Замена мотора 2,5T

[НиколайS60]

Всем доброго времени. Так уж сложилось что не долго я радовался своему приобретению: начало выдавливать антифриз.
Так вот, суть вопроса в чем, есть ли какая то информация по взаимозаменяемости двигателей или их частей на моторы 2.5Т? Конкретно в моем случае стоит B5254T14, и что то не видно леса предложений в просторах интернета на контрактные моторы, зато часто попадаются модификации Т6,Т10, видел пару Т12. Что из этого я могу поставить себе? (Допустим только столб со своим навесным) Или кроме как именно Т14 ничего нормально не встанет или работать нормально не будет?

 

[алекс 177]

В5254т6 как то похож на искомое

 

[Коллега]

зато часто попадаются модификации Т6,Т10, видел пару Т12

Если будите ставить не родной движок это внесение изменений в конструкцию авто, что приведет к проблеме с регистрацией-перерегистрацией.
Собираетесь на своем авто кататься до сдачи в металлолом, то можно наверное и другой движок поставить никто же его смотреть не будет, а если в планах продавать то можете не продать.

 

[Юрий Артеменко]

Если будите ставить не родной движок это внесение изменений в конструкцию авто, что приведет к проблеме с регистрацией-перерегистрацией.
Собираетесь на своем авто кататься до сдачи в металлолом, то можно наверное и другой движок поставить никто же его смотреть не будет, а если в планах продавать то можете не продать.

А перерегистрировать нельзя, чтобы потом проблем не возникало? У нас меняют моторы не только другие по мощности, но и от других машин: один клиент недавно на Ниссан патрол поставил с БМВ М57 мотор; поженили с родной коробкой автомат, мозги перепрошили и в техпаспорте внесли изменения по замене двигателя.

 

[Коллега]

А перерегистрировать нельзя, чтобы потом проблем не возникало? У нас меняют моторы не только другие по мощности, но и от других машин: один клиент недавно на Ниссан патрол поставил с БМВ М57 мотор; поженили с родной коробкой автомат, мозги перепрошили и в техпаспорте внесли изменения по замене двигателя.

Можно конечно, но дорого и долго, Нужно пройти экспертизу в спец конторах что эти изменения не ухудшили безопасность авто. Контор этих мало и нужно куда то гнать авто и собрать кучу бумажек.
Хотя уже и есть "помощники" и за определенную плату они уменьшать вам проблем и время.

 

[Коллега]

Можно конечно, но дорого и долго, Нужно пройти экспертизу в спец конторах что эти изменения не ухудшили безопасность авто. Контор этих мало и нужно куда то гнать авто и собрать кучу бумажек.
Хотя уже и есть "помощники" и за определенную плату они уменьшать вам проблем и время.

А так у нас уже поставить доп фару, пороги, фаркоп (если не предусмотрено заводом изготовителем) это уже внесение изменений и любой ДПС вам вынесет мозги (((

 

[НиколайS60]

В5254т6 как то похож на искомое

"Похож" не вариант, они все похожи. Нужно конкретнее: 2,5т на 249лс + ЭГУР + вакуумный насос на выпускном РВ

 

[НиколайS60]

Можно конечно, но дорого и долго, Нужно пройти экспертизу в спец конторах что эти изменения не ухудшили безопасность авто. Контор этих мало и нужно куда то гнать авто и собрать кучу бумажек.
Хотя уже и есть "помощники" и за определенную плату они уменьшать вам проблем и время.

Не вводите в заблуждение, если мотор по всем характеристикам такой же и того же производителя то дешево и быстро, и экспертиз ни каких не требуется. Давайте не будем уходить в формальности а прошу только по техничке вопроса.

 

[Коллега]

Не вводите в заблуждение, если мотор по всем характеристикам такой же и того же производителя то дешево и быстро, и экспертиз ни каких не требуется. Давайте не будем уходить в формальности а прошу только по техничке вопроса.

Без комментариев, это будете рассказывать в РЭПе)))
Технически вам никто точно не скажет, как то редко кто ставит не родной контрактник.