V90 CC Volvo Ocean Race

[Shum]

Китайцам технологии были нужны к рынкам. Без технологий рвнок как откроется, так и закроется.
Как называется Опель в Британии я тоже щнаю. Это не делает его НЕ Опелем.

 

[Johnny1977]

Китайцам технологии были нужны к рынкам. Без технологий рвнок как откроется, так и закроется.
Как называется Опель в Британии я тоже щнаю. Это не делает его НЕ Опелем.

Согласен. Я поговорил с другом в Китае, говорит, сейчас выпускается XC60, S/V40, V90. С лета планируют запустить XC90.

Машины по престиже в Китае располагаются следующим образом: первые три места делят немцы - MB, BMW, Audi, далее следуют Jaguar/ Land/Range Rover/ Volvo/VW, потом все остальное. Интересно, что в Китае "англичане" выпускаются компанией Cherry.

 

[AV&T]

Знаю не понаслышке: отец друга-шведа работает на моторном заводе.

Вот это железный аргумент, так сказать первоисточник.
У меня у тещи, соседка торгует пирожками рядом с десантной дивизией ивановской. Она нам все планы наступления рассказала и отступления в случае чего, но это секрет!

 

[Shum]

Вот это железный аргумент, так сказать первоисточник.
У меня у тещи, соседка торгует пирожками рядом с десантной дивизией ивановской. Она нам все планы наступления рассказала и отступления в случае чего, но это секрет!

Валяюсь )))))))))

 

[Volvoshved]

Вот это железный аргумент, так сказать первоисточник.
У меня у тещи, соседка торгует пирожками рядом с десантной дивизией ивановской. Она нам все планы наступления рассказала и отступления в случае чего, но это секрет!

Ща нельзя

 

[Shum]

Ща нельзя

Что ща нельзя?

 

[Volvoshved]

Что ща нельзя?

Пирожками торговать!

 

[Johnny1977]

Приятно, когда люди так реагируют. И, разумеется, бабки перед КПП - всегда самый ценный источник информации, ОБС еще никто не отменял.

Ну а так-то - да, правительство Швеции просило как можно скорее все закрыть и перенести в Китай. Но китайцы сжалились, оставили все как есть.

 

[Юрий Артеменко]

В нашем регионе сегмент китайского автопрома практически отсутствует и судить о свежих китайцах не могу. Пришлось столкнуться всего с двумя машинами: Чери- клон Тойоты Ярис. Исполнение и качество просто зашкаливает в минус и Ховер,( кроссовер) не могу определить принадлежность к какой-либо модели, из живого в этой машине был только двигатель и КПП ( Мицубиси 90 х годов). То что предлагает реклама из китайского автопрома выглядит красиво и ярко, но о качестве судить могу только по китайскому ширпотребу- пока не айс.

 

[Johnny1977]

Не совсем по теме ветки, но... Вернулась жена с работы, работает в NHS, в системе здравоохранения. У них есть возможность бизнес-лизинга для сотрудников, а у нее срок подошел машину менять, сейчас Toyota CH-R. Начали с ней просматривать доступные автомобили на сайте лизинговой компании NHS: сразу всплыли два Volvo V90 T8 и XC90 T8. XC60 T8 не доступен для немедленной доставки. Посмотрел ипо налогам, одинаково. В Британии налог платится на СО2 выбросы, плюс налог дополнительный, если машина больше 40 кфунтов стоит. В общем, после долгих пререканий и споров, буквально своей рукой нажал на кнопку запроса возможности лизинга XC90 T8. Через час пришло одобрение от NHS. И вуаля, доставка в пятницу на этой неделе - XC90 T8, Inscription, anthracite black, белая кожа со всеми прибамбасами, включая вентиляцию и массаж, а также понорамную крышу и парковщик. Теперь думаю, не погорячились ли? Поговорил с другом, говорит, розетка нужна специальная, зарядка.

 

[Юрий Артеменко]

Не совсем по теме ветки, но... Вернулась жена с работы, работает в NHS, в системе здравоохранения. У них есть возможность бизнес-лизинга для сотрудников, а у нее срок подошел машину менять, сейчас Toyota CH-R. Начали с ней просматривать доступные автомобили на сайте лизинговой компании NHS: сразу всплыли два Volvo V90 T8 и XC90 T8. XC60 T8 не доступен для немедленной доставки. Посмотрел ипо налогам, одинаково. В Британии налог платится на СО2 выбросы, плюс налог дополнительный, если машина больше 40 кфунтов стоит. В общем, после долгих пререканий и споров, буквально своей рукой нажал на кнопку запроса возможности лизинга XC90 T8. Через час пришло одобрение от NHS. И вуаля, доставка в пятницу на этой неделе - XC90 T8, Inscription, anthracite black, белая кожа со всеми прибамбасами, включая вентиляцию и массаж, а также понорамную крышу и парковщик. Теперь думаю, не погорячились ли? Поговорил с другом, говорит, розетка нужна специальная, зарядка.

Зарядка только быстрая или предусмотренна от обычной сети?

 

[Shum]

Не совсем по теме ветки, но... Вернулась жена с работы, работает в NHS, в системе здравоохранения. У них есть возможность бизнес-лизинга для сотрудников, а у нее срок подошел машину менять, сейчас Toyota CH-R. Начали с ней просматривать доступные автомобили на сайте лизинговой компании NHS: сразу всплыли два Volvo V90 T8 и XC90 T8. XC60 T8 не доступен для немедленной доставки. Посмотрел ипо налогам, одинаково. В Британии налог платится на СО2 выбросы, плюс налог дополнительный, если машина больше 40 кфунтов стоит. В общем, после долгих пререканий и споров, буквально своей рукой нажал на кнопку запроса возможности лизинга XC90 T8. Через час пришло одобрение от NHS. И вуаля, доставка в пятницу на этой неделе - XC90 T8, Inscription, anthracite black, белая кожа со всеми прибамбасами, включая вентиляцию и массаж, а также понорамную крышу и парковщик. Теперь думаю, не погорячились ли? Поговорил с другом, говорит, розетка нужна специальная, зарядка.

Класс!

 

[Alex-800]

Вольво стала джили... Я прямо так живо представил как в офисе где проектируют вольво к шведским инженерам понабежали китайцы, выгнали шведов и давай им говорить что надо сделать а потом синие светодиоды припаивать везде. Блин оксюморон какой то. Где вольво а где жили, то что хозяин поменялся это просто человек вложил деньги в производство а то что они производят китайцы даже во сне не смогут не то что повторить а даже скопировать путью. Нет у них технологий, опыта и умственного развития такого уровня.

Странно. А почему ни у кого не появилось желание ВАЗ (тазики) называть RENAULT? Они же тоже сейчас принадлежат корпорации ниссан-рено

 

[Алекс37]

Странно. А почему ни у кого не появилось желание ВАЗ (тазики) называть RENAULT? Они же тоже сейчас принадлежат корпорации ниссан-рено

Тёзка наверное надо быть Евгеном у нас , а после перебравшись через Ла-Манш стать Джонни

 

[Johnny1977]

Тёзка наверное надо быть Евгеном у нас , а после перебравшись через Ла-Манш стать Джонни

А Алекс37 в Иваново в миру это как? Леха?

 

[Johnny1977]

Зарядка только быстрая или предусмотренна от обычной сети?

Машину еще не доставили. Привезут только в пятницу. Завтра позвоню другу-продавцу, узнаю. Надо розетку теперь ставить снаружи для гибрида.

Баба всю плешь проела, какая она дура, что связалась с машиной за 75 кфунтов. Теперь с нее налог надо будет платить, топливо, что будут из ЗП вычитать. Да еще и босс ее масла в огонь подлил. Позвонил, гвоорит, я тебе одобрил машину, но как мастадонта парковать собираешься?
Если я не ошибаюсь, размерами XC90 такая же, как и моя V90CC?

 

[endgame]

Не совсем по теме ветки, но... Вернулась жена с работы, работает в NHS, в системе здравоохранения. У них есть возможность бизнес-лизинга для сотрудников, а у нее срок подошел машину менять, сейчас Toyota CH-R. Начали с ней просматривать доступные автомобили на сайте лизинговой компании NHS: сразу всплыли два Volvo V90 T8 и XC90 T8. XC60 T8 не доступен для немедленной доставки. Посмотрел ипо налогам, одинаково. В Британии налог платится на СО2 выбросы, плюс налог дополнительный, если машина больше 40 кфунтов стоит. В общем, после долгих пререканий и споров, буквально своей рукой нажал на кнопку запроса возможности лизинга XC90 T8. Через час пришло одобрение от NHS. И вуаля, доставка в пятницу на этой неделе - XC90 T8, Inscription, anthracite black, белая кожа со всеми прибамбасами, включая вентиляцию и массаж, а также понорамную крышу и парковщик. Теперь думаю, не погорячились ли? Поговорил с другом, говорит, розетка нужна специальная, зарядка.

опять джилли) или Вольво...

 

[Johnny1977]

Странно. А почему ни у кого не появилось желание ВАЗ (тазики) называть RENAULT?

Я - не против. А это поможет ВАЗу стать Renault?

 

[Алекс37]

А Алекс37 в Иваново в миру это как? Леха?

По любому, главное чтобы в печь не ставить: ржака

 

[Johnny1977]

Хотел еще спросить, замечали ли, как кондиционер A/C влияет на расход топлива? Помогает ли ECO режим?

 

[Alex-800]

Я - не против. А это поможет ВАЗу стать Renault?

Ну так вольво от смены хозяев не превратилась же в джилли. На сколько я знаю, джилли попытались сделать копию с вольво, но качество этого авто... это как на первых выпусках ховера, при попытке включения примёрзших стеклоочистителей - ломалась шпонка (которую не возможно было купить отдельно), зато предозранитель не сгорал

 

[Alex-800]

Хотел еще спросить, замечали ли, как кондиционер A/C влияет на расход топлива? Помогает ли ECO режим?

Кондей, естевственно, добавляет расход ~0,5-1 л. Эко режим отключает торможение двигателем, при сбросе газа и накат становится хорошим. Ну и динамика не много вялая.

 

[Johnny1977]

Кондей, естевственно, добавляет расход ~0,5-1 л. Эко режим отключает торможение двигателем, при сбросе газа и накат становится хорошим. Ну и динамика не много вялая.

Благодарю. А есть такая фишка ECO A/C либо в ECO режиме, либо в индивидуальном режиме можно выставить. Это на расход меньше влияет?

 

[Alex-800]

Благодарю. А есть такая фишка ECO A/C либо в ECO режиме, либо в индивидуальном режиме можно выставить. Это на расход меньше влияет?

Не совсем понял вопрос... Но А/С может работать при любом режиме автомобиля

 

[Johnny1977]

Не совсем понял вопрос... Но А/С может работать при любом режиме автомобиля

В режиме ECO в инструкции к автомобилю сказано, что кондиционер также переключается в ECO режим, на экране появляется значок ECO рядом со значком кондиционера. По отзывам более опытных товарищей, кондиционер действительно работает по другому, так как в дождливый день запотевают окна.

 

[Alex-800]

Честно говоря, никогда не заморачивался на эту тему, просто выставил комфортную температуру в салоне и автомобиль сам включает или подогрев или кондей, в зависимости от температуры за окном. А если вдруг запотело окно при внезапном ливне в жаркую погоду, то два раза нажимаешь кнопку подогрева лобового стекла, и включается и подогрев и кондей в режим Hi на окна одновременно.
Надо будет мануал ещё раз полистать завтра (у меня UTC+4). Сейчас голова уже не соображает...

 

[Алекс37]

ЭКО режим это: вялая работа мотора с переключением передач на повышенную на ранних оборотах, ограничение громкости акустики, ослабленная работа климатической установки. Я им не пользуюсь никогда. В городе комфорт с отключением стоп - старта, по трассе индивидуал который у меня настроен на максимальные настройки. Считаю что эко режим это не автомобиль, а овощ. Для экономии можно просто не гонять и более плавно двигаться.

 

[Shum]

Благодарю. А есть такая фишка ECO A/C либо в ECO режиме, либо в индивидуальном режиме можно выставить. Это на расход меньше влияет?

Вот они, европейские заморочки во всей красе
Помню, приезжаешь туда... Так все таксисты, частники встречающие, все поголовно приезжают без кондея. Приходится чуть не упрашивать климатику включать, а не окна растопыривать ))

 

[Юрий Артеменко]

Не совсем понял вопрос... Но А/С может работать при любом режиме автомобиля

ЭКО режим для кондиционера это печка.

 

[Alex-800]

Вот они, европейские заморочки во всей красе
Помню, приезжаешь туда... Так все таксисты, частники встречающие, все поголовно приезжают без кондея. Приходится чуть не упрашивать климатику включать, а не окна растопыривать ))

На мой взгляд, езда с открытыми окнами на скорости - это ещё больший расход топлива плюс дискомфорт.

 

[Shum]

На мой взгляд, езда с открытыми окнами на скорости - это ещё больший расход топлива плюс дискомфорт.

Гейропейцы считают иначе. Убеждать их бессмысленно. Они упорно отрубают кондеи

 

[Alex-800]

Дикие люди...

 

[Johnny1977]

Дикие люди...

Я с открытыми окнами не езжу никогда, ибо, как справедливо заметил один из форумчан, пыль потом неряшливо смотрится в салоне. На моей V90CC, к сожалению, панорамной крыши нет, поэтому кондей работает. Вот и захотелось узнать, насколько расход увеличивается? Особенно летом.

 

[endgame]

Гейропейцы считают иначе. Убеждать их бессмысленно. Они упорно отрубают кондеи

но не смотря на это продолжают втыкать кондей в самую пустую комплектацию)

 

[Shum]

Я с открытыми окнами не езжу никогда, ибо, как справедливо заметил один из форумчан, пыль потом неряшливо смотрится в салоне. На моей V90CC, к сожалению, панорамной крыши нет, поэтому кондей работает. Вот и захотелось узнать, насколько расход увеличивается? Особенно летом.

Да с учетом того, что 2л и так жрут как не в себя с этими эконормами, то +0.5л уже пофигу.
Если б эти 2л кушали 9л на сотню, а то весь 12-13 подавай им... Тогда уместно говорить об экономии. А так...
Хотя, если у вас джиля на соляре, а не зина на бензине, то в 9 и уложитесь. На соляре кондей доедает еще меньше, практически незаметно.

 

[Johnny1977]

Хотя, если у вас джиля на соляре, а не зина на бензине, то в 9 и уложитесь. На соляре кондей доедает еще меньше, практически незаметно.

Вот это - ценная информация. В среднем у меня расход выходит для D4 где-то 8 л/100 км в смешанном цикле. Всегда пользуюсь старт/стоп, нравится ECO в медленном траффике. В Британии дороги узкие, а на дорогах полно пенсов, которые, как выберутся, так тормозят весь траффик, водя дрожащими руками миль 30-40 в час всего. Отдельная песня - трактор или комбайн, особенно когда опаздываешь и обогнать нельзя.

 

[Юрий Артеменко]

Вот это - ценная информация. В среднем у меня расход выходит для D4 где-то 8 л/100 км в смешанном цикле. Всегда пользуюсь старт/стоп, нравится ECO в медленном траффике. В Британии дороги узкие, а на дорогах полно пенсов, которые, как выберутся, так тормозят весь траффик, водя дрожащими руками миль 30-40 в час всего. Отдельная песня - трактор или комбайн, особенно когда опаздываешь и обогнать нельзя.

Ну это издержки место проживания. Если бы у нас только такие заботы были.

 

[Johnny1977]

Ну это издержки место проживания. Если бы у нас только такие заботы были.

Поедлитесь своими. Очень интересно.

 

[Юрий Артеменко]

Поедлитесь своими. Очень интересно.

У нас дороги тоже не очень широкие, но ещё и практически без покрытия( яма на яме), водители очень не дисциплинированые, кто-то может ехать 40-50 км час, кто-то 80-90, последнее время, не могу понять откуда это появилось, причем в массовом порядке, если главная дорога поворачивает, к примеру на право, а нужно ехать прямо, то включают левый поворот и едут прямо. Иногда поворотник не включается совсем, но это не так напрягает, как в ситуации с главной дорогой. Но самая неприятная ситуация это таксисты и маршрутчики. За одного клиента, за 3,50 рублей не просто подрезки, переехать готов. Ну и конечно же ГАИ, хотя в последнее время есть определенные улучшения в этом сегменте. А вообще можно много рассказывать и думаю что каждый может добавить о том с чем приходится сталкиваться.