Посоветуйте Установка штатного преобразователя (31443822) 12 - 230V в XC90 (MY2021)

[alexradch]

Всем привет.
Начитался разных интересных статей, решил и себе запилить инвертор. У меня XC90 MY2021 и похоже нет штатной проводки в консоли. Но все-же решил закупиться.

• 31443822 Инвертор с розеткой 220V
• 31469725 Кронштейн крепления розетки
• 39827388 консоль центральная со шторкой

В общем все это приехало, решил проверить работоспособность инвертора запитав от лабораторного БП. Как понял из описания владельцев, кто установил девайс (https://www.drive2.ru/l/661099784093833722/ )
"При помощи мультиметра удалось выяснить, что вроде инвертор должен работать, если и жёлтый, и чёрный провод подключить к массе, а при помощи преобразователя напряжения удалось убедиться, что это так"
> по схемам желтый провод как раз должен получать сигнал на включение от СЕМа, а если его на массу надо было замкнуть, то да, достаточно на самой розетке это сделать."
У меня чуда не произошло. Признаков жизни преобразователь не подал, хотя центр. провод на фишке питания замыкал на "-" блока питания (она же масса).
Что-то не так делаю или инвертор убитый ? Как его можно достоверно проверить прежде чем по претензии возвращать?
Ну либо поделитесь смвоим опытом (установить нештатный от прикуривателя не предлагайте)

 

[Коллега]

Как то все сложно. СЕМ то зачем сюда прилепили????. Преобразователь по простому это коробочка с 4 проводами. 2 вход 12В, 2 выход 220В все больше ничего не нужно. Для чего СЕМ не понятно?
В обычной жизни 220 В в авто не нужно, а если бывает нужно раз в год (хотя не могу даже предположить для чего) )), можно купить отдельно преобразователь думаю цена как минимум на порядок ниже и ни какого геморроя с установкой да и мощность можно побольше, а 150Вт

 

[dodge_volvo]

очень нужная вещь.
я там включал нормальную быструю зарядку, полноценный озонатор, зарядку для ноутбука и даже термопистолет

 

[Коллега]

очень нужная вещь.

И как же без нее обходится 99% автовладельцев ))))

 

[KentXRS]

И

если бы эти "99%" владельцев не флудили в каждой теме, своим мнением типа "мне достаточно только 4 колеса и руль" то темы на форуме бы не превращались в сплошной трёп...

у человека конкретный вопрос, нужен конкретный ответ, а не инсинуации что вам лично надо или нет...

Можно и подумать, перед тем как строчить в каждую тему тут...

 

[ginich]

у меня есть штатно и очень удобно с ней, но если бы не было, то конечно не стал бы заморачиваться с доустановкой, проще внешний инвертор

 

[KentXRS]

У меня чуда не произошло. Признаков жизни преобразователь не подал, хотя центр. провод на фишке питания замыкал на "-" блока питания (она же масса).
Что-то не так делаю или инвертор убитый ? Как его можно достоверно проверить прежде чем по претензии возвращать?

если с БП все нормально и выдается 12V, то вставьте в розетку преобразователя что-нибудь, блок питания от телефона к примеру.

Вот у меня от экспериментов отстался преобразователь, собрал на коленке провода:
желтый с черным на минус, красный на плюс, подключил к аккумулятору.


сразу розетка преобразователя не будет диододом светить, но если вставить туда блок питания телефона, показывает что работает.