Продаём друга семьи хс60

[Васико]

Доброго времени суток. По семейным причинам продаём верного и надежного боевого товарища в связи с переездом в другую страну. Volvo XC60: 2013 года выпуска; 2,4 объём двигателя - 215л/с; пробег 180000; я второй хозяин по ПТС, покупал в 2017 г. У официального дилера Volvo Inchcape Москва (сдан по трейдинг). Установил штатный видеорегистратор на перед и зад. Зимняя резина. Цена 120000.

 

[Васико]

 

[Volvozhdun]

Дешево вроде. В чем подвох?

 

[bomba]

Беру не глядя!)) за объявленную цену

 

[AV&T]

Беру не глядя!)) за объявленную цену

Это цена в у.е.

 

[Егерь]

Нолик забыли))) кстати тут кто-то искал до 1400000 такую

 

[Volvozhdun]

Вот так всегда ;(

 

[bomba]

Эх! Опять мимо;(

 

[Александр18]

Нолик забыли))) кстати тут кто-то искал до 1400000 такую

Да да, Алексей у Саши сын его зовут

 

[Васико]

Да прошу прощения действительно ноль пропущен. 1 200 000 руб.

 

[Dmitriy_XC60]

Машина где находится?

 

[Volvozhdun]

Да прошу прощения действительно ноль пропущен. 1 200 000 руб.

Жаль

 

[Васико]

Москва, м.Полежаевская

 

[Васико]

Машина где находится?

Москва, м.Полежаевская

 

[Алексей сын Саши]

уж больно большой пробег!!! а так, именно такая и нужна

 

[Алекс37]

Большой пробег, это машина трассовая , это лучше чем если бы она была с меньшим и в постоянных пробках. Я просто люблю новые модели и машины, но вот если бы выбирал с пробегом, то в первую очередь обратил бы на состояние и как она обслуживалась.

 

[Александр18]

Большой пробег, это машина трассовая , это лучше чем если бы она была с меньшим и в постоянных пробках. Я просто люблю новые модели и машины, но вот если бы выбирал с пробегом, то в первую очередь обратил бы на состояние и как она обслуживалась.

Может они напишут где обслуживали и вин код, чтобы избежать лишних вопросо.

 

[BAG_Volvo]

Большой пробег, это машина трассовая , это лучше чем если бы она была с меньшим и в постоянных пробках. Я просто люблю новые модели и машины, но вот если бы выбирал с пробегом, то в первую очередь обратил бы на состояние и как она обслуживалась.

Как не обслуживай машину 180 ткм + это будет пылесос на постоянный ремонт, время не обмануть, но кроме пробега еще нужно смотреть фактическое состояние и кузов, может там кузов в родной краске и мотор/акпп новые

 

[Алекс37]

Как не обслуживай машину 180 ткм + это будет пылесос на постоянный ремонт, время не обмануть, но кроме пробега еще нужно смотреть фактическое состояние и кузов, может там кузов в родной краске и мотор/акпп новые

Согласен, от пробега машина не молодеет. Но учти не все готовы покупать новый автомобиль, поэтому лучше выбрать более лучше сохранившийся. От себя добавлю, скажу лишь про две свои s80. 10 модельного года отдал при 240000 километров пробега в хорошем состоянии , вторую 14 модельного года при 170000 километров в отличном состоянии.

 

[BAG_Volvo]

Согласен, от пробега машина не молодеет. Но учти не все готовы покупать новый автомобиль, поэтому лучше выбрать более лучше сохранившийся. От себя добавлю, скажу лишь про две свои s80. 10 модельного года отдал при 240000 километров пробега в хорошем состоянии , вторую 14 модельного года при 170000 километров в отличном состоянии.

Да понятно, что не все новые могут купить, но купив машину с пробегом 100 ткм, есть шанс относительно спокойно поездить до 200 ткм, а после - это непредсказуемо ломучий хлам, но поэтому и цена другая, нужно просто понимать, что в любой момент нужно быть готовым отдать 100 тр за ремонт мотора и/или акпп, или 50 тр за всё остальное

 

[Алекс37]

да понятно, что не все новые могут купить, но купив машину с пробегом 100 ткм, есть шанс относительно спокойно поездить до 200 ткм, а после - это непредсказуемо ломучий хлам, но поэтому и цена другая, нужно просто понимать, что в любой момент нужно быть готовым отдать 100 тр за ремонт мотора и/или акпп, или 50 тр за всё остальное

на новых spa это понимание к сожалению приходит раньше. пока есть гарантия то страхов меньше, а уж что дальше , то как повезёт.

 

[Shum]

на новых spa это понимание к сожалению приходит раньше. пока есть гарантия то страхов меньше, а уж что дальше , то как повезёт.

Кмк это уже тоже уходит в историю. Вторичка активно наводняется. Через годик статистики будет тьма. И она пока не самая плохая. Есть машины, прошедшие за 200ткм без особых проблем.

 

[Александр18]

Кмк это уже тоже уходит в историю. Вторичка активно наводняется. Через годик статистики будет тьма. И она пока не самая плохая. Есть машины, прошедшие за 200ткм без особых проблем.

У моего сорокета пробег уже 260 и особых вложений нет, но и это тоже все индивидуально, машинку и за 10 тыс.можно укатать в слюни

 

[Volvoshved]

Да понятно, что не все новые могут купить, но купив машину с пробегом 100 ткм, есть шанс относительно спокойно поездить до 200 ткм, а после - это непредсказуемо ломучий хлам, но поэтому и цена другая, нужно просто понимать, что в любой момент нужно быть готовым отдать 100 тр за ремонт мотора и/или акпп, или 50 тр за всё остальное

Ты не прав,сначала проедь сам столько,потом скажешь!

 

[BAG_Volvo]

Ты не прав,сначала проедь сам столько,потом скажешь!

В чем я не прав?
форум то почитай...я то умею считать стоимость владения авто и прекрасно понимаю, что зачастую выгоднее платить за кредит, чем тоже самое вкладывать в авто, но это не всем дано понять

 

[Volvoshved]

В чем я не прав?
форум то почитай...

Что конкретно почитать?
Делай всё вовремя-всё ходит 350ткм,на новых-не знаю!

 

[BAG_Volvo]

Делай всё вовремя-всё ходит 350ткм,на новых-не знаю!

Ну вот не знаешь и не болтай, забудь про 740-ые вольво...

 

[BAG_Volvo]

Делай всё вовремя-всё ходит 350ткм...

Что делай? К этому пробегу будет 2-3 подвеска, перебранная акпп и много вопросов по мотору...про глюки электрики я молчу, а на вторична эта машина будет по цене средней месячной зарплаты в мск (образно)

 

[Volvoshved]

Ну вот не знаешь и не болтай, забудь про 750-ые вольво...

Здесь машина р3-она не спа ваше,не буду плохих слов говорить!
Пройдёт при должном обслуживании 300 тыс!

 

[BAG_Volvo]

Пройдёт при должном обслуживании 300 тыс!

Не обслуживании, а с ремонтами - да, пройдет, вопрос в цене этих ремонтов. Тут еще момент, после 200 ткм машина превращается в конструктор, так как оригинал - дорого, ставим всё подряд, подвески там крашенные из соседней ветки с китайскими саленлоками и тд

 

[Volvoshved]

Не обслуживании, а с ремонтами - да, пройдет, вопрос в цене этих ремонтов. Тут еще момент, после 200 ткм машина превращается в конструктор, так как оригинал - дорого, ставим всё подряд, подвески там крашенные из соседней ветки с китайскими саленлоками и тд

Нет ремонтов,при должном обслуживании!

 

[Васико]

Три года обслуживалась в Major, в последующем у аккредитованных. Все чеки в наличии. В 2018 году поменял масло в коробке и халдексе.

 

[Васико]

Yv1dz8256e2508470

 

[AlexAttaFella379]

+1! В точку!

У моего сорокета пробег уже 260 и особых вложений нет, но и это тоже все индивидуально, машинку и за 10 тыс.можно укатать в слюни

 

[AlexAttaFella379]

Согласен. Уважай свое авто и относись бережно - и прослужит верой и правдой долгодолго.

Здесь машина р3-она не спа ваше,не буду плохих слов говорить!
Пройдёт при должном обслуживании 300 тыс!

 

[AlexAttaFella379]

Хлам, барахло, пылесос..) как-то вы уж слишком презрительно пренебрежительно..) Вольво такого явно не заслужили, со своим автопродуктом - вправе рассчитывать на большее уважение) это был один из факторов, почему пересел на 70ку - вполне респектабельный внешний вид и достойный тех ресурс и на больших сроках) наверно, не открою америку если скажу, что даже в авиапроме с куда более сложной техникой есть такие понятия как "назначенный ресурс/межремонтный ресурс" - на планер, движки, авионику и т.д. Ремонтируй и обслуживай вовремя - и летай себе на здоровье десятилетиями) не нужно покупать новый самолет, если стерлась шина) у самого пробег за 200, ну порвался пыльник шруса - заменил, аккумулятор отходил 5 лет - поставил новый и тд) никаких проблем)

Да понятно, что не все новые могут купить, но купив машину с пробегом 100 ткм, есть шанс относительно спокойно поездить до 200 ткм, а после - это непредсказуемо ломучий хлам, но поэтому и цена другая, нужно просто понимать, что в любой момент нужно быть готовым отдать 100 тр за ремонт мотора и/или акпп, или 50 тр за всё остальное

 

[Volvoshved]

Хлам, барахло, пылесос..) как-то вы уж слишком презрительно пренебрежительно..) Вольво такого явно не заслужили, со своим автопродуктом - вправе рассчитывать на большее уважение) это был один из факторов, почему пересел на 70ку - вполне респектабельный внешний вид и достойный тех ресурс и на больших сроках) наверно, не открою америку если скажу, что даже в авиапроме с куда более сложной техникой есть такие понятия как "назначенный ресурс/межремонтный ресурс" - на планер, движки, авионику и т.д. Ремонтируй и обслуживай вовремя - и летай себе на здоровье десятилетиями) не нужно покупать новый самолет, если стерлась шина) у самого пробег за 200, ну порвался пыльник шруса - заменил, аккумулятор отходил 5 лет - поставил новый и тд) никаких проблем)

А он больше гарантии не ездит

 

[BAG_Volvo]

А он больше гарантии не ездит

Чего и всем желаю!

 

[AlexAttaFella379]

Вот читаю и ощущение, что ломучий одноразовый автохлам на новых авто сходит уже с конвейера)) волосы дыбом от тех серьезных косяков, которые вылезают уже через 20-30тыс, а не через 150..Взрывающиеся патрубки, сочащиеся головки, умершие турбины, летящие коробки - жесть просто.. От нынешних "айфонов на колесах". Поэтому уже 3 года не могу выбрать, на что дальше пересаживаться.. хс90? Х5? Ку7? Гле? Диск? Японка?..нет пока ответа..)

В чем я не прав?
форум то почитай...я то умею считать стоимость владения авто и прекрасно понимаю, что зачастую выгоднее платить за кредит, чем тоже самое вкладывать в авто, но это не всем дано понять

 

[BAG_Volvo]

Вот читаю и ощущение, что ломучий одноразовый автохлам на новых авто сходит уже с конвейера)) волосы дыбом от тех серьезных косяков, которые вылезают уже через 20-30тыс, а не через 150..Взрывающиеся патрубки, сочащиеся головки, умершие турбины, летящие коробки - жесть просто.. От нынешних "айфонов на колесах". Поэтому уже 3 года не могу выбрать, на что дальше пересаживаться.. хс90? Х5? Ку7? Гле? Диск? Японка?..нет пока ответа..)

Не переживайте, на xc70 своих особенностей хватало и хватает тьфу, тьфу, тьфу, но не всех они касаются, так же как и на новых...все проблемные тут, в клубе

 

[Алекс37]

Чего и всем желаю!

Вот в моём случае что посоветуешь? Гарантия кончилась, рестайлинговой пока нет.

 

[Александр18]

Вот в моём случае что посоветуешь? Гарантия кончилась, рестайлинговой пока нет.

Поставить в гараж на тюльки, протирать пыль и ждать рестайл

 

[Алекс37]

Поставить в гараж на тюльки, протирать пыль и ждать рестайл

Люблю ездить, да и ждать не люблю.

 

[Volvoshved]

Чего и всем желаю!

Я знал,что ты скажешь это

 

[Volvoshved]

Вот читаю и ощущение, что ломучий одноразовый автохлам на новых авто сходит уже с конвейера)) волосы дыбом от тех серьезных косяков, которые вылезают уже через 20-30тыс, а не через 150..Взрывающиеся патрубки, сочащиеся головки, умершие турбины, летящие коробки - жесть просто.. От нынешних "айфонов на колесах". Поэтому уже 3 года не могу выбрать, на что дальше пересаживаться.. хс90? Х5? Ку7? Гле? Диск? Японка?..нет пока ответа..)

Так все они такой же хламне на что пересаживаться!

 

[BAG_Volvo]

Вот в моём случае что посоветуешь? Гарантия кончилась, рестайлинговой пока нет.

зато есть рейсталлинговый xc90 специально для вас подгадали с выходом

коллеги, давайте остановимся, тема о другом, а мы ее загадили предлагаю Егеря попросить ее почистить!

 

[Алекс37]

Правильно,очень зафлудили.