Что нового?
  • Форумчане Российского Клуба владельцев VOLVO рады приветствовать нового посетителя нашего сайта! Это Ваш первый визит и вы еще не прошли процедуру регистрации (или вы не выполнили вход). Это минутное дело, которое откроет Вам целый мир общения в кругу единомышленников! Не поленитесь, ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ на форуме и вступайте в Клуб! Давайте дружить и общаться!
  • УВАЖАЕМЫЕ ОДНОКЛУБНИКИ! НАСТОЯТЕЛЬНО ПРОШУ ВАС ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ПУБЛИКАЦИЙ ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ ТЕМАМ. ВСЕ ПОСТЫ НА ТЕМУ СВО И ПОЛИТИКИ БУДУТ УДАЛЯТЬСЯ! МЫ АВТОКЛУБ, ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ ПРОИСХОДЯЩИХ СОБЫТИЙ ПРОШУ ВАС ИСПОЛЬЗОВАТЬ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЕ РЕСУРСЫ. НАДЕЮСЬ НА ВАШЕ ПОНИМАНИЕ!!!

Посоветуйте Обсудим Не заводится Вольво хс 60 2019 года D5

►всего 1600₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄

Instant68

Новичок
Регистрация
17 Июн 2026
Сообщения
5
Реакции
0
Город
Москва
Volvo
Вольво хс60 2019 Д5
Ваше имя
Андрей
Была произведена замена колодок ( правого заднего колеса) без сервисного режима. После чего машина перестала заводится, стартер не крутит, багажник перестал открываться( внутри салона, с кнопки, с ключа) так же табло только показывает навигатор и высвечивается ошибка( стояночный тормоз в сервис, коробка акпп не стоит на паркинге хотя авто на передачи "Р")После чего к автомобилю не подходили. Спустя 2 дня полностью разрядился аккумулятор, так как дверь открывали механическим ключом. Аккумулятор основной который в багажнике находился был заряжен и так же был вызван мастер, по приезду которого был проверен аккамулятор и напряжение было в норме в нем. Также он посмотрел по планшету и сказал, что машина не видет АБС, коробку. Подскажите кто с таким сталкивался и как эту проблему можно решить?
 
Как минимум проверить кабель абс, может перебили, но и ещё вопрос, по самому суппорту, не раздавили ли его?
 
Последнее редактирование:
Была произведена замена колодок ( правого заднего колеса) без сервисного режима. После чего машина перестала заводится, стартер не крутит, багажник перестал открываться( внутри салона, с кнопки, с ключа) так же табло только показывает навигатор и высвечивается ошибка( стояночный тормоз в сервис, коробка акпп не стоит на паркинге хотя авто на передачи "Р")После чего к автомобилю не подходили. Спустя 2 дня полностью разрядился аккумулятор, так как дверь открывали механическим ключом. Аккумулятор основной который в багажнике находился был заряжен и так же был вызван мастер, по приезду которого был проверен аккамулятор и напряжение было в норме в нем. Также он посмотрел по планшету и сказал, что машина не видет АБС, коробку. Подскажите кто с таким сталкивался и как эту проблему можно решить?
Странный набор неисправностей вылез с заменой колодок. Из за ошибок стояночного и АБС машина в любом случае должна завестись.
Менял задние диски+колодки. уходил в сервисный режим. Поменял обратно не смог выйти из сервисного при выходе одно колесо блокировалось. Понял что очередной обрыв провода стояночного. Но при этом ни каких проблем с авто все в рабочем режиме только ошибка "стояночный требуется сервис" скинул разъем с моторчика развел 12 вольтами доехал до электриков, заменили провод (причем у другого колеса которое не блокировалось) все заработало.
Повнимательней посмотрите в каком режиме коробка и /или попробуйте разблокировать и попереключать режим коробки. Обычно загоняя авто на подъемник коробка ставиться в нейтраль, возможно где то что то не довключилось (перевключилось), тогда действительно авто не заведется.
 
Я тож думаю, что селектор АКПП не установился в Р, из-за этого всё полезло...
 
Странный набор неисправностей вылез с заменой колодок. Из за ошибок стояночного и АБС машина в любом случае должна завестись.
Менял задние диски+колодки. уходил в сервисный режим. Поменял обратно не смог выйти из сервисного при выходе одно колесо блокировалось. Понял что очередной обрыв провода стояночного. Но при этом ни каких проблем с авто все в рабочем режиме только ошибка "стояночный требуется сервис" скинул разъем с моторчика развел 12 вольтами доехал до электриков, заменили провод (причем у другого колеса которое не блокировалось) все заработало.
Повнимательней посмотрите в каком режиме коробка и /или попробуйте разблокировать и попереключать режим коробки. Обычно загоняя авто на подъемник коробка ставиться в нейтраль, возможно где то что то не довключилось (перевключилось), тогда действительно авто не заведется.
Ошибка светится, что коробка передач не на паркинге
 
Его можно в ручную поставить?
Можно, на консоли в переднем маленьком отсеке под ковриком есть отверстие вставляете типа отвертки (можно механический ключ от дверей) нажимаете и и разблокируете рычаг КПП.
 
Можно, на консоли в переднем маленьком отсеке под ковриком есть отверстие вставляете типа отвертки (можно механический ключ от дверей) нажимаете и и разблокируете рычаг КПП.
вот так наверное понятнее будет https://yandex.ru/video/preview/525861733440853360
 
Получается мастер приезжал, посмотрел через планшет и сказал, что у Вас перегорела блок комфорт из-за напряжения или неправильной сменой полярность.
Да, но это же ерунда. Как может это быть связано. Просто может это совпадение просто.
 
Вангую, что кабель на абс был уже на смертном одре. Пока меняли колодки, то случайно потелемонили его, и всё. Но ждем продолжение от топикстартера.
 
►всего 1600₽ за авторамки, шильд, наклейку, визитки, дисконтную карту на скидку у Партнеров!◄
Назад
Сверху