Стружка в тнвд ай нид хелп!!!!

[vetal1985]

Доброго времени суток всем, история такая :в понедельник приехал с Н. Новгорода в 4.00 всё было хорошо вечером поехал за супругой на работу машина заглохла на ходу и больше не завелась (на галстук и в сервис). В сервисе сняли бак контакты целы при кручении стартером топливо качает но до тнвд не доходит. Сняли клапан с тнвд а там пыль металлическая и в баке тоже. (((. Что делать? (приговорили на замену всю систему топливную). Прошу совета кто что думает как лечить где подешевле, б/у вариант. Попожите люди советом (может у кого было подобное? Или есть запчасти заведомо исправные). Volvo xc70 D3 2012 год. Заранее спасибо.

 

[vetal1985]

Фото тнвд

 

[AV&T]

Редкий случай. Как вариант тнвд умер, настрогал стружки, она прошла по топливной и через обратку в бак. Тут действительно делов много он наделал. Форсунки можно на стенд, может и живые есть или какие ремонтопригодны, рампу промывать с датчиками, бак промывать, насос в баке то же, фильтр соответственно. ТНВД искать бу

 

[Volvoshved]

Редкий случай. Как вариант тнвд умер, настрогал стружки, она прошла по топливной и через обратку в бак. Тут действительно делов много он наделал. Форсунки можно на стенд, может и живые есть или какие ремонтопригодны, рампу промывать с датчиками, бак промывать, насос в баке то же, фильтр соответственно. ТНВД искать бу

Я подумал об этом,но с дизелем вольво не общался почти или без проблем,на других тоже,по стружке тоже подумал,что там сорвало что-то,но почему без звуков?

 

[Roman1547]

Редкий случай. Как вариант тнвд умер, настрогал стружки, она прошла по топливной и через обратку в бак. Тут действительно делов много он наделал. Форсунки можно на стенд, может и живые есть или какие ремонтопригодны, рампу промывать с датчиками, бак промывать, насос в баке то же, фильтр соответственно. ТНВД искать бу

Все верно , форсунки все ремонтопригодные , они как конструктор , ТНВД так же можно отремонтировать, обратитесь в бош сервис какой нибудь , они должны помочь

 

[AV&T]

Форсунки ремонтируются, вопрос цены. Ремонт может встать почти в цену новой, смысла нет. Если грамотные мастера и с оборудованием то найдут что можно заменить а если не очень то скажут менять все.

 

[vetal1985]

Кто нибудь знает про ремонт и мойку форсунок говорят denso не ремонтопригодны а Bosh ремонтируют. Какие у нас стоят? Судя по номеру на моих форсах Bosh.??

 

[AV&T]

У нас бош, правильно, они полностью ремонтопригодны. Вопрос цены ремонта, нужны стенды определить что менять а что нет, нужны стенды для регулировки. Запчасти многие ставят в тихаря с китая через алиэкспрес, сомнительное удовольствие. Если правильно диагностировать и заменить то что неисправное то есть смысл а менять все, на то же и выйдет как новая.

 

[vetal1985]

Мос дизель как контора кто нибудь пользовался? Дают гарантию 6 месяцев.??

 

[RazDva]

vetal1985, ну как отремонтировал, какой итог?
И вопрос к участникам форума при покупке можно как то проверить ТНВД?

 

[AV&T]

vetal1985, ну как отремонтировал, какой итог?
И вопрос к участникам форума при покупке можно как то проверить ТНВД?

Нет, у него два состояния или работает или нет. Очень надежный узел а это единичный случай в следствии чего то...

 

[vetal1985]

vetal1985, ну как отремонтировал, какой итог?
И вопрос к участникам форума при покупке можно как то проверить ТНВД?

Да, брал всё б/у в Питере через драйв 2, по итогу 5форсунок, тнвд, насос в бак, рампу топливную с датчиками 56000. Бак топливные магистрали (трубки) промыли. 38000 работа. Делал в Вольво малинка в химках. Ребята подошли с душой к ремонту за что им и спасибо. Если раньше по виде давление на холостом ходу в топливной рампе было 25000Кпа то теперь 35000Кпа. После ремонта прошёл уже 1500 км. полёт нормальный.

 

[vetal1985]

Да, брал всё б/у в Питере через драйв 2, по итогу 5форсунок, тнвд, насос в бак, рампу топливную с датчиками 56000. Бак топливные магистрали (трубки) промыли. 38000 работа. Делал в Вольво малинка в химках. Ребята подошли с душой к ремонту за что им и спасибо. Если раньше по виде давление на холостом ходу в топливной рампе было 25000Кпа то теперь 35000Кпа. После ремонта прошёл уже 1500 км. полёт нормальный.

И ещё прописка форсунок у официалов 2000