Ремонт коробки Powershift Volvo S60

[ZF-Expert]

// АКПП: Powershift 6DCT450 (MPS6) // Год: 2011 // Объём двигателя: 1.6L // Привод: передний // Пробег: 134.000 км // Владелец: 1-й // Замен масла: 1 //

Клиент приехал к нам для диагностики и ремонта из другого города. Трансмиссия стала переключаться в аварийный режим. Согласовали с клиентом снятие коробки для проверки механической части и ремонта гидроблока.

Дефектовка выявила течь масла через крышку сальник демпфера, треснувшие ретейнеры демпфера, износ фрикционных дисков и стальных дисков сцепления, уплотнительных шайб, направляющих подушек вилок переключения, поршней, крышки/сальника. Соленоиды гидроблока были изношены. Дали рекомендацию заменить датчик скорости. Согласовали стоимость ремонта с клиентом и запустили в работу.

Провели ремонт коробки – отремонтировали демпфер, заменили комплект шайб, комплект фрикционных и стальных дисков сцепления, комплект поршней, подушки вилок переключения, датчик скорости, фильтр, фильтр картридж, ремкомплект сальников/прокладок, крышку/сальник. Перебрали и промыли гидроблок, заменили комплект соленоидов. Выполнили монтаж, заправили масло, сделали адаптацию, автомобиль протестировали, убедились в исправной работе, помыли, уведомили клиента о готовности.

Сроки ремонта - 6 дней (без предварительной записи)
Гарантия на ремонт - 1 год, без ограничений по пробегу и эксплуатации.
Стоимость ремонта АКПП под ключ (с запчастями) - 138.500 руб.

Диагностика АКПП - бесплатно
Мойка автомобиля - бесплатно

Присоединяйтесь к ZF-Expert:
https://www.drive2.ru/o/ZF-Expert
https://www.instagram.com/remont_akpp_rossia
https://vk.com/remontakpprossia
https://www.facebook.com/ZFExpert

 

[Shum]

Вот датчик скорости поменять во что обойдется? Он рабочий, но есть подозрения косвенные. Если цена вопроса небольшая, я бы поменял превентивно.
А тк он внутри коробки, заодно и почистить там всё. Масло менялось весной.