Вдруг кому поможет.

[DenisYa]

история такая. поехал я на своём s80 в казань из москвы. где то через 300 км машина тупо заглохла на ходу. ушёл на обочину и встал. ошибок никаких нет. машина не заводится. по курил пять минут, завожу и завелась как ни в чем не бывало. еду дальше. через 30 минут такая же ситуация. покурил завелась. думаю что то надо делать. в голову пришла только одна идея: поменять батарейку в ключе. благо была запасная. поменял батарейку глюк пропал. проехал после этого 1500 км без проблем. вот такая история. вдруг кому поможет.

 

[Егерь]

Интересно как связано? Ведь иммобилайзер встроенный в ключ работает и без батарейки... но за науку спасибо!

 

[EvGeniy77]

Спасибо! Будем знать

 

[Den70]

Спасибо

 

[overmad]

И как такая мысль в голову пришла) хорошо что сработало

 

[Fiend]

Поэтому в подлокотнике всегда две батарейки катается))

 

[DmitryXC90]

Спасибо, пригодится это знание

 

[Nalbiy]

Странно! Не думаю что такая связь может быть, иначе это ужасный прокол инженеров, так и на переезде можно встать и тогда безопасности конец

 

[Skyvox]

В Mitsubishi asx тоже долго репу чесали почему она пищит как ненормальная, оказалось сигнализирует о плохом сигнале с иммобилайзера. А вот если без всяких предупреждений глохнет, то это уже плохое упущение я так думаю.

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using VolvoCarsClub mobile app

 

[Мелкий]

Вряд ли батарейка, наводки могли быть вокруг
Было такое что на ЛУКойле частенько не заводились, оттолкнув пару метров все нормализовалось

 

[Antoxin]

Было такое, тож в ключе дело.

 

[StasTMN]

Если все исправно - Volvo на ходу не заглохнет, особенно если АКПП в положении D. Тем более из за батарейки.
Во первых: когда садится батарейка в ключе на S80II - на щитке появляется сообщение о низком заряде батареи пульта. Если при запуске машины сообщения нет - батарейка считается исправной.
Во вторых: Вы можете запустить машину и выкинув ключ в кусты (если есть опция бесключевого доступа или автозапуск) проехать всю страну - машина не заглохнет, лишь будет писать сообщение, что ключ не обнаружен в автомобиле.
Замена батарейки и исчезновение симптома больше смахивает на совпадение. Стоит задуматься о диагностике, ошибки в памяти модулей должны намекнуть на то, почему она глохла сама по себе.