Периодически жесткая педаль тормоза.

[Parador]

Ждём результата эксплуатации...

 

[Lame3]

С радостью сообщаю Вам, что проблема найдена. Проверили ВУТ - все отлично. Сняли вакуумный насос, а он весь в масле, забился дренаж/клапан. Прочистили, провели обслуживание и о боги тормоза вернулись как на новой машине.

 

[алекс 177]

С радостью сообщаю Вам, что проблема найдена. Проверили ВУТ - все отлично. Сняли вакуумный насос, а он весь в масле, забился дренаж/клапан. Прочистили, провели обслуживание и о боги тормоза вернулись как на новой машине.

радостно слышать что где то могут вникнуть в суть проблемы и именно починить .

 

[Lame3]

радостно слышать что где то могут вникнуть в суть проблемы и именно починить .

Объехал кучу Вольво сервисов. Везде сказали будет проблема постоянной приезжайте или давайте все по кругу менять на новое. Цены на новое - ужас…. Благо попал на грамотного мастера в частном Вольво сервисе, который вспомнил, что уже ему попадали SPA платформы с подобными симптомами и оказался прав

 

[алекс 177]

что за контора ? нет смысла её скрывать от общественности.

 

[Lame3]

что за контора ? нет смысла её скрывать от общественности.

 

[motor53]

Вот так сделали, штивт и напай/наладили тонкими слоями.
Понятно временное решение до нового распредвала
Сервис, кстати, бывший авторизованный volvo

Я бы ездил, распредвал не менял и не парился. Если насос опять не заклинит ( что маловероятно, по сути это уникальный случай) то все будет работать как и прежде. При работающем насосе усилие там небольшое.

 

[Serg_skv]

Я бы ездил, распредвал не менял и не парился. Если насос опять не заклинит ( что маловероятно, по сути это уникальный случай) то все будет работать как и прежде. При работающем насосе усилие там небольшое.

Да, насос нрвый, пока ищут более быстрый и дешёвый распредвал , буду аккуратно ездить так.
А в целом у меня подход к авто - никаких "гамырок", и запчасти новые всегда

 

[motor53]

Да, насос нрвый, пока ищут более быстрый и дешёвый распредвал , буду аккуратно ездить так.
А в целом у меня подход к авто - никаких "гамырок", и запчасти новые всегда

Зачем? Если отреставрированная "старая" будет работать точно так же как новая, нисколько не потеряв свой функционал? Если только лишние деньги некуда деть. Что маловероятно, при нашей сегодняшней жизни... Там при замене распредвала вылезет еще нехилая сумма за ремонт. При том что распредвал практически не износился, но у Вас зато будет новый! Ни за что не агитирую, пытаюсь помочь принять разумное решение. Выбор разумеется за Вами.