Universe607
Новичок
Продам лося. Покупал для родителей в прошлом году. Главным критерием по выбору был живой кузов без шпакли. Проверил прибором с десяток S60. В данном экземпляре нет ни одной крашенной детали, весь в родной краске! Ни одного ДТП. Огромная редкость для автомобиля 2006 года выпуска. Само собой, небольшие сколы присутствуют. Специально ничего не красил, могу доказать прибором. Также прилагаю VIN для проверки по базам ДТП: YV1RS614962541064. С момента приобретения в автомобиль было вложено ВНИМАНИЕ !!! около 250т.р.!!! Были заменены:
- передние амортизаторы с отбойниками и пыльниками
- передние пружины с изоляторами
- рычаги
- шаровые опоры
- сайлентблоки
- подшипники передних ступиц
- ШРУСЫ
- опоры двигателя (3шт)
- термостат
- бачок охлаждающей жидкости
- радиатор печки
- мотор печки
- ГРМ с помпой и роликами
- магнитола
- лобовое стекло
- велюровые коврики
- резиновые накладки дверей
Подвеска перебиралась полностью. Все детали, вплоть до мелочей, сальники, пыльники и прочее в основном лимфёрдер, где не было лимфёрдера, покупал оригинал. На деталях не экономил. Документы по закупкам имеются. Около недели назад делал комплексное ТО, менял:
- масло в двигателе
- масло в коробке
- фильтры, масляный, воздушный, салонный
- свечи
- колодки
- антифриз
- жидкость ГУР
- тормозная жидкость
- дворники
- лампы ближнего света Koyto
Катализаторы удалены предыдущим владельцем, но бубнить сильнее лось от этого не стал. Также приобрёл новую шипованную зимнюю резину Nokian hakkapeliitta 8. Отъездили на ней 1 месяц. Стоимость только одной резины - 40т.р. Летняя резина Triangle, тоже в хорошем состоянии. Диски оригинал 17 радиуса. 2 комплекта ключей. В общем подготавливал автомобиль для семьи на годы вперед, средств не жалел. Устранил все недочёты, абсолютно все, поднял до максимума потенциал надёжности. Тот самый случай, когда делать ничего не нужно, вообще ничего. Даже масло менять нужно будет только через 10 тысяч км. На данный момент срочно нуждаюсь в деньгах по причине развития своего проекта. Обидно продавать себе в минус, ну ничего не поделаешь. Удовольствие от вождения поражает до сих пор. Очень комфортный автомобиль, тихий, удобный, дорогу держит на 5+. Всё работает, ничего не гремит, не стучит, не крякает. Масло не кушает. Качеству материалов в салоне и качеству шумоизоляции и музыки позавидуют даже новые мурзики и бмв. Продаю своего лося сам. В помощи посредников не нуждаюсь. Небольшой обоснованный торг возможен у капота. Место осмотра - м.Профсоюзная по будням и г. Троицк по выходным. Цена - 450 т.р.
- передние амортизаторы с отбойниками и пыльниками
- передние пружины с изоляторами
- рычаги
- шаровые опоры
- сайлентблоки
- подшипники передних ступиц
- ШРУСЫ
- опоры двигателя (3шт)
- термостат
- бачок охлаждающей жидкости
- радиатор печки
- мотор печки
- ГРМ с помпой и роликами
- магнитола
- лобовое стекло
- велюровые коврики
- резиновые накладки дверей
Подвеска перебиралась полностью. Все детали, вплоть до мелочей, сальники, пыльники и прочее в основном лимфёрдер, где не было лимфёрдера, покупал оригинал. На деталях не экономил. Документы по закупкам имеются. Около недели назад делал комплексное ТО, менял:
- масло в двигателе
- масло в коробке
- фильтры, масляный, воздушный, салонный
- свечи
- колодки
- антифриз
- жидкость ГУР
- тормозная жидкость
- дворники
- лампы ближнего света Koyto
Катализаторы удалены предыдущим владельцем, но бубнить сильнее лось от этого не стал. Также приобрёл новую шипованную зимнюю резину Nokian hakkapeliitta 8. Отъездили на ней 1 месяц. Стоимость только одной резины - 40т.р. Летняя резина Triangle, тоже в хорошем состоянии. Диски оригинал 17 радиуса. 2 комплекта ключей. В общем подготавливал автомобиль для семьи на годы вперед, средств не жалел. Устранил все недочёты, абсолютно все, поднял до максимума потенциал надёжности. Тот самый случай, когда делать ничего не нужно, вообще ничего. Даже масло менять нужно будет только через 10 тысяч км. На данный момент срочно нуждаюсь в деньгах по причине развития своего проекта. Обидно продавать себе в минус, ну ничего не поделаешь. Удовольствие от вождения поражает до сих пор. Очень комфортный автомобиль, тихий, удобный, дорогу держит на 5+. Всё работает, ничего не гремит, не стучит, не крякает. Масло не кушает. Качеству материалов в салоне и качеству шумоизоляции и музыки позавидуют даже новые мурзики и бмв. Продаю своего лося сам. В помощи посредников не нуждаюсь. Небольшой обоснованный торг возможен у капота. Место осмотра - м.Профсоюзная по будням и г. Троицк по выходным. Цена - 450 т.р.
пробега не увидел,8года такую отдал за 430,тоже в идеале
