Вольво и зима

[Юрий Артеменко]

Вольво у меня уже вторую зиму, но в прошлом году зимы не было, точнее ни снега ни морозов, так что почувствовать все прелести владения Вольво зимой удалось только в этом году. Что можно сказать? Сказать что я удивлён? Да и удивлён очень приятно. Запуск в морозы- в-18 завелась без проблем ( на летнем ДТ, зимнего у нас не бывает ), много других моделей не завелись. Управление по снегу и гололеду - особой разницы не заметил: заезжал в 30 сантиметровый снег( седан на моноприводе), как заехал так же легко и выехал, сегодня -2 и целый день идёт мелкий дождь, местами дорога как каток но, что тронуться с места, что повернуть или остановиться, вообще без проблем, особенно торможение, АБС работает исключительно. О работе печки, говорить нужды, думаю, вообще нет. Не только тепло, но и потоки воздуха распределены очень грамотно, стекла не запотевает и довольно быстро оттаивают. Впечатления от эксплуатации Вольво с80, в зимний период, только положительные

 

[Shum]

Климатик Вольво, наверное, лучший. Один раз ставишь температуру и забываешь чуть ли не до продажи авто.

 

[Егерь]

Климатик Вольво, наверное, лучший. Один раз ставишь температуру и забываешь чуть ли не до продажи авто.

что верно - то верно! 22 стоит на постоянку... очень редко говорю "мне жарко" или "мне холодно"... то есть 21-23 диапазон.

 

[vadim337]

что верно - то верно! 22 стоит на постоянку... очень редко говорю "мне жарко" или "мне холодно"... то есть 21-23 диапазон.

Тоже 22)))

 

[renxc]

Аналогично, 22 даже при сильных морозах, а вот летом в жару к сожалению приходится и на 18 ставить

что верно - то верно! 22 стоит на постоянку... очень редко говорю "мне жарко" или "мне холодно"... то есть 21-23 диапазон.

 

[Shum]

Опасно летом в жару так леденить...

 

[Volvoshved]

У меня 20 градусов круглый год,теплее ставлю только когда стекло лобовое и щёткичуть подмерзают и обдув на лобовое-сразу отходят

 

[Егерь]

У меня 20 градусов круглый год,теплее ставлю только когда стекло лобовое и щёткичуть подмерзают и обдув на лобовое-сразу отходят

у нас разные системы...

Опасно летом в жару так леденить...

До первого радикулита... как у меня с обдувом сидушек))) Молодость!

 

[Юрий Артеменко]

Я, когда расстояние не большое, климат устанавливаю на минимум летом и на максимум зимой, чтобы быстрее охладить или прогреть салон. А когда расстояние или время в пути больше, тоже 22 градуса.

 

[Yusup]

Держался и всё же добавлю ложку дёгтя в замечательную тему про зиму и Вольво) Не заезжайте в глубокий сугроб на новой линейке. Плотный наст может слегка приподнять бампер не повреждая его креплений. А вы лишитесь герметичности дорогих фар). Инженеры Вольво об этом тоже позаботились....

 

[Юрий Артеменко]

Да, ещё хотелось бы отметить корректную работу DSTC. Только чуть приглушает мощность двигателя и при восстановлении сцепления с дорогой поднимает до заданных параметров. На Ровере, в этом плане, был прямо дискомфорт.

 

[Алекс37]

Моё мнение что Вольво для холодного климата самая лучшая машина!

 

[vadim337]

Моё мнение что Вольво для холодного климата самая лучшая машина!

На пружинах и my19-20 )))

 

[Юрий Артеменко]

На пружинах и my19-20 )))

Почему только 19-20?

 

[Алекс37]

Пневму и не стал брать. На седанах и универсалах она только на заднем мосту. А это как одна нога в тапочке, а другая в валенке. А почитав , вообще не хочу.