примеру проедет мой отец и 10000км которые проеду я по нагрузкам будут отличаться мягко говоря очень сильно.

P.s. а так тема что лить и когда менять стара как мир... и бесконечно)))) каждый сам решат для себя))))

 

[boss1973]

Всем привет...Заливаю масло оригинальное Вольво 5x40... Пробовал заливать Кастрол, тоже мне сказали что оно оставляет нагар...После чего залил Вольво масло, в канистрах фирменных...

 

[Егерь]

Всем привет...Заливаю масло оригинальное Вольво 5x40... Пробовал заливать Кастрол, тоже мне сказали что оно оставляет нагар...После чегог залил Вольво масло, в канистрах фирменных...

Фирменное у Вольво это Кастрол!

 

[boss1973]

Да фирменное это Кастрол...поэтому и заливал Кастрол Магнатек...но потом стал лить фирменное...

 

[Егерь]

но потом стал лить фирменное...

производитель масла в оригинальных (фирменных) канистрах Volvo - это КАСТРОЛ!!!! Вольво не производит масло.

 

[Мелкий]

производитель масла в оригинальных (фирменных) канистрах Volvo - это КАСТРОЛ!!!! Вольво не производит масло.

Уверен ?) может проведём хим анализ ?) дам бесплатно пару литров то ж)

 

[Егерь]

Уверен ?) может проведём хим анализ ?) дам бесплатно пару литров то ж)

Уверен и без анализов

 

[Мелкий]

Уверен и без анализов

Пусть будет так !

 

[Егерь]

Пусть будет так !

Кроме сарказма есть инфа?

 

[Мелкий]

Кроме сарказма есть инфа?

Так то не сарказм, то реальный интерес, потому и спросил, потому и предложил. Ты уверенно говоришь , потому и предположил , что у тебя есть инфа , кроме веры !

 

[BAG_Volvo]

Так то не сарказм, то реальный интерес, потому и спросил, потому и предложил. Ты уверенно говоришь , потому и предположил , что у тебя есть инфа , кроме веры !

Не спорьте, очевидно, что volvo, также как и audi и др не делает масло, база у всех либо кастрол, либо мобил, либо шелл, но присадки разные. Есть отличия даже по цвету

 

[Shum]

Не спорьте, очевидно, что volvo, также как и audi и др не делает масло, база у всех либо кастрол, либо мобил, либо шелл, но присадки разные. Есть отличия даже по цвету

не так. автопроизводители не делают масло.
под их требования делают нефтянники.
а цвет сделать иным это мелочи.

 

[Shum]

Да фирменное это Кастрол...поэтому и заливал Кастрол Магнатек...но потом стал лить фирменное...

магнатек не льют в вольво.
там другая линейка

 

[BAG_Volvo]

не так. автопроизводители не делают масло.
под их требования делают нефтянники.
а цвет сделать иным это мелочи.

Я это и имел ввиду, не на конвеере же они смешивают базовое масло с присадками

 

[Amontil]

Всем привет!Был на ТО,приехал со своим маслом Castrol.Мастера сказали,что Castrol оставляет нагар в цилиндрах.
Решил заранее озаботиться выбором масла на следующее ТО.Вроде говорят,что Motul хорошее масло.Нашёл магазин http://www.motul-ishop.ru/garantii/, но есть вопрос на счёт качества продаваемого там продукта. У кого-
нибудь есть опыт приобретения масла Motul через интернет ?

На самом деле Мотюль очень хорошее масло ,но не заэти деньги купите Вальволайн,По поводу Кастрюля ,то да...правда он действительно оставляет шлам, лак, так как в большинстве линейках кастрюля щелочное около 6 ед - моет плохо мотор он , плюс пробег меж сервисный в 20 тыс км-неприемлем для РОССИИ , 7000км это максимум по моему личному мнению.Курил эту тему с маслом так как ездил на Инфинити и там очень нужно внимательно смотреть за уровнем масла.

 

[Amontil]

Уверен ?) может проведём хим анализ ?) дам бесплатно пару литров то ж)

да там кастрол видел сам по накладным ! 0w30

 

[Лонжерон]

Доброго времени суток всем!у кого есть опыт использования масла cupper 0w30 NS line?

 

[AV&T]

Доброго времени суток всем!у кого есть опыт использования масла cupper 0w30 NS line?

Есть такой опыт:
1. Масло не должно быть «левым»
2. Характеристики должны соответствовать заявленным вольво
3. Должен быть допуск вольво
Это все что вам надо знать, остальное от лукавого...

 

[Алексей Притуленко]

Скажите а где можно посмотреть допуск Вольво? На сайте производителя масел? Или по какому либо коду он проверяется? Сколько интересовался и гуглил-так и нашёл ответа.

 

[Алексей Притуленко]

Что вообще такое допуск вольво?

 

[Алексей Притуленко]

что само слово допуск означается, я то понимаю. но вот именно как его проверять? напомни на сайтах производителей масел есть допуски форд, vw и написан номеро-буквенное определение допуска. а вот допуск на вольво как обозначается? спасибо.

 

[Алексей Притуленко]

Или А5В5 - это и есть допуск?

 

[Егерь]

Или А5В5 - это и есть допуск?

Он самый...

 

[Алексей Притуленко]

Аааа. Понятно спасибо. То есть на банке написаны эти заветные цифры-можно смело лить.

 

[AV&T]

Допуски ставятся на этикетке канистры. Вот пример, самый нижний то что нам надо.