свист под капотом s60 2012 t5

[evgeny_23]

всем привет, недавно стал обладателем volvo s60 2012 t5.
пробег всего 31000 километров, сегодня ездил за город (60 км), когда поехал обратно, обнаружил свист под капотом, посетовал на ремень генератора, по приезду домой гул и свист усилился и на табло загорелся чек, еще раз открыл капот, начал доставать щуп и из него как будто вышли газы и свист пропал, как только я его вставил обратно, свист продолжился, причем в движении свиста нет, только когда стоишь на d или на p. и еще когда переключаешь с d на p то обороты поднимаются до 1100, хотя их норма всегда была 700. в сервисе сказали, что забилась система вентиляции картерных газов. у кого было так, подскажите пожалуйста, что делали, сколько денег ушло, на машине езжу буквально 2 недели и уже такая неприятность...

 

[Volvoshved]

всем привет, недавно стал обладателем volvo s60 2012 t5.
пробег всего 31000 километров, сегодня ездил за город (60 км), когда поехал обратно, обнаружил свист под капотом, посетовал на ремень генератора, по приезду домой гул и свист усилился и на табло загорелся чек, еще раз открыл капот, начал доставать щуп и из него как будто вышли газы и свист пропал, как только я его вставил обратно, свист продолжился, причем в движении свиста нет, только когда стоишь на d или на p. и еще когда переключаешь с d на p то обороты поднимаются до 1100, хотя их норма всегда была 700. в сервисе сказали, что забилась система вентиляции картерных газов. у кого было так, подскажите пожалуйста, что делали, сколько денег ушло, на машине езжу буквально 2 недели и уже такая неприятность...

Поменять и всё проидёт!

 

[Yan]

Однозначно вентиляция картера, только одно смущает маленький пробег, обычно такие проблемы возникают после 100т.

 

[Volvoshved]

Пробег маленький,согласен,масло как часто менялось и какое масло?

 

[BULL069]

Звонил официалам в Мурманске сказали за работу без снятия поддона 15 т. р. + з/ч. А в вольвосервисе 7 т. р. со снятием поддона и чисткой впуска+з/ч, поеду на следующих выходных пробег 228000км.

 

[Volvoshved]

Звонил официалам в Мурманске сказали за работу без снятия поддона 15 т. р. + з/ч. А в вольвосервисе 7 т. р. со снятием поддона и чисткой впуска+з/ч, поеду на следующих выходных пробег 228000км.

Зачем поддон снимать?

 

[BULL069]

Зачем поддон снимать?

Если сильно забит канал, то при чистке всё г.. может полететь в масло в поддоне. Будут смотреть, может и не придётся снимать.

 

[Volvoshved]

Если сильно забит канал, то при чистке всё г.. может полететь в масло в поддоне. Будут смотреть, может и не придётся снимать.

Если сильно забит-масло будет давить со всех щелей,включая муфты распредвалов,тогда менять и их и грм до кучи

 

[BULL069]

Если сильно забит-масло будет давить со всех щелей,включая муфты распредвалов,тогда менять и их и грм до кучи

Само собой. После чистки будет замена грм

 

[Yan]

Я поддон обычно не снимаю, делаю промывку маслом, более дешёвым, и все довольны!

 

[Алекс37]

Пробег небольшой, но возраст. Однозначно вентиляция.

 

[evgeny_23]

всем спасибо за ответ, когда была на гарантии лили castrol edge, в год на машине ездили по 4 тыс км, поэтому масло менялось один раз в год (4 тыс. км), после гарантии налили shell

 

[evgeny_23]

Когда вытаскиваешь пробку маслозалива и подставляешь туда руку, очень сильно засасывает

 

[Serik272]

всем привет, недавно стал обладателем volvo s60 2012 t5.
пробег всего 31000 километров, сегодня ездил за город (60 км), когда поехал обратно, обнаружил свист под капотом, посетовал на ремень генератора, по приезду домой гул и свист усилился и на табло загорелся чек, еще раз открыл капот, начал доставать щуп и из него как будто вышли газы и свист пропал, как только я его вставил обратно, свист продолжился, причем в движении свиста нет, только когда стоишь на d или на p. и еще когда переключаешь с d на p то обороты поднимаются до 1100, хотя их норма всегда была 700. в сервисе сказали, что забилась система вентиляции картерных газов. у кого было так, подскажите пожалуйста, что делали, сколько денег ушло, на машине езжу буквально 2 недели и уже такая неприятность...

Странно. У меня 2005 года обычный атмосферник - пробег 201 000 и ВКГ на ура работает. Смена масла на 6-7 тыс.

 

[Serik272]

Когда вытаскиваешь пробку маслозалива и подставляешь туда руку, очень сильно засасывает

Оно и должно засасывать. Если не засасывает - тогда беда. Так что вопрос - ВКГ ли это?

 

[Trollbag]

Странно. У меня 2005 года обычный атмосферник - пробег 201 000 и ВКГ на ура работает. Смена масла на 6-7 тыс.

У вас мотор другой, что странного? для t5 - это известная история

 

[evgeny_23]

разорвало мембрану...самое что обидное, отдельно оригинальной мемраны нет, есть только в сборе за 17100 на экзисте с блоком

собственно вопрос, почему ее разорвало, пробег маленький, возраст чуть больше 6 лет???

 

[Алекс37]

При маленьких пробегах тоже есть временной износ !

 

[evgeny_23]

спасибо всем за ответы, и всем поменьше поломок, буду брать оригинал за 17, так как начитался уже проблем от не оригинальное мембраны.

 

[Volvoshved]

спасибо всем за ответы, и всем поменьше поломок, буду брать оригинал за 17, так как начитался уже проблем от не оригинальное мембраны.

И все трубки надо промывать,иначе толку не будет!