Пропан на Т6

[Юрий Артеменко]

Доброго всем денёчка ,парни! Вопрос больше к тем кто уже установил ГБО. Когда начал интересоваться установкой газа на 90 2.5т ,многие говорят что нужно регулировать клапана ,каждые 60-80 т пробега. Так ли это!? И если кто это делал и цена вопроса!?

Регулировать нужно обязательно, а на этом моторе такая процедура очень сложная из-за того, что крышка клапанов является и крышкой распредвалов. Нужен специальный инструмент, который есть не у всех.

 

[Федян]

Благодарю за внимание! Вот об этом то я и говорю. Может кто устанавливал ГБО и благополучно передвигается ,сталкивались с этим(регулировкой) и сориентируют по цене сей процедуры для понимания ,может и нет смысла в сей установки

 

[Юрий Артеменко]

В зависимости от региона цены очень разнятся, поэтому будет ли актуально озвучивать цены? А установка пропана у нас (Тирасполь) вообще лишена смысла, т.к. стоимость пропана меньше стоимости бензина всего на 30%, а т.к. расход пропана больше на 25-30% от бензина то целесообразности установки пропана нет вообще.

 

[bambur6]

Регулировать нужно обязательно, а на этом моторе такая процедура очень сложная из-за того, что крышка клапанов является и крышкой распредвалов. Нужен специальный инструмент, который есть не у всех.

А разве на 2,5Т не стоят гидрокомпенсаторы?

 

[алекс 177]

увы стоят толкатели

 

[bambur6]

увы стоят толкатели

Спасибо, не знал. Тогда, да, при установке ГБО минимум раз в год надо клапана регулировать.

 

[алекс 177]

Спасибо, не знал. Тогда, да, при установке ГБО минимум раз в год надо клапана регулировать.

весьма непростая и явно не дешёвая операция . коли ей заниматься раз в год то выгода от установки ГБО будет крайне сомнительной

 

[Юрий Артеменко]

А разве на 2,5Т не стоят гидрокомпенсаторы?

Нет

 

[Юрий Артеменко]

Спасибо, не знал. Тогда, да, при установке ГБО минимум раз в год надо клапана регулировать.

Правильно делать не по времени, а по пробегу; 50-60 тыс, если не очень агрессивный стиль езды.

 

[bambur6]

а по пробегу; 50-60 тыс

ну не знаю на 2.0 мицу 4G63S4M проехал на ГБО почти 200 тыс. раз в год регулировали. Правда пробеги были от 15 до 20 в год.

​

 

[Юрий Артеменко]

ну не знаю на 2.0 мицу 4G63S4M проехал на ГБО почти 200 тыс. раз в год регулировали. Правда пробеги были от 15 до 20 в год.

​

Как говорится; кашу маслом не испортишь. Можно и каждую тысячу регулировать, но пропан это автогаз и очень близок по параметрам к бензину, а вот метан, там и требования другие

 

[bambur6]

а вот метан, там и требования другие

метан в легковушке так себе идея. Народ боится 50 литров пропана возить, а тут баллон с 200 атмосферами под жопой. Да и заправки метана хрен найдешь. У меня в областном центре их всего 3 шт. на весь город и те в еб....ях.

 

[Юрий Артеменко]

метан в легковушке так себе идея. Народ боится 50 литров пропана возить, а тут баллон с 200 атмосферами под жопой. Да и заправки метана хрен найдешь. У меня в областном центре их всего 3 шт. на весь город и те в еб....ях.

У нас предпочтения на этот счет другие: все такси на метане, все Секвои, Армады и подобные им на метане, даже значительная часть приусов на метане.

 

[bambur6]

У нас предпочтения на этот счет другие:

Ну тут у кого как. С другой стороны пропан-бутан продукт переработки, а метан - природный газ

 

[Федян]

Всем приветы!В МО разница между пропаном и 95 в два раза. Сам работаю на АГЗС. Установка ГБО в районе 100 ки

Ну тут у кого как. С другой стороны пропан-бутан продукт переработки, а метан - природный газ

давление разное в баллончиках)))

 

[Федян]

Отвлёкся, прошу прощения. Дополню. В районе 100 ки. Так к чему я спрашивал, есть ли опыт регулировки у парней кто ездит на газу, меня интересует цена вопроса регулировки ,если она велика ,тогда смысла думаю точно нет. Тут вопрос не мало важный в мастере который будет сею процедуру делать.