всем привет! Xc90 d5. не ожидал я от себя такого :)

[Herr Mike]

Всем привет!
Я минивэньщик с 14-летним стажем. Люблю просторные автомобили: был Opel Zafira, потом Ford S-Max, а потом снова Ford S-Max (рестайлинг). Купил бы, наверное, и в третий раз S-Max, очень деловая машинка. Самое главное - полноценные пять мест в салоне.
Но тут Ford решил прекратить ввоз в Россию S-Maxов и Galaxy. Пришлось начать поиски альтернатив.
Пересмотел больше двух десятков вариантов, включая кроссоверы. Точнее - перемерял. Почти два. мера роста вынуждают ответственно подходить к выбору авто, т.к. в некоторых «полноразмерных внедорожниках» позади меня с трудом поместился бы и ребенок. Некотоые из «примерок» можно посмотреть в альбоме: https://volvocars.club/album.php?albumid=32

В результате осталось три финалиста: Skoda Kodiaq, Chevrolet Tahoe и XC90.
Вот так неожиданно для себя я стал Вольвоводом.
Мы вместе три дня - пока привыкаем друг к другу )


PS В слове Herr - две буквы “r” - это принципиально

 

[Егерь]

Интересный набор для выбора... просто куча разноклассных авто особенно порадовал тахо и кадиак
Но в итоге выбор сделан правильный и Добро пожаловать!

 

[Мелкий]

Велком !)) и это не колбаса, и это важно !))

 

[Alks]

Список и правда разномастный)) поздравляю с отличным приобретением!!!

 

[FreeM@n]

С интересными авто сравнивали)

Поздравляю с покупкой)

 

[Herr Mike]

Спасибо за поздравления!
Да, шортлист необычный.
Машину же как выбирают - ценовой диапазон, модель, марка, двигатель, опции, цвет кузова, цвет сална И так далее.
Но у «баскетболистов» все не так. Сначала - примерка, потом все остальное.

Сравнение, обычно, проходило так: «да ты посмотри мой X5 (Q7, Prado, Tuareg, Pathfinder итд) - поймешь какая это просторная машина!». Приходишь, смотришь, подгоняшь водительское кресло. А потом - враскорячку садишься «сам за собой». Что бы усилить эффект демонстрируешь удобную посадку в своем S-Max... и владелец уходит задумчивый...

Три перечисленные машины - это те, в которых посадка в коленях, как минимум, не хуже чем в минивэнов.
Ведь габариты авто и колесная база еще ничео не значат. Вот Tahoe - просторный автомобиль, а сделанный на этой же базе Escalade - тесный. Дизайнеры Эскалейда не включили мозг при проектировании.

Инженерам салона Kodiaq - твердая пятерка. Сработали отлично. Если бы не маркетологи VAGa - отличный был бы авто. А так - машина не едет, а DSG воет даже на машине для тест-драйвов.

А XC90 - это разумный баланс престижа, практичности и комфорта.
И как он едет! Разгон без истерик, мощный и плавный. Отличный характер

 

[505ый]

Сколько "страданий " пришлось пройти, прежде чем причалить в правильную гавань !
УДАЧИ на дорогах и кайфа от езды