T8 немного опыта

[kdkmsk]

Если уверен в стабильности и постоянстве своих доходов, то даже и думать нечего. Покупка нового автомобиля - это одно из самых невыгодных вложений средств. Хуже только топка печи денежными купюрами . Проблема в том, что лично я в стабильности своих доходов с 2016 года не уверен ни разу ...

Ну снова зеленое с квадратным.

 

[kdkmsk]

Если уверен в стабильности и постоянстве своих доходов, то даже и думать нечего. Покупка нового автомобиля - это одно из самых невыгодных вложений средств. Хуже только топка печи денежными купюрами . Проблема в том, что лично я в стабильности своих доходов с 2016 года не уверен ни разу ...

Ну снова зеленое с квадратным. Если откинуть, что ни у кого ни в чем уверенности нет впринципе, если ее нет в частности - купить очень дорогой авто ещё большее безумие, чем спалить год на подписку. Вот есть у вас 10 у.е. можно сразу всрать в авто, которое тут же после покупки будет 9 у.е. А можно 9 вложить в страховку своей неуверенности, а 1 у.е уйдет в год подписки. А можно и меньше 1у.е. можно в любой момент бросить эту затею, да, доплатив - но общий Кост будет меньше 1 у.е. так причем здесь подписка? (Я кстати ща нее вообще не топлю, иначе уже давно пользовался). Просто есть подписки прям не очень, а конкретно на Т8 она похоже свбстдирована от Вольво. При такой цене авто ценник в месяц д.б бы быть больше

 

[Shum]

Ну снова зеленое с квадратным. Если откинуть, что ни у кого ни в чем уверенности нет впринципе, если ее нет в частности - купить очень дорогой авто ещё большее безумие, чем спалить год на подписку. Вот есть у вас 10 у.е. можно сразу всрать в авто, которое тут же после покупки будет 9 у.е. А можно 9 вложить в страховку своей неуверенности, а 1 у.е уйдет в год подписки. А можно и меньше 1у.е. можно в любой момент бросить эту затею, да, доплатив - но общий Кост будет меньше 1 у.е. так причем здесь подписка? (Я кстати ща нее вообще не топлю, иначе уже давно пользовался). Просто есть подписки прям не очень, а конкретно на Т8 она похоже свбстдирована от Вольво. При такой цене авто ценник в месяц д.б бы быть больше

Вижу как раз четко тока квадратное.
Да всё просто. Т8 это экзотика, которая и дорогая, и геморойная, и не продается. А продвигать надо, раз ввалили бабла в сертификацию.
Вот и предлагают якобы выгодно.
Интересно другое. Вот уже появились эти т8 годовалые из подписки. Человек, бравший её на год, вряд ди заморачивался и думал о бережном сохранении. Не своё, не жалко.
Тот же каршеринг, тока не дневной, а годовалый. Машина ушатана и продается как бу. Так понятней?
Это общество потребления. И растущие кредиты тому лишнее подтверждение. Каждый год их выдают всё больше и больше.
В своё время этот контингент называли наездниками. Очень точное определение было.
А с точки зрения калькулятора такси пока дешевле. И по логике о 10уе можно в месяц потратить не 0,1уе, а всего 0,04уе. А 9уе обернуть под 6-7% и ездить условно бесплатно.

 

[Юрий Артеменко]

Если уверен в стабильности и постоянстве своих доходов, то даже и думать нечего. Покупка нового автомобиля - это одно из самых невыгодных вложений средств. Хуже только топка печи денежными купюрами . Проблема в том, что лично я в стабильности своих доходов с 2016 года не уверен ни разу ...

Я уже СЕМЬ езжу. Ни жалею ни минуты. Это рекорд, кстати.

Уверенность и постоянство не только в доходах,в нынешнее время понятия " притянутые за уши". В русском языке есть хорошая поговорка: от тюрьмы и от суммы не зарекайся. Сегодня ни в чем нельзя быть уверенным на 100%.

 

[kdkmsk]

Вижу как раз четко тока квадратное.

Это как раз понятно. Причем только что-то своё. Какой смысл злиться на мир, ему до этого дела нет. Можете своим вкладом менять экономическую парадигму, вам никто не мешает.
Только причем здесь б/у машины, их качество, наедникт и все выше? Оно вообще не в контексте обсуждения про подписку. Хотя и вполне справедливо по многим пунктам.

 

[Shum]

Это как раз понятно. Причем только что-то своё. Какой смысл злиться на мир, ему до этого дела нет. Можете своим вкладом менять экономическую парадигму, вам никто не мешает.
Только причем здесь б/у машины, их качество, наедникт и все выше? Оно вообще не в контексте обсуждения про подписку. Хотя и вполне справедливо по многим пунктам.

Это как раз не я вижу только своё. На мир мне пофигу, зачем мне на него злиться? Это к зеркалу могу посоветовать ходить.
Моя логика и высказывания имеют четкую линию. Без всяких тезизов.
Наездники, кредитные машины, каршеринги, подписки и общество потребления это звенья одной цепи. Просто они развивались не за пару лет, которые Вы наблюдаете, а уже лет 20. Но динамика последних лет пугающая.

 

[Shum]

Привет! Есть свежие отзывы? Какой пробег, были ли какие-то глюки, кроме ручек дверей?
Предлагают апгрейд с моего D5 на годовалый T8 с пробегом до 20 тык.
Весь в раздумьях...

А про б/у как раз отсюда началось, если кто запамятовал.
Предлагают уже подписную т8 на вторичке. Что тут непонятного, если читать, не придумывать?

 

[ZelDol]

А про б/у как раз отсюда началось, если кто запамятовал.
Предлагают уже подписную т8 на вторичке. Что тут непонятного, если читать, не придумывать?

Да я уже передумал Хотя пробежавшись по салонам других марок, складывается впечатление что ценник вполне неплох.

 

[Дмитрий Fullhd]

За 410 коней и динамикой быстрей 6 секунд,в таком размере да без накруток и надбавок,как у многих "других"марок,Вольво хс90 recharge довольно хорошее предложение!

 

[ZelDol]

Да там главная проблема в том, как в Т8 организовано электропитание. А именно - зимой аккумулятор греется антифризом, летом охлаждается фреоном. В межсезонье работает и то и это. Учитывая расположение батарейки (сзади) представьте длину трасс жидкостей. Проходит это все хозяйство под брюхом. Сгнить или стать поврежденным - запросто. Фитингов и соединений думаю тьма. Как результат - утечка. Дай бог если вопрос решится быстро ремонтом или заменой какой-то трубки (кто б ее ещё на складе держал). А если нет? Гибрид бодро превращается в тыкву.
Пройдет ещё пару лет эксплуатации, батарея подсядет процентов на 30. Черт с ней с батареей, трубки то живые останутся? Если нет - имеем неликвид или продажу за три копейки. Ибо сначала пойди найди, где течет, а потом почини. Антифриз ещё можно найти по потекам, а фреон? Красители это здорово. Сколько раз его нужно вдуть в систему, чтобы обнаружить?
Поэтому - быть или не быть, вот в чем вопрос...

 

[Алекс37]

Если очень хочется поюзать то надо брать и лучше по подписке. Я лично хочу юзать только электричку, что и сделаю когда откроется подписка .

 

[Shum]

За 410 коней и динамикой быстрей 6 секунд,в таком размере да без накруток и надбавок,как у многих "других"марок,Вольво хс90 recharge довольно хорошее предложение!

Тут важно, чтобы это всё ездило, а не в сервисе торчало ))

 

[Егерь]

Тут важно, чтобы это всё ездило, а не в сервисе торчало ))

И где ты Т8 на сервисах видел? И то что не продается я прям ржал, квота на год вперед вся выкуплена… хватит уже свою Ладу-Фаворит слушать)))

 

[Владислав!]

А почему оно должно ломаться? У нас на форуме есть несколько человек с T8, там и пробеги нормальные и проблем нет. Я лично знаю человека на Т6 это почти тоже самое только без батареи, счастлив невероятно, у него пробег маленький (ок. 30 000) но уже говорит что эта машина него будет ещё 5 лет.
По поводу подписки, кому как нравится. Может человеку 100К в месяц выкинуть не жалко это его выбор. Лохом его называть не правильно! За то потом благодаря ему на вторичке T8 можно за 5,5 млн. купить!

 

[Егерь]

Подписка как правило актуальна на западе у компаний. У нас тоже часто берут вместо лизинга.
Ну а по поводу «лохов» и тд… у Сереги такой эпистолярный жанр «подзаборного хама». Не относите на свой счет и привыкните))

 

[Yusup]

Может образ?)))

 

[Дмитрий Fullhd]

Тут важно, чтобы это всё ездило, а не в сервисе торчало ))

Это ж не дизель, ему будет.)

 

[Егерь]

Это ж не дизель, ему будет.)

Есть и на базе D5... так что ой))) правда не знаю, есть там PP или они его убрали

 

[Дмитрий Fullhd]

Есть и на базе D5... так что ой))) правда не знаю, есть там PP или они его убрали

Вроде и не было ,Т8 на дизеле?

 

[Егерь]

Вроде и не было ,Т8 на дизеле?

Блин!))) перепутал с темой про В5... да, Т8 это Т6 + батарейка

 

[Дмитрий Fullhd]

Блин!))) перепутал с темой про В5... да, Т8 это Т6 + батарейка

Всё перепуталось в доме)

 

[ldmtmb]

Вечер добрый.
Не очень понятна ситуация с ездой на полном приводе по трассе, позвонил дилеру ответили, что долго ехать не желательно. В режиме гибрид поведение на дороге зимой в снегопад не очень понравилось.
Все таки можно долго и быстро ехать на постоянном полном приводе по трассе или нет?

 

[Johnny1977]

Kdk объясните мне несведущему , в чём радость владения t8, а не t5 как у вас?

У нас это - налог. У жены корпоративная машина Т8. После эксплуатации тоже пришли к выводу - просто игрушка, а возни с ней.

 

[Johnny1977]

Вечер добрый.
Не очень понятна ситуация с ездой на полном приводе по трассе, позвонил дилеру ответили, что долго ехать не желательно. В режиме гибрид поведение на дороге зимой в снегопад не очень понравилось.
Все таки можно долго и быстро ехать на постоянном полном приводе по трассе или нет?

У меня жена ездит, машине год с лишним, никаких проблем.

 

[Дмитрий Fullhd]

Вечер добрый.
Не очень понятна ситуация с ездой на полном приводе по трассе, позвонил дилеру ответили, что долго ехать не желательно. В режиме гибрид поведение на дороге зимой в снегопад не очень понравилось.
Все таки можно долго и быстро ехать на постоянном полном приводе по трассе или нет?

Constant AWD
Благодаря приводу на все колеса повышается сцепление колес с дорожным покрытием и улучшается проходимость.
В этом режиме вождения в автомобиле включается полный привод. Специально подобранное распределение крутящего момента между передними и задними колесами обеспечивает хорошую проходимость, устойчивость и сцепление автомобиля с дорожным покрытием, например, на скользкой дороге, при движении с тяжелым прицепом или во время буксировки. Режим вождения Constant AWD можно задействовать в любой ситуации независимо от уровня заряда гибридного аккумулятора.

Привод на все четыре колеса обеспечивается запуском, как двигателя внутреннего сгорания, так и электрического двигателя, что приводит к повышенному расходу топлива.

В других режимах вождения автомобиль автоматически определяет необходимость подключения полного привода в зависимости от дорожного покрытия и при необходимости может задействовать электрический двигатель или двигатель внутреннего сгорания.
Вроде ни чего не сказано,что нельзя на постоянную использовать!

 

[Дмитрий Fullhd]

Может ещё Вам попробовать как машина себя ведёт в режиме Charge!
Charge.

Этот режим вождения обеспечивает низкое энергопотребление с комбинированным использованием электродвигателя и двигателя внутреннего сгорания без ущерба для комфортного климата в салоне или впечатлений о вождения. Когда запрашивается более динамичное ускорение, используется максимальная дополнительная мощность электропривода.

Автомобиль также определяет, когда дорожные условия требуют использования полного привода, и при необходимости автоматически подключает этот режим. Полный привод и дополнительная мощность от электропривода доступны в любой ситуации независимо от уровня заряда аккумулятора.
Главное сравнить расход топлива,сколько будет кушать в этих режимах,ну и как изменится управляемость!

 

[ldmtmb]

Тоже так думал.
Звонил рано утром в вольво он колл, соединили с дилером в Иркутске помоему, и там ответили что не желательна долгая эксплуатация...

Но тоже думаю, что зимой нужно использовать, на скользкой дороге не хватает переднего привода, скользит машина в каше, хотя может быть это резина, не очень доволен мишленом.

 

[ldmtmb]

Charge увеличивает расход по трассе около 1 литра

 

[ldmtmb]

Не могу создать тему, но вопрос есть.
Как вы решаете вопрос с запаской в дальних поездках?
Хорошо ли работает ремкомплект?
Где покупали докатку?

 

[Shum]

Т8е, дайте вин машины т8, плиз… у вас там тормоза на 366мм. Но что к ним еще надо взять, хочу наверняка посмотреть по схемам. Но без вина поиск превращается в лотерею.

 

[Дмитрий Fullhd]

На драйве2 кто-то выкладывал номер тормозных скоб на перед и зад,из Питера товарищ.