подскажите Volvo s40

[Игорь___47]

доброго времени суток! подскажите пожалуйста, почему в разных источниках указывают разные цифры? вот пример Volvo s40 С мотором 2,4 140 л.с и 2,4 170 л.с обе 2008 года на автомате. как определиться с выбором? зараннее спасибо!

 

[Егерь]

Ну так это нормально когда электроникой с одного мотора получают разные лс. В угоду рынку

 

[Игорь___47]

так это путем прошивки? я думал что двигателя разные: турбовый и обычный.

 

[Егерь]

Ну про твой конкретно мотор не скажу, а вот про новый драйв-е - да. Кроме Т6... там вроде и турбина и компрессор.. с 2 литров снять 320 кабыл не просто.
А если у тебя есть выбор- возьми атмосферник, надежнее!

 

[Evgen86]

Нужно модель двигателя смотреть, согласен с Егором, лучше атмосферу бери

 

[Bounce]

доброго времени суток! подскажите пожалуйста, почему в разных источниках указывают разные цифры? вот пример Volvo s40 С мотором 2,4 140 л.с и 2,4 170 л.с обе 2008 года на автомате. как определиться с выбором? зараннее спасибо!

У меня была 2008 модельного (2007 выпуска) s40 140лс 5 цилиндров без турбины, а 170лс тот же абсолютно мотор, который путем прошивки не так зажат, как на 140лс. Это чистый атмосферрный, а турбины тогда на него ставили, то ли 220лс, то ли 230лс снимали уже.

 

[Игорь___47]

спасибо большое друзья! а еще вопрос, это заводская прошивка на 170 сил или можно где нибуть еще прошить? слышал около 30 тр обойдется.

 

[Егерь]

спасибо большое друзья! а еще вопрос, это заводская прошивка на 170 сил или можно где нибуть еще прошить? слышал около 30 тр обойдется.

Можно и их множество. Но учти, прошиваются только турбированные...

 

[Игорь___47]

Можно и их множество. Но учти, прошиваются только турбированные...

то есть обычный атмосферник я не смогу прошить до 170???

 

[Егерь]

то есть обычный атмосферник я не смогу прошить до 170???

боюсь что нет, сама суть прошивки - увеличить нагнетание турбины без вредных последствий...

 

[Decepticon]

Не торопись с выбором. Я тоже год назад не предполагал что стану обладателем Т5 220 лс.

 

[Игорь___47]

боюсь что нет, сама суть прошивки - увеличить нагнетание турбины без вредных последствий...

понял, спасибо Товарищ Админ

 

[Игорь___47]

Не торопись с выбором. Я тоже год назад не предполагал что стану обладателем Т5 220 лс.

это 2,4 (5ти целиндровый с турбиной)? какой год? И как она?

 

[Decepticon]

это 2,4 (5ти целиндровый с турбиной)? какой год? И как она?

2,5 пятицилиндровый. Ракета. 2005

 

[Игорь___47]

2,5 пятицилиндровый. Ракета. 2005

турбо?

 

[Decepticon]

турбо?

ага

 

[MaksTsar]

У меня 2.4, 5 горшков, 140 л.с., турбированию и разгону не подлежит, т.к. атмо.

 

[vollvo]

2.4 все атмосферные без турбо, прошивается до 170 но есть ли смысл в этом?

 

[MaksTsar]

Кстати общался с владельцами перешитых движков, по их словам динамика не сильно увеличилась.

 

[vollvo]

Да, также как из d4 делают d5.

 

[Sektor_161]

170 лошадей. Это заводская прошивка. Со 140 на 170 вернуть без проблем. Если не крутите мотор то и смысла нет возвращать 170 . Только верхи возвращаются. При обычной езде разницы не почувствуете