Otto Zimmermann

[Владимир Воловиков]

Коллеги. Оригинальные диски стоят примерно 8-12 тысяч. В этом диапазоне можно купить например Otto Zimmermann. Написано что покрыты антикоррозийным составом. Мне это нравится. На Субару покупал диски, они в момент становились ржавыми. Не красиво. Вопрос. Кто пользовался этими дисками? Стоит? И если у меня будут колодки родные а диски Otto Zimmermann - могут быть какие то проблемы? Скрипеть может будут? Спасибо

 

[s.e.r.g.]

Оригинальные диски стоят примерно 8-12 тысяч.

Чёт тут не так,Вы,похоже , не в теме, диски оригинальные на ХС90 меньше 25т.руб. не бывают. А Ваш Циммерман ......, ну, знал я одного, его зовут Изя Маркович...

 

[Владимир Воловиков]

Чёт тут не так,Вы,похоже , не в теме, диски оригинальные на ХС90 меньше 25т.руб. не бывают. А Ваш Циммерман ......, ну, знал я одного, его зовут Изя Маркович...

За один диск имелась ввиду цена

 

[s.e.r.g.]

За один диск имелась ввиду цена

И я про один...

 

[Leo_Spb]

Смотрите по своим возможностям.
Оригинал, ATE, BREMBO
Покупать нужно у проверенного понятного продавца - подделок полно
Все остальные "Бренды" и "Производители" - большой вопрос

 

[Shum]

У меня зиммерманы по кругу с перфорацией. Хорошие диски, не ржавеют, хорошо остывают.
Колодки НЕоригинал (не люблю платить за синий воздух/картон)

 

[Владимир Воловиков]

У меня зиммерманы по кругу с перфорацией. Хорошие диски, не ржавеют, хорошо остывают.
Колодки НЕоригинал (не люблю платить за синий воздух/картон)

А колодки какие? Чьи? Тоже Зиммерман?

 

[Shum]

Не помню. Впереди вроде lpr. Сзади что-то еще. Или наоборот.

 

[алекс 177]

лпр шли неплохие мягкие колодки. это воспоминания из прошлого. в последнее время нравился нибк. ставил их себе , но на другой маре авто. главное не ставить дешню. можете смело ставить трв, брембо, ферродо список далеко не полный -глядеть что интересней по цене . автопроизводитель только собирает авто. вся комплектуха идёт сторонняя.

 

[vadim337]

Вот

 

[алекс 177]

на запе даёт вообще от 6500

 

[Владимир Воловиков]

лпр шли неплохие мягкие колодки. это воспоминания из прошлого. в последнее время нравился нибк. ставил их себе , но на другой маре авто. главное не ставить дешню. трв, брембо, ферродо список далеко не полный -глядеть что интересней по цене . автопроизводитель только собирает авто. вся комплектуха идёт сторонняя. а там цена -качество ну и в итоге получится коробочка с оригинальной деталью и совершенно другой ценой.

TRW и FERRODO - это понятно. Не хорошие колодки. Но вот BREMBO ? Первый раз слышу о них плохой отзыв. Может имеет значение где сделано?

 

[алекс 177]

наверное не совсем понятно изложил мысль - я перечислял достойных производителей с мировым именем ! поправил своё сообщение
а чем не устроил трв и феродо ?

 

[SSony]

TRW и FERRODO - это понятно. Не хорошие колодки. Но вот BREMBO ? Первый раз слышу о них плохой отзыв. Может имеет значение где сделано?

По авто не скажу, а вот по мото есть претензии. Во всяком случае по заднему комплекту. Удивительно низкие фрикционные способности и термостойкость. Поставил и заднее колесо вообще перестало тормозить. Сезон промучился, плюнул, сменил на ЕВС и все вернулось в норму. А от снятого комплекта мы с механиком были в шоке. За 100+ тыс.км пробега ни одни колодки мы не доставали из моей техники в синюшнем и растрескавшемся состоянии. К передним колодкам нареканий нет. Колодки оба (перед и зад) брали в хорошо проверенном магазине, но вот так случилось. На Фокусе перед и диски, и колодки Брембо тоже не вызывали нареканий.

 

[Владимир Воловиков]

наверное не совсем понятно изложил мысль - я перечислял достойных производителей с мировым именем ! поправил своё сообщение
а чем не устроил трв и феродо ?

У нас в питере есть сеть салонов Евроавто. Ставят они и диски и колодки ТРВ. Ассортимент у компании этой большой. На все машины. Ценник - средний. Когда была Хонда, обслуживался у них. И они всегда скрипели и диски были просто чернющие. Очень сильно пылили. Феродо тоже ставил. Каких то отличий от ТРВ не нашел

 

[Егерь]

@Владимир Воловиков,

Когда была Хонда, обслуживался у них.

И они всегда скрипели и диски были просто чернющие.

Мазохизм?)

 

[алекс 177]

оно тормозило ? если не сами решаете вопросы ремонта то приезжать в сервис с своими деталями не самый хороший вариант. любую свою рукожопость постараются списать на Вас . вернее если и детали и работа сервиса. и все вопросы к ним- запищало или ещё чего .

 

[Zipel]

Коллеги. Оригинальные диски стоят примерно 8-12 тысяч. В этом диапазоне можно купить например Otto Zimmermann. Написано что покрыты антикоррозийным составом. Мне это нравится. На Субару покупал диски, они в момент становились ржавыми. Не красиво. Вопрос. Кто пользовался этими дисками? Стоит? И если у меня будут колодки родные а диски Otto Zimmermann - могут быть какие то проблемы? Скрипеть может будут? СпасибоПри

Приветствую! Ставил Zimmermann диски+колодки свой мерседес ML. Причём ставил вентилируемые + перфорированные на зад и просто вентилируемые на перед. Впечатления: торможение не хуже родных однозначно. При этом два очень заметных момента - перегрев тормозной системы возникал заметно позже чем на родных что однозначно "+", а вот износ раза в 2 быстрее чем у родных что явно "-". Итог при разнице в стоимости и моей манере вождения - я менял раз в полгода комплект цимермана и не парился.

 

[Оллег]

После оригинала ставил лпр и нибк. Отъездил 30 т км. Сейчас брембо. Доволен. Не пылят. Тормозит очень хорошо. Родные даже не рассматривал.
Перед установкой проточил диски. Проехал 3 т км все отлично

 

[s.e.r.g.]

Чёт тут не так,Вы,похоже , не в теме, диски оригинальные на ХС90 меньше 25т.руб. не бывают.

Ой,ой,ой.... только сейчас до меня дошло, что автор темы имел ввиду диски тормозные, а у меня в головном отделении мозга - колесные диски (т.к.последнее время плотно занимаюсь колесьями к машинке).Беру свои слова обратно и приношу извинения...