Обслуживание пневмобалонов на V90 Cross Country

[igest]

На моей V90CC в задней подвеске вместо рессоры два пневмобаллона. В каком обслуживании нуждается данная система? Если имеете такой опыт - подскажите!

 

[endgame]

https://volvocars.club/search/56850/?q=пневма&o=relevance
там конечно трудно что то сразу найти , но обсуждалось 100% или ждать когда кто то будет готов по новой обсудить.

 

[igest]

там конечно трудно что то сразу найти , но обсуждалось 100% или ждать когда кто то будет готов по новой обсудить.

Все что я видел на форуме это обсуждение полноценной пневмодвески на XC90. На V90CC она все таки "кастрированная" т.е. только исправляет наклон корпуса автомобиля при большой загрузке. Планирую в апреле выполнить полноценную мойку днища автомобиля, соответственно создал тему чтобы собрать советов и затем отчитаться о их применении конкретно к V90CC.

 

[igest]

После зимы помыл днище автомобиля на подъемнике и заодно осмотрел пневмобалоны, докладываю: пневмодвеска у Volvo V90CC с закрытыми баллонами. То есть сами подушки (надувные упругие элементы) закрыты гофрированными пыльниками. Таким образом если пыльники целы, то на баллон не может попасть пыль, песок и грязь. Но нужно периодически проверять целостность пыльников иначе от грязи баллоны могут протереться на сгибах, а меняют их только парами.
P. S. Для опытных это наверное очевидно, но мне было непонятно.