Всем здравствуйте!

[Химик]

Приобрел ХС60 D4AWD 2014 г.
До этого была s60 T5 2011 г.
А дизель у меня впервые...

 

[Юрий Артеменко]

Привет. Вливайтесь.

 

[AV&T]

Приобрел ХС60 D4AWD 2014 г.
До этого была s60 T5 2011 г.
А дизель у меня впервые...

Привет, не бойтесь дизеля.

 

[Егерь]

Отличная машина! И Д4 отличный движ Привет!

 

[Химик]

Спасибо!
Есть какие-то рекомендации по подготовке к зиме на дизеле?
Ещё вопрос по АЗС в Москве, но это наверное надо искать другую тему в форуме?

 

[Zugemacht]

Спасибо!
Есть какие-то рекомендации по подготовке к зиме на дизеле?
Ещё вопрос по АЗС в Москве, но это наверное надо искать другую тему в форуме?

Рекомендация одна - не лить летнее топливо

 

[Химик]

Спасибо!??????

 

[AlexAttaFella379]

Рекомендация одна - не лить летнее топливо

И не заправляйтесь на ВР) Систематический трабл у многих - забивается сажевик..

 

[Artis]

Спасибо!
Есть какие-то рекомендации по подготовке к зиме на дизеле?
Ещё вопрос по АЗС в Москве, но это наверное надо искать другую тему в форуме?

Выше уже про ВР уже сказали, тоже самое слышал и от официалов. Обе машины заправляю ДТ на Shell, проблем нет. А так, назад на бензин не хочу, дизелем очень доволен. Но это субъективно))

 

[Guinness Z71_4x4]

Привет! Добро пожаловать!

 

[Юрий Артеменко]

Рекомендация одна - не лить летнее топливо

И бензин тоже.

 

[Химик]

Понял, спасибо!
Тоже уже советовали БП объезжать стороной.
В сухом остатке по рекомендациям, которые слышал лично, и по интернет-сообществам: советуют Лукойл или Роснефть или Shell, ещё проскакивает Газпромнефть, но реже.
Кто-то что-то может прокомментировать из личного опыта?

И не заправляйтесь на ВР) Систематический трабл у многих - забивается сажевик..

 

[Химик]

??????????????????
Смех-смехом, а забыть возможно...

И бензин тоже.

 

[Zugemacht]

������������������
Смех-смехом, а забыть возможно...

Отверстие бака другое, надо постараться, чтобы бензиновый пистолет засунуть.

 

[Юрий Артеменко]

������������������
Смех-смехом, а забыть возможно...

Это смех сквозь слезы. Прецеденты есть. Тем более, когда первый дизель после бензина.

 

[AlexAttaFella379]

Понял, спасибо!
Тоже уже советовали БП объезжать стороной.
В сухом остатке по рекомендациям, которые слышал лично, и по интернет-сообществам: советуют Лукойл или Роснефть или Shell, ещё проскакивает Газпромнефть, но реже.
Кто-то что-то может прокомментировать из личного опыта?

Добавьте еще Татнефть с их Дт Танеко. В соседней ветке недавно выкладывали паспорта на дизтопливо, все мейджоры - Роснефть, ГПН, Лук, Татнефть - плюсминус одинаковые.
ВР - не то чтоб если зальешь, то сразу движок умрет. Если на сухом баке, а рядом будут только ВР или какаянить АЗС #14 Мегасуперойл - конечно, выберу ВР. С одной заправки ничего не будет. Но вот сискимасиськи - увольте..))

 

[Химик]

Не обратил внимание, спасибо!

Отверстие бака другое, надо постараться, чтобы бензиновый пистолет засунуть.

Понимаю прекрасно...

Это смех сквозь слезы. Прецеденты есть. Тем более, когда первый дизель после бензина.

 

[Химик]

Понял, спасибо!
Ещё момент - смешивать разные типы солярки допускается (летняя/межсезонная/зимняя) - наверное вариантов никаких, или лучше выкатать все топливо, а потом заливать другой тип при изменении сезона?

Добавьте еще Татнефть с их Дт Танеко. В соседней ветке недавно выкладывали паспорта на дизтопливо, все мейджоры - Роснефть, ГПН, Лук, Татнефть - плюсминус одинаковые.
ВР - не то чтоб если зальешь, то сразу движок умрет. Если на сухом баке, а рядом будут только ВР или какаянить АЗС #14 Мегасуперойл - конечно, выберу ВР. С одной заправки ничего не будет. Но вот сискимасиськи - увольте..))

 

[Zugemacht]

Понял, спасибо!
Ещё момент - смешивать разные типы солярки допускается (летняя/межсезонная/зимняя) - наверное вариантов никаких, или лучше выкатать все топливо, а потом заливать другой тип при изменении сезона?

Да особой разницы в подходе нет, наверное - если ездите регулярно. Смотрите на цетановое число, температуру замерзания, содержание серы - это важно действительно. А, ещё отдельная тема - гели против замерзания дизтоплива. Кто-то их льет, кто-то резко против.

 

[AlexAttaFella379]

Понял, спасибо!
Ещё момент - смешивать разные типы солярки допускается (летняя/межсезонная/зимняя) - наверное вариантов никаких, или лучше выкатать все топливо, а потом заливать другой тип при изменении сезона?

Да, как заметил коллега, если регулярно ездить, разницы нет. Того что перешли с летнего дизеля на зимний - и не заметите. А вот если, условно, залили летний дизель в октябре, оставили машину под окном и уехали на месяц, а в ноябре бабахнули морозы-можно попасть, дизель замерзнет, превратится в парафин. Это его основное отличие от бензина. АЗС по своим нормативам, не помню по каким, чтото вроде начала отопительного сезона, - переходят с летнего дизеля на зимний (он отличается добавкой той самой антигелевой присадки). По идее, они должны слить все остатки летнего, убрать из продажи и перейти на зимний. Но негарантировано.. Бывает, не успевают.. Или просто мухлюют..
Насчет антигеля: я добавляю - особенно в этот переходный период. Ну и лишний раз посмотреть паспорт топлива - так спокойнее.

 

[Юрий Артеменко]

Понял, спасибо!
Ещё момент - смешивать разные типы солярки допускается (летняя/межсезонная/зимняя) - наверное вариантов никаких, или лучше выкатать все топливо, а потом заливать другой тип при изменении сезона?

Ничего страшного при смешении такого топлива не будет.

 

[Химик]

Спасибо за развернутые ответы!