Цокот из под капота. ХС 90 II двигатель Т5

[Sergey B.]

Доброго Всем дня.
У меня цокот под капотом был с момента покупки новой машины. Раньше он был тише.
На сервисе порекомендовали задуматься о замене детали (на фото указано стрелочкой).
Официалы (Авилон) в свое время сказали что этот цокот нормален для двигателя Т5.

Что посоветуете коллеги?
Как называется эта диталь и есть ли у неё VIN номер ?

 

[Leo_Spb]

ВИН есть у Автмобиля, у детали парт намбер.
На фото клапан и судя по разъему типа электромагнитный.
Если оффы сделали диагностику и выявили неисправность этого клапана, то наверное есть смысл его поменять. Для начала попросите их показать Вам разницу с новым клапаном и отсутствие ошибок

 

[Volvo Car M1]

Доброго Всем дня.
У меня цокот под капотом был с момента покупки новой машины. Раньше он был тише.
На сервисе порекомендовали задуматься о замене детали (на фото указано стрелочкой).
Официалы (Авилон) в свое время сказали что этот цокот нормален для двигателя Т5.

Что посоветуете коллеги?
Как называется эта диталь и есть ли у неё VIN номер ?

Добрый день. Это трубка испарителя с клапаном EVAP (арт.31478962, но нужно перепроверить по VIN номеру авто). На практике они все издают щёлкающие звуки у кого-то меньше, у кого-то больше, но это не является неисправностью, если не фиксируются коды или Check Engine не загорается.

 

[Sergey B.]

В среду при очередном мини ТО (110000 км) на сервисе настоятельно порекомендовали поменять клапан ЕVAP - из за слишком частых щелкающих звуков. По ВИДА ошибок не было.
Я согласился.
Итог: 16 000,0 руб деталь и 2 000,0 руб работа. 2 дня нет щелчков.