Посоветуйте Замена нижнего правого рычага.

[Ksans]

Добрый день! На сервисе 77Вольво приговорили нижний правый передний рычаг (пробег 117.000) - порван пыльник, но сказали, что можно пока и так поездить, пока стучать не начнёт. Вопросы такие: может сразу поменять, не дожидаясь "стуков", а если и менять, то может и левый поменять, (как они вообще меняются в паре или по отдельности?). Менять на оригинал, с ценой крыла самолёта, или есть достойные аналоги?

 

[Юрий Артеменко]

В паре меняются амортизаторы, рычаги можно по отдельности, но если пыльник порван а опора не стучит, можно заменить только пыльник.

 

[Ksans]

На сервисе сказали, что пыльник отдельно не меняется. Дурят?

 

[Егерь]

Наши рычаги на 90 меняются в сборе и ходят примерно одинаково- менять лучше парой. Аналогов нет, есть оригинальный «китай» около 17-20 за штуку. Про пыльник не скажу- у меня куплены, ждут своей очереди, на 77вольво сказали что подходят, пробег 86
До стука лучше не допускать, вредно!

 

[talliss]

+. Только пробег 95т. Ну и покатайтесь у нас в Крыму по московской трассе. Джанкой-Симферополь. Загруженность по баллам из пяти наверное все 9. Вся военная техника туда-обратно шпарит по этой трассе. Прямой выход на Чонгар. Мрак. Видно там и убил сайлентблок. Короче под замену правый рычаг, но менять, и уже в наличии, буду оба.

 

[Ksans]

На сайте запчастей Volvo.Moskow представлены аналоги: MOOG - сша, Sidem - Швеция, ETS - Япония, GParts - Германия, и другие, только Lemferder-а не нашёл. На сайте указаны как достоверные аналоги. Таки посоветуете по аналогам?

 

[talliss]

https://volvocars.club/threads/spasibo-serege.11806/#post-187228

 

[Егерь]

https://volvocars.club/threads/spasibo-serege.11806/#post-187228

он не возит аналоги... тут видимо тема краилова, не то.

 

[Ksans]

Нашёл на ZZap.ru - пару (правый, левый) по 21.000. Искал по номеру запчасти, перезвонил в магазин - говорят производство Британия, поеду посмотреть. Кстати, там же рядом находится 77Вольво, подъеду, посмотрят на рычаги, запишусь на сервис.

 

[Егерь]

говорят производство Британия

они в Норвегии производятся или в Китае...

 

[AV&T]

На сайте запчастей Volvo.Moskow представлены аналоги: MOOG - сша, Sidem - Швеция, ETS - Япония, GParts - Германия, и другие, только Lemferder-а не нашёл. На сайте указаны как достоверные аналоги. Таки посоветуете по аналогам?

На Р3 платформу задние сайленты идут гидронаполненые, замен нет. Все представленное от муг сидем и пр делает из машины жыгули
На заппе очень много левака по вкусной цене, будте очень осторожны.
Задние сайленты есть отдельно но цена с работами выходит как рычаг в сборе.

 

[Егерь]

Блин! Сорян... я думал про SPA речь!

 

[Ksans]

Да я и сам то хорош, не написал, что рычаги передние!

 

[Егерь]

Sidem бери… шведы дрянь не будут делать. Gparts точно не рекомендую…

 

[Ksans]

Взял вот такие, не нравится только, что нет выдавленной в металле надписи Volvo и соответствующих циферок, надпись сделана как на канистре с Кастролом, как будто лазером. Переживаю - не подделка ли? Вернуть могу. Как на ваш взгляд?

 

[AV&T]

Посмотреть вложение 24933Взял вот такие, не нравится только, что нет выдавленной в металле надписи Volvo и соответствующих циферок, надпись сделана как на канистре с Кастролом, как будто лазером. Переживаю - не подделка ли? Вернуть могу. Как на ваш взгляд?

Спросите тут кто запчасти возит или в м1 постучитесь, похожи на оригинал или нет?

 

[Ksans]

Каароче)). Сдал рычаги взад, а почему... После покупки заехал на 77Вольво, показал мастерам, спросил: бум ставить, нормальные? Отвечают: купил - поставим. Потом заехал на Стар Моторс (не реклама) показал мастерам: спрашивают - где я это купил, это же подделка, вот посмотри - при ударе рукой по ушам крепления заднего сайлентблока он должен слегка амортизировать, он же маслонаполненный, а у тебя тупо проворачивается по резинке. Ну и надпись производителя должна быть штампованная, а не через трафарет (лазером) нанесённая, плюс там ещё сварка некачественная. Буду менять отдельно пыльник, платформа то Р-3, посмотрю по шаровым от форда мондео.

 

[talliss]

Поменял. Помимо сайлентблока возле колеса, были уже ушатаны обе шаровые и несущие сайлентблоки, уже без масла и тоже с двух сторон. Заодно сделал ТО 5 лет через 6 лет. Ремень ГРМ в идеале, а приводной стерт до метки. Сказали всё вовремя как по ходовке, так и по ремням. Ну и всю жижу во всех нужных местах, окромя коробки, поменял. Правда была полупустая система климата. Фреона выкачали 420г при полном 700г. Поэтому привод компрессора работал практически на максимуме, еще и с нашим климатом в Крыму. Была сильная вибрация на руле, подушки двигателя в норме. Сейчас получше, но всё еще не идеал. Посоветовали форсунки почистить, т.к. ни разу не чистил, а бензин у нас говёненький. Может из-за этого нестабильная работа двигателя и от этого и вибрации быть. Пробег 95т.

 

[vitya1985]

Привет всем! Может кто самостоятельно менял нижние рычаги на xc90 spa? Или может кто вкурсе нужно там менять вместе с ними(гайки, болты)?

 

[Юрий Артеменко]

Привет всем! Может кто самостоятельно менял нижние рычаги на xc90 spa? Или может кто вкурсе нужно там менять вместе с ними(гайки, болты)?

Перебор, хотя дилеры могут посоветовать.

 

[Sergey B.]

Привет всем! Может кто самостоятельно менял нижние рычаги на xc90 spa? Или может кто вкурсе нужно там менять вместе с ними(гайки, болты)?

Мне , когда меняли рычаги в сервисе - предложили (не настойчиво, но безопиляционно) поменять гайки и болты. Я согласился, хоть они и стоили на мой взгляд не дешево , отдал за них примерно 2,5-3,0 рублей.

 

[ПОЖАР]

Привет всем! Может кто самостоятельно менял нижние рычаги на xc90 spa? Или может кто вкурсе нужно там менять вместе с ними(гайки, болты)?

В билпрайме менял, болты тоже.

 

[Егерь]

Привет всем! Может кто самостоятельно менял нижние рычаги на xc90 spa? Или может кто вкурсе нужно там менять вместе с ними(гайки, болты)?

да, гайки и болты

 

[vitya1985]

Спасибо всем! Может ещё номера их есть?

 

[Sergey B.]

Спасибо всем! Может ещё номера их есть?

в каталоге
1.
1024768 (987885) Гайка крепления рычага подвески самостопорящаяся с
буртиком с метрической резьбой M12
Volvo C30, C70 (2006-), S40 V50 (2004-), S60 (2011-2018), S60 (2019-),
S80 (2007-), S90 V90 (2017-), V40 (2013-), V40 XC , V60 (2011-2018), V60
(2019-), V60 XC (19-), V70 XC70 (200, V90 XC, XC60 (201, XC90
(2016-)
Производитель: Вольво
Версия болта/гайки: с буртиком Версия болта/
гайки: самоконтрящаяся Головка болта/гайки
Профиль: Внешний шестигранник Тип резьбы: с
метрической резьбой Размер резьбы: M12
ДИН/ИСО: 10
Volvo XC90 (2016-): все модели
2.
1074279 (30670603) Болт крепления рычага подвески 2,07
Volvo S60 (2019-), S90 V90 (2017-), V60 (2019-), V60 XC (19-), V90 XC,
XC60 (201, XC90 (2016-)
Производитель: Вольво
Ось: передняя ось
Вариант болта/гайки: Болт с накатанной
головкой Сторона установки: сзади внизу
Количество на автомобиль: 4
Volvo XC90 (2016-): все модели
рекомендуем Аксессуары
1024768: Гайка крепления рычага подвески самоконтрящаяся с буртиком с метрической
резьбой M12

 

[Sergey B.]

в катологе к рычагу указано что нужна еще втулка, я не помню что бы мне устанавливали новую втулку. Она точно нужна при замене рычага?


1074244 (32246810) Рычаг правый нижний 285,70
Volvo V60 XC (19-), V90 XC, XC60 (201, XC90 (2016-)
Производитель: Вольво
Место установки: справа внизу
Ось: Передняя ось
Комплект поставки: с шаровым шарниром
Комплект поставки: с втулками
Volvo XC90 (2016-): все модели, номер шасси. из 501733
Volvo XC90 (2016-): все модели, номер шасси. до 501732, см. дополнительную информацию
Примечание для следующих
автомобилей: V60XC до шасси №.
-4463 V90XC до шасси №. -83027
XC60 с заводским кодом 21 до шасси №. -357537 XC60 с
заводским кодом 36 до шасси №. -358051 XC90 до шасси
№. -501732
Заводская версия рычага подвески была заменена производителем
автомобиля этой новой версией. Для монтажа дополнительно потребуется
1x втулка Skandix 1074243 (не входит в комплект поставки).
рекомендуем Аксессуары
1074243: Втулка, Подвеска Передняя ось Рычаг задний