Всем привет!!!

[Арсен Валерьевич]

Принимайте в большую (шведскую))) семью. Стал обладателем прекрасного S80 ll рестайлинг (наконец то) и я безгранично счастлив.

 

[Andrey33]

Привет!
Добро пожаловать!

 

[Егерь]

Привет! Заходи!

 

[Volvoshved]

Привет!Какой двигатель,какой год?

 

[Batlex]

Принимайте в большую (шведскую))) семью. Стал обладателем прекрасного S80 ll рестайлинг (наконец то) и я безгранично счастлив.

Поздравляю)))

 

[Batlex]

Привет!Какой двигатель,какой год?

Мне тож интересно))

 

[Арсен Валерьевич]

привет!какой двигатель,какой год?

двигатель 2.5t 231 л.с. , машина 12го года.

 

[Арсен Валерьевич]

Поздравляю)))

Благодарю!

 

[Volvoshved]

двигатель 2.5t 231 л.с. , машина 12го года.

Хороший аппарат,пробег какой?

 

[Арсен Валерьевич]

Хороший аппарат,пробег какой?

Пробег 140т. Машину знаю с автосалона.

 

[Volvoshved]

Пробег 140т. Машину знаю с автосалона.

Тогда тем более,своевременное обслуживание и удовольствие от эксплуатации!!!От новых у многих нет удовольствия!

 

[Арсен Валерьевич]

Тогда тем более,своевременное обслуживание и удовольствие от эксплуатации!!!От новых у многих нет удовольствия!

Это точно!!! Тут удовольствия и комфорта предостаточно, конечно))) а динамика какая, хоть я и не любитель гонять и всегда за спокойное вождение, приятно ощущать паровозную тягу даже до 2-2,5т. об..

 

[Volvoshved]

Это точно!!! Тут удовольствия и комфорта предостаточно, конечно))) а динамика какая, хоть я и не любитель гонять и всегда за спокойное вождение, приятно ощущать паровозную тягу даже до 2-2,5т. об..

Ну,тут смотря с чем сравнивать?!?

 

[Volvoshved]

Ну,тут смотря с чем сравнивать?!?

А то ща придут дизелисты-трактористы и расскажут про паровозную тягу и про то,что 2,5 вообще не тянет и нет момента у него

 

[Арсен Валерьевич]

А то ща придут дизелисты-трактористы и расскажут про паровозную тягу и про то,что 2,5 вообще не тянет и нет момента у него

Тут поспорить сложно, но на эту машину тяги более чем. Да и паспортные могут удивить многих на тяжелом топливе)))

 

[Volvoshved]

Тут поспорить сложно, но на эту машину тяги более чем. Да и паспортные могут удивить многих на тяжелом топливе)))

70ка на д5-215 лс-очень хорошо едет-с места сделает на корпус однозначно,после 100 вровень,после 140 бензин уйдёт!Это если вольво,бэха уйдёт на 2 корпуса до 100,потом+- одинаково!

 

[BAG_Volvo]

70ка на д5-215 лс-очень хорошо едет-с места сделает на корпус однозначно,после 100 вровень,после 140 бензин уйдёт!Это если вольво,бэха уйдёт на 2 корпуса до 100,потом+- одинаково!

Бэхи разные бывают

 

[Арсен Валерьевич]

70ка на д5-215 лс-очень хорошо едет-с места сделает на корпус однозначно,после 100 вровень,после 140 бензин уйдёт!Это если вольво,бэха уйдёт на 2 корпуса до 100,потом+- одинаково!

У 70ки до 100 8.3с по паспорту, против 7,5 у 80ки. Шансов точно нет если дорога сухая. И тем более после 100. А Бэха это уже совсем другая философия))) так то это всё мелочи, я про комфорт и достаточную тягу для 80ки с 2.5 если ты не гонщик.

 

[Volvoshved]

У 70ки до 100 8.3с по паспорту, против 7,5 у 80ки. Шансов точно нет если дорога сухая. И тем более после 100. А Бэха это уже совсем другая философия))) так то это всё мелочи, я про комфорт и достаточную тягу для 80ки с 2.5 если ты не гонщик.

А если чипануть-ваще аааагонь,по комфорту предпоследние кузова лучше всех,немцы отдыхают!

 

[BAG_Volvo]

А если чипануть-ваще аааагонь,по комфорту предпоследние кузова лучше всех,немцы отдыхают!

 

[Volvoshved]

Вот и правильно!

 

[BAG_Volvo]

Вот и правильно!

Я ничего против 5-ти горшковых 2,5-литровых моторов не имею особенно на седанах, бодрые были и надежные

 

[Volvoshved]

Я ничего против 5-ти горшковых 2,5-литровых моторов не имею особенно на седанах, бодрые были и надежные

ЖрутЪ тока многоу меня сегодня после пробок-17,3 бк показывал при ср скорости 24км/ч