Lastman
Участник Клуба
Прошел очередное ТО на 98 тысячах. При приемке заявил вибрации при выключении зажигания. В итоге приговорили эту опору, резинка порвана. При открытом капоте во время реверса двигатель прям на 5-9 см смещается.
А вопрос вот какой была опора с длинной резинкой, поставили с короткой, это рейсталинг какой?
А вопрос вот какой была опора с длинной резинкой, поставили с короткой, это рейсталинг какой?