Посоветуйте Вибрации

[Andre112]

Всем привет! Владею машиной полтора года,мотор д4. Такая проблема, при наборе скорости, на оборотах 1800+-150 идёт вибрация. Откуда не пойму. Опоры живые, форсы вроде тоже в порядке. Если перевести на механику, и держать эти обороты, то вибрации нет. На трассе меньше чувствуется, по городу очень хорошо ощущается. Мотор д4 машина 15 года (по каталогам 16 бьется). Кто сталкивался, подскажите как боролись, из-за чего такое может быть? Заранее благодарю

 

[Егерь]

Обычно это подушки двигателя…

 

[77VOLVO]

Всем привет! Владею машиной полтора года,мотор д4. Такая проблема, при наборе скорости, на оборотах 1800+-150 идёт вибрация. Откуда не пойму. Опоры живые, форсы вроде тоже в порядке. Если перевести на механику, и держать эти обороты, то вибрации нет. На трассе меньше чувствуется, по городу очень хорошо ощущается. Мотор д4 машина 15 года (по каталогам 16 бьется). Кто сталкивался, подскажите как боролись, из-за чего такое может быть? Заранее благодарю

Добрый день.
Если вибрация возникает при наборе скорости, то вероятней всего проблема в приводных валах.
Посетите любой профильный сервис, думаю вам сразу скажут в чем проблема и не надо будет гадать.

 

[ПОЖАР]

Братцы... с вашего позволения в эту же тему напишу... когда глушу двигатель, машину немного потряхивает... проявляется не всегда. Билпрайм искал-искал, но ничего не нашел) Может было у кого похожее?

 

[Юрий Артеменко]

Братцы... с вашего позволения в эту же тему напишу... когда глушу двигатель, машину немного потряхивает... проявляется не всегда. Билпрайм искал-искал, но ничего не нашел) Может было у кого похожее?

Вот тут, как Егор говорил выше, похоже на опоры двигателя.

 

[АлЁхаШев]

Всем привет! Владею машиной полтора года,мотор д4. Такая проблема, при наборе скорости, на оборотах 1800+-150 идёт вибрация. Откуда не пойму. Опоры живые, форсы вроде тоже в порядке. Если перевести на механику, и держать эти обороты, то вибрации нет. На трассе меньше чувствуется, по городу очень хорошо ощущается. Мотор д4 машина 15 года (по каталогам 16 бьется). Кто сталкивался, подскажите как боролись, из-за чего такое может быть? Заранее благодарю

У меня была не вибрация а биение,а потом металлический грохот, итог - в бублике гидротрансформатора отваливались понемногу пластины создавая дисбаланс до 60 км.ч а после 60 ровно было.и плюс в коробке автомат много говна металлического нанесло,саму коробку дефектовали-она идеальна,поставил новый гидротрансформатор и всё ровно стало работать.

 

[Volli 777]

Всем привет.
Прошу совета. Вольво хс90 2005 дизель 136кв 307 тыс пробег.
Когда набрал скорость, а иногда при разгоне, появляется вибрация, даже не вибрация, а детонация - очень трясёт машину и отдаёт в руль, но это длится 2-3 сек, потом всё стихает, но маленькая вибрация вс1 равно присутствует. Через какое то время опять машину трясёт и снова пропадает. Комп не пишет ничего. Началось всё это весной. Комп писал - высокая эмиссия - требуется сервис. В сервисе прожигали сажевый фильтр. На какое то время помогло, но потом опять всё сначала.
Форсунки снимались и проверялись на стенде.
Заменил лямба зонд - выдавал ошибку.
Ходовая проверена - полуоси шрузы всё в порядке.
Механик в сервисе говорит, что нужно вырезать сажевый фильтр.
Вопрос к знатокам - Может ли себя так вести сажевый фильтр если он забит?
По городскому циклу всё нормально, но как только за город - жди тряску. Но тряска не всегда, можно без неё проехать км50-80, но потом она появляется, а вчера сразу, как только на трассу выехал.
Может это коробка? А может бублик? Второй говорят проверяли. А вот в коробке, когда масло менял (255т) масло было чёрное.
Что скажите люди? Честно - устал бороться, денег ушло не мало.
Жду ваших советов.
Спасибо.

 

[Юрий Артеменко]

После прожига сажевого фильтра, сколько по времени было нормально?

 

[Volli 777]

Один день. И по новой опять.

 

[Volli 777]

Одни говорят - проверяй форсунки....., но форсунки снимались и проверялись на стенде, фирма BOSH.
Может стенд это одно, а работа в режимах это другое?

 

[Юрий Артеменко]

Одни говорят - проверяй форсунки....., но форсунки снимались и проверялись на стенде, фирма BOSH.
Может стенд это одно, а работа в режимах это другое?

Да нет. На стенде форсунки проверяются в разных режимах; от холостого хода до полной нагрузки. Посмотреть бы вживую что происходит, а так очень сложно понять что это за детонация-вибрация.

 

[Вовка]

Всем привет .такой вопрос ХС 60 Д5 АВТОМАТ при наборе скорости 80-100 в какой то момент происходит сильная вибрация и около 110 км.ч пропадает и все это происходит только на пятой передаче ,в режиме автомат почти не заметно но когда стал пробовать в режиме мануал то трясучка такая что кажется мотор сейчас отвалится.Проблема по акпп типичная,,,имеются пинки и ошибка (p 074100) на просторах интернета говорят проблема бублика и это напрягает ,,,но ведь только пятая передача???Мож у кого было,,,,,просто собираюсь акпп снимать чтобы кольца компрессионные поменять вот и думаю что с бубликом делать,,,,да и если есть у кого инфа про подводные камни при демонтаже акпп поделитесь пожалуйста ни где не могу найти.За ранее спасибо.

 

[Юрий Артеменко]

Что означает ошибка P0741​

Ошибка P0741 появляется, если модуль управления АКПП (PCM) обнаружил, что частота вращения входного вала гидротрансформатора не соответствует частоте вращения входного вала коробки передач (больше 200 оборотов в минуту).

При включении муфты блокировки гидротрансформатора частота вращения вала гидротрансформатора и вала коробки передач должна быть одинаковой. В противном случае невозможно будет получить требуемое соотношение 1: 1, вследствие чего появится код ошибки P0741 и загорится сигнальная лампа, указывающая на неисправность или “залипание” муфты блокировки гидротрансформатора в закрытом состоянии. ---- возможные проблемы этой ошибки:

• Проблемы при переключении на высокую передачу при езде на высоких оборотах.

 

[Юрий Артеменко]

Обязательно ремонтируйте бублик. В АКПП "подводных камней" нет. Тефлоновые колечки поменять хорошая идея.

 

[Вовка]

Обязательно ремонтируйте бублик. В АКПП "подводных камней" нет. Тефлоновые колечки поменять хорошая идея.

Спасибо

 

[Вовка]

Что означает ошибка P0741​

Ошибка P0741 появляется, если модуль управления АКПП (PCM) обнаружил, что частота вращения входного вала гидротрансформатора не соответствует частоте вращения входного вала коробки передач (больше 200 оборотов в минуту).

При включении муфты блокировки гидротрансформатора частота вращения вала гидротрансформатора и вала коробки передач должна быть одинаковой. В противном случае невозможно будет получить требуемое соотношение 1: 1, вследствие чего появится код ошибки P0741 и загорится сигнальная лампа, указывающая на неисправность или “залипание” муфты блокировки гидротрансформатора в закрытом состоянии. ---- возможные проблемы этой ошибки:

• Проблемы при переключении на высокую передачу при езде на высоких оборотах.

Спасибо,но почему вибрация только на пятой передаче?

 

[Юрий Артеменко]

Спасибо,но почему вибрация только на пятой передаче?

Точно сказать не могу, возможно из-за того, что это уже повышающая передача, но это мои предположения.

 

[AV&T]

А если другие передачи на 110 повключать, вибрация будет? Или накатом?

 

[Вовка]

А если другие передачи на 110 повключать, вибрация будет? Или накатом?

Нет,накатом вибрации нет только при наборе скорости умеренно быстрое ускорение без срабатывания кикдауна.

 

[Вовка]

Точно сказать не могу, возможно из-за того, что это уже повышающая передача, но это мои предположения.

Еще смею предположить мож это из за того что эти тефлоновые колечки давление скидывают и поэтому происходит вибрация?

 

[Вовка]

Еще смею предположить мож это из за того что эти тефлоновые колечки давление скидывают и поэтому происходит вибрация?

Просто разбирать буду сам и чтобы не попасть в просак ,за ранее хочу подготовиться а инфы особо нет на что обратить внимание.

 

[Юрий Артеменко]

Еще смею предположить мож это из за того что эти тефлоновые колечки давление скидывают и поэтому происходит вибрация?

Из-за колечек могут быть толчки, вибрация нет. Гидротрансформатор самому отремонтировать невозможно, коробку можно самому, но я бы советовал вам, если у вас нет опыта, посоветоваться, по крайней мере в дефектовке со специалистом.

 

[Вовка]

Из-за колечек могут быть толчки, вибрация нет. Гидротрансформатор самому отремонтировать невозможно, коробку можно самому, но я бы советовал вам, если у вас нет опыта, посоветоваться, по крайней мере в дефектовке со специалистом.

Спасибо