Высокие колёса для зимы: Volvo XC90 G2

[Massimo_CISA]

Добрый день, коллеги !

Весной с.г. приобрёл XC90 2.0 2019г. По сравнению с предыдущим XC90 2.5Т 2013, новый выглядит несколько ниже и колёса низкопрофильные - 235x55 R19.
Прежний автомобиль при поездках на дачу по неочищенной дороге мне не удавалось посадить на пузо НИ РАЗУ !
Вопрос: можно ли поставить зимние колёса типа 235х65 R18 - влезут ли они в арки ? Вроде, арки большие..
Буду рад и благодарен за профессиональные советы по повышению зимней проходимости авто.

 

[Com]

Добрый день, коллеги !

Весной с.г. приобрёл XC90 2.0 2019г. По сравнению с предыдущим XC90 2.5Т 2013, новый выглядит несколько ниже и колёса низкопрофильные - 235x55 R19.
Прежний автомобиль при поездках на дачу по неочищенной дороге мне не удавалось посадить на пузо НИ РАЗУ !
Вопрос: можно ли поставить зимние колёса типа 235х65 R18 - влезут ли они в арки ? Вроде, арки большие..
Буду рад и благодарен за профессиональные советы по повышению зимней проходимости авто.

По данным шинного калькулятора выигрыш в клиренсе 11 мм. Вас спасёт такое увеличение высоты?
На вид будет ужасно, будет ли затирать подкрылки или другие детали, неизвестно.
55-ый профиль ваших 19" это ни разу не "низкопрофильные " ©. ))

 

[Massimo_CISA]

По данным шинного калькулятора выигрыш в клиренсе 11 мм. Вас спасёт такое увеличение высоты?
На вид будет ужасно, будет ли затирать подкрылки или другие детали, неизвестно.
55-ый профиль ваших 19" это ни разу не "низкопрофильные " ©. ))

Вы знаете, 11 мм прироста клиренса - это весьма неплохо, особенно когда трактор не прошёл в воскресенье вечером в феврале. Тем более, что у старого "бегемота" морда и бампер располагались намного выше над дорогой, плюс была "лыжа" перед картером, а нынешнее 2 поколение, в угоду аэродинамике, как-то скребёт дорогу (визуально).

 

[Sergey B.]

Добрый день, коллеги !

Весной с.г. приобрёл XC90 2.0 2019г. По сравнению с предыдущим XC90 2.5Т 2013, новый выглядит несколько ниже и колёса низкопрофильные - 235x55 R19.
Прежний автомобиль при поездках на дачу по неочищенной дороге мне не удавалось посадить на пузо НИ РАЗУ !
Вопрос: можно ли поставить зимние колёса типа 235х65 R18 - влезут ли они в арки ? Вроде, арки большие..
Буду рад и благодарен за профессиональные советы по повышению зимней проходимости авто.

в мануале на 18 радиус значится 235/60/r18

 

[Massimo_CISA]

в мануале на 18 радиус значится 235/60/r18

Размер 235/60/r18 даже ниже того, что у меня сейчас установлен на 2 мм

 

[Sergey B.]

По данным шинного калькулятора выигрыш в клиренсе 11 мм. Вас спасёт такое увеличение высоты?
На вид будет ужасно, будет ли затирать подкрылки или другие детали, неизвестно.
55-ый профиль ваших 19" это ни разу не "низкопрофильные " ©. ))

в угоду омоложения водителей на джипы и кроссоверы , инженеры стали делать агресивные бампера и большие диаметры дисков колес. Молодежь, сев за руль больших клиренсов, начала подгонять эти машины под вид седанов.
Для меня, чем меньше радиус диска и больше радиус резины - тем комфортнее (мягче) едит машина. Гоночки на кроссоверах и джипах , на мой взгляд, противопоказаны.

 

[Юрий Артеменко]

в угоду омоложения водителей на джипы и кроссоверы , инженеры стали делать агресивные бампера и большие диаметры дисков колес. Молодежь, сев за руль больших клиренсов, начала подгонять эти машины под вид седанов.
Для меня, чем меньше радиус диска и больше радиус резины - тем комфортнее (мягче) едит машина. Гоночки на кроссоверах и джипах , на мой взгляд, противопоказаны.

Большие диски и низкая резина ставится не в угоду молодёжи, а в угоду управляемости. И сегодня уже нет универсальных машин как в прошлые поколения, где на одной машине можно было с комфортом и по трассе и по бездорожью ехать.

 

[Graf 4x4]

Вы знаете, 11 мм прироста клиренса - это весьма неплохо, особенно когда трактор не прошёл в воскресенье вечером в феврале. Тем более, что у старого "бегемота" морда и бампер располагались намного выше над дорогой, плюс была "лыжа" перед картером, а нынешнее 2 поколение, в угоду аэродинамике, как-то скребёт дорогу (визуально).

Перед такими поездками предварительно снимите передний бампер и расширьте отверстия, в которых крепятся фары Да и сами крючки на фарах проклейте.
И потом, 11 мм это увеличение клиренса всего на 4,6%. Не занимайтесь ерундой. Ставьте штатную резину.

 

[Com]

в угоду омоложения водителей на джипы и кроссоверы , инженеры стали делать агресивные бампера и большие диаметры дисков колес. Молодежь, сев за руль больших клиренсов, начала подгонять эти машины под вид седанов.
Для меня, чем меньше радиус диска и больше радиус резины - тем комфортнее (мягче) едит машина. Гоночки на кроссоверах и джипах , на мой взгляд, противопоказаны.

Мне 55. Я не знаю, может я ещё молодежь)), раз считаю 20 диаметр ! дисков и резину рекомендованную для них 275*45*20 идеальной для этого автомобиля.

Вы знаете, 11 мм прироста клиренса - это весьма неплохо, особенно когда трактор не прошёл в воскресенье вечером в феврале. Тем более, что у старого "бегемота" морда и бампер располагались намного выше над дорогой, плюс была "лыжа" перед картером, а нынешнее 2 поколение, в угоду аэродинамике, как-то скребёт дорогу (визуально).

Очень даже знаю. Я живу круглый год за городом. И трактор не всегда первый проезжает по нашей дороге зимой.)
Я вам ещё один вещь скажу. XC90 <15 и XC90 >15 это два разных автомобиля.
У меня стоит оригинальная алюминиевая защита картера. Ни разу не испытывал проблем с проездом по колее и свежему снегу.
Дальнейшие "уговоры" прекращаю.) Ставьте, что душе угодно.
Выше правильно написали, нет сейчас универсальных решений для трассы, города и бездорожья.

 

[Ill]

Добрый день, коллеги !

Весной с.г. приобрёл XC90 2.0 2019г. По сравнению с предыдущим XC90 2.5Т 2013, новый выглядит несколько ниже и колёса низкопрофильные - 235x55 R19.
Прежний автомобиль при поездках на дачу по неочищенной дороге мне не удавалось посадить на пузо НИ РАЗУ !
Вопрос: можно ли поставить зимние колёса типа 235х65 R18 - влезут ли они в арки ? Вроде, арки большие..
Буду рад и благодарен за профессиональные советы по повышению зимней проходимости авто.

Ээээ, клиренс у XC90 II больше, чем у XC90 I. И скажу по секрету, что даже больше, чем у крузака 200ки. Куда больше то?!? Дача на Джомолунгме?

 

[Коллега]

Ээээ, клиренс у XC90 II больше, чем у XC90 I. И скажу по секрету, что даже больше, чем у крузака 200ки. Куда больше то?!? Дача на Джомолунгме?

Ключевое слово в посте было "новый выглядит несколько ниже" и действительно по форме кузова да кажется что ниже, но это как говориться в известном мультике "оптический обман здрения" На самом деле просвет одинаков у I и II поколений.

 

[StaMi]

Ключевое слово в посте было "новый выглядит несколько ниже" и действительно по форме кузова да кажется что ниже, но это как говориться в известном мультике "оптический обман здрения" На самом деле просвет одинаков у I и II поколений.

Возможно визуально и одинаков, но в каталоге указано 218мм у XC90 I и 237мм у XC90 II.

 

[Massimo_CISA]

Возможно визуально и одинаков, но в каталоге указано 218мм у XC90 I и 237мм у XC90 II.

Да, я изучал данный вопрос, но на новой машине стоят интегрированные пороги, которые визуально тоже снижают дор.просвет, вот я и забеспокоился о проходимости по снегу в преддверии зимы

 

[Коллега]

Возможно визуально и одинаков, но в каталоге указано 218мм у XC90 I и 237мм у XC90 II.

Это смотря каки года, какой рестайл, да и для какой страны я взял среднее )))

 

[StaMi]

Это смотря каки года, какой рестайл, да и для какой страны я взял среднее )))

Я смотрел конкретно те года которые указаны, 13 и 19. Возможно на каких-то рынках и есть спецификации с заниженными характеристиками, но стандартно идут так как писал выше.

 

[Massimo_CISA]

Всех благодарю за желание помочь и участие ! Куплю диски СКАД R19 и шипованную резину.

 

[Graf 4x4]

Всех благодарю за желание помочь и участие ! Куплю диски СКАД R19 и шипованную резину.

Как писал выше, по сугробам планирует ездить, бампер и фары подготовьте

 

[Ill]

Как писал выше, по сугробам планирует ездить, бампер и фары подготовьте

Ну может там профиль на R19 будет 75

 

[Massimo_CISA]

Ну может там профиль на R19 будет 75

Дак никто так и не ответил, какие максимальные "катки" войдут в нишу без риска трения о подкрылки...

 

[Graf 4x4]

Ну может там профиль на R19 будет 75

Вопрос не в размере колес, а в желании ездить по глубокому снегу. Из-за чего ломаются бампер и фары. Что ведет к "запотеванию" фар и к их ремонту или замене.

 

[Graf 4x4]

Дак никто так и не ответил, какие максимальные "катки" войдут в нишу без риска трения о подкрылки...

Читайте инструкцию.

 

[Sergey B.]

Дак никто так и не ответил, какие максимальные "катки" войдут в нишу без риска трения о подкрылки...

Лет 11-12 тому назад, я был свидетелем онлайн подбора дисков на машину на Кунцевском рынке.
Морду машины задрали на домкратах и поочередно вставляли диск на ось и прокручивали (проверяли : трется или не трется диск о колодки). это был первый этап подбора.
Вторам этапом они планировали на выбранные диски натягивать резину и прокручивать на предмет зацепов в арке колеса. Ну этого этапа я уже не стал дожидаться.
Машина была: Лексус GS350 полный привод в обвесе СПОРТ (кажется).

 

[Com]

Дак никто так и не ответил, какие максимальные "катки" войдут в нишу без риска трения о подкрылки...

Вы изначально поставили вопрос "влезут ли 235*65"18 в арки".
Ответ: влезут.
Дальше появились дополнительные требования: помягче, клиренс повыше и т.д.)
Надо определиться с приоритетами.))
Поэтому предлагаю отталкиваться от того, что сейчас стоит на авто.
Если я правильно понял сейчас у вас 235*55*19 и диаметр колеса по шинному калькулятору 741 мм
Поставите 235*60*18, рекомендованные Volvo, получите 739 мм, ничего не выиграли)), разницу в 1 мм клиренса спишем на точность измерений.
Поставите то, про что спрашиваете, 235*65*18 , получите 763 мм, и получите 12 мм выигрыша в клиренсе,
а ещё есть проверенный вариант с дисками 20",
размер чуть уже, чем штатные, но выше профиль, значит мягче и точно встают отлично.
Это 265*50*20 получите диаметр колеса 774 мм, по сравнению с вашими 19" это уже +16 мм клиренса, и вид у машины будет и управляемость, даже выше на 5 мм, чем 235*65*18, но вангую, что следующим будет, "20" диски и резина это дорого" ))
Решать вам, а мы тут так, просто клавиши понажимать )
P.S. Забыл написать, что жестче, чем сейчас стать не должно. У ваших 129,25 мм профиля, а у 265*50*20 будет 132,5 мм, т.е. даже чуть выше и следовательно мягче.
Если решитесь на 20, то имейте ввиду, что в продаже много дисков для XC60 , на них другой вылет. Нужный 38,5 для 20" дисков XC90.

 

[Ill]

Это 265*50*20 получите диаметр колеса 774 мм, по сравнению с вашими 19" это уже +16 мм клиренса, и вид у машины будет и ........................

Вид, тут да. Я думал, что "страшнее" R18 на Вольво быть не может, пока не увидел такое убожество у кого-то на драйве. Сорян, не удержался. Но блин реально дичь.

 

[Massimo_CISA]

Вы изначально поставили вопрос "влезут ли 235*65"18 в арки".
Ответ: влезут.
Дальше появились дополнительные требования: помягче, клиренс повыше и т.д.)
Надо определиться с приоритетами.))
Поэтому предлагаю отталкиваться от того, что сейчас стоит на авто.
Если я правильно понял сейчас у вас 235*55*19 и диаметр колеса по шинному калькулятору 741 мм
Поставите 235*60*18, рекомендованные Volvo, получите 739 мм, ничего не выиграли)), разницу в 1 мм клиренса спишем на точность измерений.
Поставите то, про что спрашиваете, 235*65*18 , получите 763 мм, и получите 12 мм выигрыша в клиренсе,
а ещё есть проверенный вариант с дисками 20",
размер чуть уже, чем штатные, но выше профиль, значит мягче и точно встают отлично.
Это 265*50*20 получите диаметр колеса 774 мм, по сравнению с вашими 19" это уже +16 мм клиренса, и вид у машины будет и управляемость, даже выше на 5 мм, чем 235*65*18, но вангую, что следующим будет, "20" диски и резина это дорого" ))
Решать вам, а мы тут так, просто клавиши понажимать )
P.S. Забыл написать, что жестче, чем сейчас стать не должно. У ваших 129,25 мм профиля, а у 265*50*20 будет 132,5 мм, т.е. даже чуть выше и следовательно мягче.
Если решитесь на 20, то имейте ввиду, что в продаже много дисков для XC60 , на них другой вылет. Нужный 38,5 для 20" дисков XC90.

Вот это супер-профессиональный ответ, низкий поклон Вам !