Дим, там видео ролик с переводом на русский.Не видел,оч интересно было бы прочесть,я вот точно знаю,что Иркутские дилеры лили в тугеллу пять в сорок,но там оно в книге прописано тоже.
Отправлено с моего iPhone используя VolvoCarsClub
Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
Дим, там видео ролик с переводом на русский.Не видел,оч интересно было бы прочесть,я вот точно знаю,что Иркутские дилеры лили в тугеллу пять в сорок,но там оно в книге прописано тоже.
Отправлено с моего iPhone используя VolvoCarsClub
Всё прекрасно видно.Не видно ничего
[emoji[emoji6
]
]
[emoji[emoji6
]
[emoji6
]]" data-quote="Parador" data-source="post: 0"
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
Ни чемА моторы американского рынка чем отличаются от европейского?
Отправлено с моего iPhone используя VolvoCarsClub
]
][emoji[emoji6
]
[emoji6
]][emoji[emoji6
]
][emoji[emoji6
]
]" data-quote="Юрий Артеменко" data-source="post: 0"
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
Упорото лью воду 0-20, в конце мая пойдет 9й год. Пробег 260к+ с нуля. Меняю раз в 20к. Условия...ну стабильные запуски в -45 при зиме 9 месяцев в году. Подскажите, когда у меня двигатель поломался, а то я может пропустил, или умные обзоры не читал. Пэ.Эс., Я не великого ума, поэтому лью только кастрол, что производитель рекомендовал. Хотя понимаю, здесь лучше его разбираются что надо лить.Делайте выводы!
Хотя тут упорно все льют туда воду ноль двадцать
Отправлено с моего iPhone используя VolvoCarsClub
Лил кастрол 0-20 УПОРОРТО )) с нуля. Менял раз в 10к. На пробеге 160к+ газы в систему охлаждения( прохудилась прокладка) в итоге перегрев и третий цилиндр яйцом. Официалы приговорили на контрактный двигатель ( причем его стоимость у разных приемщиков отличалась 300к и 350к )) В итоге ремонт в деревне у своих кулибиных ( новый хон и т.д. .. ) сейчас лью лук 5-30 С3. Эксплуатация - ЮГ России (Ростовская область Краснодарский край) . После ремонта пробег 75к+ масло не угорает от слова СОВСЕМУпорото лью воду 0-20, в конце мая пойдет 9й год. Пробег 260к+ с нуля. Меняю раз в 20к. Условия...ну стабильные запуски в -45 при зиме 9 месяцев в году. Подскажите, когда у меня двигатель поломался, а то я может пропустил, или умные обзоры не читал. Пэ.Эс., Я не великого ума, поэтому лью только кастрол, что производитель рекомендовал. Хотя понимаю, здесь лучше его разбираются что надо лить.
Иван, подскажи... сколько примерно моточасов получается от замены до замены?Упорото лью воду 0-20, в конце мая пойдет 9й год. Пробег 260к+ с нуля. Меняю раз в 20к. Условия...ну стабильные запуски в -45 при зиме 9 месяцев в году. Подскажите, когда у меня двигатель поломался, а то я может пропустил, или умные обзоры не читал. Пэ.Эс., Я не великого ума, поэтому лью только кастрол, что производитель рекомендовал. Хотя понимаю, здесь лучше его разбираются что надо лить.
Лил кастрол 0-20 УПОРОРТО )) с нуля. Менял раз в 10к. На пробеге 160к+ газы в систему охлаждения( прохудилась прокладка) в итоге перегрев и третий цилиндр яйцом. Официалы приговорили на контрактный двигатель ( причем его стоимость у разных приемщиков отличалась 300к и 350к )) В итоге ремонт в деревне у своих кулибиных ( новый хон и т.д. .. ) сейчас лью лук 5-30 С3. Эксплуатация - ЮГ России (Ростовская область Краснодарский край) . После ремонта пробег 75к+ масло не угорает от слова СОВСЕМ
Я даже не знаю где это посмотреть )). но на вскидку примерно на 30% больше, чем у "нормального" вольвовода )). Я в сильные морозы в поездках машину не глушу, и она прилично молотит на холостых. Увы и ах, но на северах так все юзают авто. Зато у нас машины не гниют )).Иван, подскажи... сколько примерно моточасов получается от замены до замены?

]
[emoji6
]
" data-quote="motor[emoji6
]
" data-source="post: 0"
class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">
[emoji[emoji6
]
[emoji6
]][emoji[emoji6
]
[emoji6
]] т.км? Разве было?
Да я то такой случай знаю лично. Мой вопрос был на реплику камрада о том, что бензиновые движки СПА тоже ненадежные. При этом о случаях обрыва ремня ГРМ на 100 т км на бензинках не слышно. В отличие от случаев на дизелях.Да,на дизеле спа
Отправлено с моего iPhone используя VolvoCarsClub
во первых мир Вольво не только наш форум,Да я то такой случай знаю лично. Мой вопрос был на реплику камрада о том, что бензиновые движки СПА тоже ненадежные. При этом о случаях обрыва ремня ГРМ на 100 т км на бензинках не слышно. В отличие от случаев на дизелях.
во первых мир Вольво не только наш форум,
Во вторых даже в нашем форуме если я не ошибаюсь обрыв грм на дизеле единственный и не является показателем.
Ну и в-третьих я на дизеле прокатываю согласно ТО ПО 120 к .
Так что все относительно.
Прото на форуме уже сложилось мнение что дизель это зло )))
Хотя есть куча дизелистов откатавших более 200к
Салам вольвобратва.
ХС70 2006 года движка В5254Т2 пробег 285.000 км.
При покупке в декабря 2025 года сразу поменял моторное масло на такое petronas SYNTIUM 3000 5W30
За 3000 км сожрало около 1.5 литра,по трассе ~1000км проехал,остальное город Длительные прогревы,короткие передвижения ( хозяин лил Лукойл какой-то и расход был максимум литр на 7000 км с его слов)
Начитавшись тырнета решил залить Petronas SYNTIUM 7000 0W40 допуск MB229.5( мерсовский)
Помидорами не закидывайте,покатаюсь посмотрю![]()