Совет по сервису в СПБ

[Vodolast]

Форумчане, всем привет.
Волею судеб стал владельцем XC90 2015 года рождения. Хотел попросить совета по адекватному (в части стоимости и результата) и профессиональному сервису в Питере. Катался до этого лет 10 на Дискавери. Пробовал VService (тот же LRService) но не смогли продиагностировать и понять причину черепашки ссылаясь на отсутствие диагностического оборудования именно для Volvo. Говорят идти к официалам. Вот встал выбор: к кому податься и стать постоянным клиентом. Кто бы смог протестить машину (вопросы по свисту при оборотах и похоже ошибок по датчику расхода воздуха или что-то типа того).

 

[Юрий Артеменко]

Здесь есть раздел партнёры клуба; там выбирайте свой город и соответственно сервисы, а уж местные подскажут кто из них предпочтительнее.

 

[Leo_Spb]

Форумчане, всем привет.
Волею судеб стал владельцем XC90 2015 года рождения. Хотел попросить совета по адекватному (в части стоимости и результата) и профессиональному сервису в Питере. Катался до этого лет 10 на Дискавери. Пробовал VService (тот же LRService) но не смогли продиагностировать и понять причину черепашки ссылаясь на отсутствие диагностического оборудования именно для Volvo. Говорят идти к официалам. Вот встал выбор: к кому податься и стать постоянным клиентом. Кто бы смог протестить машину (вопросы по свисту при оборотах и похоже ошибок по датчику расхода воздуха или что-то типа того).

Вольвоград. По мне на сегодня один из самых адекватных сервисов. Демпинга не будет, но парни знают свое дело. Уж точно продиагностируют даже лучше чем сегодняшние "официалы". Знаю парней более 10 лет и все авто обслуживаю только у них. Из недавнего - сразу без всяких предварительных записей починили обрыв проводки ручника

 

[Leo_Spb]

Форумчане, всем привет.
Волею судеб стал владельцем XC90 2015 года рождения. Хотел попросить совета по адекватному (в части стоимости и результата) и профессиональному сервису в Питере. Катался до этого лет 10 на Дискавери. Пробовал VService (тот же LRService) но не смогли продиагностировать и понять причину черепашки ссылаясь на отсутствие диагностического оборудования именно для Volvo. Говорят идти к официалам. Вот встал выбор: к кому податься и стать постоянным клиентом. Кто бы смог протестить машину (вопросы по свисту при оборотах и похоже ошибок по датчику расхода воздуха или что-то типа того).

Авто первых лет сырые были. Да и дизель на этой модели не радует. Что за авто, какой пробег, известно ли предыдущее обслуживание?

 

[Vodolast]

Авто первых лет сырые были. Да и дизель на этой модели не радует. Что за авто, какой пробег, известно ли предыдущее обслуживание?

По обслуживанию ничего не скажу, истории нет. Дизель 2.0 225 л.с. Inscription, 200 т.км.

 

[Leo_Spb]

По обслуживанию ничего не скажу, истории нет. Дизель 2.0 225 л.с. Inscription, 200 т.км.

ТОгда к ним на диагностику. Я обслуживаюсь на Юге (Московское шоссе). Как минимум посмотрят машинку с ВИДА и дадут вердикт и бюджет.
Интересное приобретение с неизвестным прошлым - могут быть сюрпрайзы.

 

[Vodolast]

Благодарю за совет.

 

[Player87]

Автобиография на Пулковском ш. Был опыт в двух известных сервисах на юге города. Один сервис не знал сколько лить масла в B5, другой сервис не смог разжать задние суппорта для замены колодок. Я не шучу.
В Автобиографии есть официальная vida online (но без online функций) для диагностики, что важно для spa платформы. Механики и диагносты проходят сертификацию до сих пор и в процессе ремонта и обслуживания понимают что они делают. Цены не сильно выше, но качество на порядок.

 

[Leo_Spb]

В Автобиографии есть официальная vida online (но без online функций) для диагностики, что важно для spa платформы. Механики и диагносты проходят сертификацию до сих пор и в процессе ремонта и обслуживания понимают что они делают. Цены не сильно выше, но качество на порядок.

Ничуть не умоляя АБГ, скажу так. Парни которых я советую нередко выезжают к бывшим ОД по их просьбе для диагностики. И по моему сугубо личному мнению бывшие ОД а сегодня ничем кроме привычно высоких ценников не отличаются от хороших сервисов типа Вольвограда. Для затравки спросите АБГ смогут ли они прошить бу блок в авто не знаю любой возьмите для примера. Для понимания уровня Вольвограда недавняя история - залили в машинку из Кореи 23 года с Анроидом софт с интерфейсом от 26 модельного. Официально эти обновления стали только только появляться для Америки и Европы. Кто в теме понимает уровень технический для таких работ.

 

[Бербель74]

Поддерживаю. Был трабл с мозгамт на Вольво ХС60 . Машина на шведских номерах , решили без проблем. Утром оставил , днем забрал.

Отправлено с моего SM-S731B через Tapatalk

 

[Player87]

Е

Ничуть не умоляя АБГ, скажу так. Парни которых я советую нередко выезжают к бывшим ОД по их просьбе для диагностики. И по моему сугубо личному мнению бывшие ОД а сегодня ничем кроме привычно высоких ценников не отличаются от хороших сервисов типа Вольвограда. Для затравки спросите АБГ смогут ли они прошить бу блок в авто не знаю любой возьмите для примера. Для понимания уровня Вольвограда недавняя история - залили в машинку из Кореи 23 года с Анроидом софт с интерфейсом от 26 модельного. Официально эти обновления стали только только появляться для Америки и Европы. Кто в теме понимает уровень технический для таких работ.

Если ремонт и обслуживание авто заключается только в перепрошивке android, то да

 

[Leo_Spb]

Е

Если ремонт и обслуживание авто заключается только в перепрошивке android, то да

Не буду Вас ни в чем убеждать. Делайте где по Вашему мнению лучше быстрее и дешевле - правильный выбор. Я всего лишь рассказал про свой...