Volvo Xc60

[Степан Громов]

Всем привет друзья!
У меня Volvo XC60 17 года пробег на данный момент 23000 можете рассказать какие проблемы меня ждут в будущем и что мне нужно менять до 100000 км, заранее СПАСИБО!

 

[endgame]

Привет ,Степан , рекомендую пошерстить форум самостоятельно , готовых советов по такому спектру вряд ли кто даст,легких путей не бывает или сужай круг поиска.

Добро пожаловать.

 

[Степан Громов]

Подскажите,при обрыве приводных ремней есть риск,что ошметки залетят под Грм,насколько я понял эту проблему устранили к 17 году или нет?

 

[Shum]

Подскажите,при обрыве приводных ремней есть риск,что ошметки залетят под Грм,насколько я понял эту проблему устранили к 17 году или нет?

Надо смотреть. Завод сделал пластиковую защиту шкива. Но это не прям с какого-то года. Например, на моторах Т17 это появилось раньше. На Т15 позже. Надо смотреть снизу наличие защиты.

 

[Muheriego]

Всем привет друзья!
У меня Volvo XC60 17 года пробег на данный момент 23000 можете рассказать какие проблемы меня ждут в будущем и что мне нужно менять до 100000 км, заранее СПАСИБО!

У вас spa?

 

[Muheriego]

Надо смотреть. Завод сделал пластиковую защиту шкива. Но это не прям с какого-то года. Например, на моторах Т17 это появилось раньше. На Т15 позже. Надо смотреть снизу наличие защиты.

Не знаю как на spa, но на предыдущем поколении защита от грязи появилась, но не защита ГРМ от других ремней и т.д.

 

[Shum]

Не знаю как на spa, но на предыдущем поколении защита от грязи появилась, но не защита ГРМ от других ремней и т.д.

Ну это почти одно и то же. И металлическая кустарная не дает защиты наверняка. Есть ремень расходится нитями, то там достаточно зазора, чтобы натворить дел.
Я знаю о чем говорю. Эту железку на тот момент делал один человек с Алтая я тоже заказывал поставить. Сейчас шаблон сняли другие и продают уже не за 2500р, а иногда по космическим ценам. Хотя 100% защиты эти штуки не дают.

 

[Muheriego]

Ну это почти одно и то же. И металлическая кустарная не дает защиты наверняка. Есть ремень расходится нитями, то там достаточно зазора, чтобы натворить дел.
Я знаю о чем говорю. Эту железку на тот момент делал один человек с Алтая я тоже заказывал поставить. Сейчас шаблон сняли другие и продают уже не за 2500р, а иногда по космическим ценам. Хотя 100% защиты эти штуки не дают.

Защита от грязи с боку, а защита ГРМ ставится как бы вокруг привода, так что не одно и тоже)
Если нитями то да, потому все рекомендуют ставить ремни оригинал, чего я и делаю)

 

[Степан Громов]

Надо смотреть. Завод сделал пластиковую защиту шкива. Но это не прям с какого-то года. Например, на моторах Т17 это появилось раньше. На Т15 позже. Надо смотреть снизу наличие защиты.

У меня мотор D5244T21. 1 рестайлинг. 17 год. D4-190 кобыл, пробег 23 тысячи ??????, спасибо за ответ ??????

 

[Степан Громов]

Не знаю как на spa, но на предыдущем поколении защита от грязи появилась, но не защита ГРМ от других ремней и т.д.

Нет не Spa мотор D5244T21, 190 сил, 23000 пробег на данный момент.

 

[Степан Громов]

Надо смотреть. Завод сделал пластиковую защиту шкива. Но это не прям с какого-то года. Например, на моторах Т17 это появилось раньше. На Т15 позже. Надо смотреть снизу наличие защиты.

Регламент замены приводного, 60000 км или 3 года, у меня машина 17 года февраль-март производство, то есть прошло 4 года 10 месяцев, стояла в теплом паркинге, вот я и думаю нужно мне менять 2 приводных ремня и ролики или нет?

 

[Muheriego]

Регламент замены приводного, 60000 км или 3 года, у меня машина 17 года февраль-март производство, то есть прошло 4 года 10 месяцев, стояла в теплом паркинге, вот я и думаю нужно мне менять 2 приводных ремня и ролики или нет?

Я бы поменял, время никого не щадит....а экономия на ремнях может очень сильно боком выйти

 

[Shum]

Защита от грязи с боку, а защита ГРМ ставится как бы вокруг привода, так что не одно и тоже)
Если нитями то да, потому все рекомендуют ставить ремни оригинал, чего я и делаю)

Тогда мы о разном. На т17 штатная защита шкива. Пластиковая и поставить железку, не сняв заводскую, не получается. Я пробовал

 

[Степан Громов]

Тогда мы о разном. На т17 штатная защита шкива. Пластиковая и поставить железку, не сняв заводскую, не получается. Я пробовал

У меня мотор D5244T21, если ремень генератора или приводной порвёт ничего страшного не случится?

 

[Степан Громов]

Народ,на каком пробеге возникают проблемы с ЕГР, Вихревыми заслонками, Сажевым фильтром?

 

[Stas]

Всем привет друзья!
У меня Volvo XC60 17 года пробег на данный момент 23000 можете рассказать какие проблемы меня ждут в будущем и что мне нужно менять до 100000 км, заранее СПАСИБО!

Только ТО

 

[AV&T]

Народ,на каком пробеге возникают проблемы с ЕГР, Вихревыми заслонками, Сажевым фильтром?

На любом, зависит от эксплуатациии эксплуататора.

 

[Newкий]

вечер добрый. Взял дизель Д4204Т14. При постановке на учет снимал декоративную крышку двигателя, перевернул и увидел что она оплавлена в передней части, под ней какой-то блестящий патрубок. Подскажите это так должно быть или это какая-то неисправность?

 

[Muheriego]

вечер добрый. Взял дизель Д4204Т14. При постановке на учет снимал декоративную крышку двигателя, перевернул и увидел что она оплавлена в передней части, под ней какой-то блестящий патрубок. Подскажите это так должно быть или это какая-то неисправность?

Желательно фото, но я когда смотрел на эту крышку тоже думал плавленная, но нет)