акпп aisin tf-80sc

[AV&T]

Так,таблицы ещё не смотрел,но чем отличаются коробки 50/51 2003 от 2014?
Давай расскажи!

Вам для каких целей? Я не заморачиваюсь, знаю что вольвовские коробки ни чем не заменяются, и наоборот. Нет поддона, фильтр не съемный. Это вольво доработала коробас, что она там еще наделала, одному богу известно.
Экспериментируйте, я не могу вам помешать. Билпрайм, почему поменял своё мнение, сервис серьезный и в вольвах наверное понимает. Но сейчас заявляют что только оригинал а все остальное от лукавого. А раньше предлагал вообще любимое ws

 

[Shum]

Какой-то замечательный тест, где по оригиналу почти нет данных )) настолько провальные, что поставили полосочки? не смогли снять показания или не стали публиковать?

 

[AV&T]

Какой-то замечательный тест, где по оригиналу почти нет данных )) настолько провальные, что поставили полосочки? не смогли снять показания или не стали публиковать?

Оилклуб не разделяет ваше мнение, но оно имеет место быть. Спросите у них, они замороченные на этом. Мне подробности не интересны, важен вывод.

пысы: все забываю спросить, вы по образованию и профессии кто? Если не секрет..

 

[Shum]

пусть ездят
алкаши вон незамерзайку лопают синюю, все довольные а вот с водки и вискаря сколько случаев смертей было? не, ну чем не сравнение?

ой, ну про алкашей мы уже слышали давайте что-то посвежей.
Андрей, у вас как-то очень своеобразно получается. В нужную сторону, так сказать ))
Где-то важны ощущения. где-то цифры. Вы б определились что важней для технаря - цифры или субъективные вещи.
А то как машины гоняют на разной резине (лето против тяжеленной зимы) с разным износом мотора (в 10 раз!!!), то вас устраивает мнение теоретика гуманитария "всё одинаково и остальное от лукавого".
А как с маслом субъективные ощущения и многие км, так это теперь "фигня всё, вон цифры анализа другие". Так и по машине моя рика привезла моему же полестару секунду (один и тот же водитель и машина, уж куда более объективно).
Давайте как-то определимся где теплое, а где же мягкое.
По маслу в коробку. Родное темнеет очень быстро, даже через 20ткм оно мутное и темное. Та же ws даже после 60ти сливается не мутная. Да, потемневшая, но без осадков. И это практика, а не теория. В том числе, моя личная на трех машинах. Суммарный пробег на этом масле тысяч 200, а то и больше. В таблицах нет ничего критичного, кроме того, что ws лучше прокачивается при 100 градусах.

 

[Shum]

важен вывод

так вывод-то где их? ))

по образованию и профессии кто? Если не секрет..

да уже говорил вроде. инженер - дороги, мосты, тоннели. по второму образованию - инженер по автомобильному хозяйству. еще есть разное в виде автоматизации бизнес процессов, маркетинга, ну и экономика в рамках вышки.

 

[Volvoshved]

ой, ну про алкашей мы уже слышали давайте что-то посвежей.
андрей, у вас как-то очень своеобразно получается. в нужную сторону, так сказать ))
где-то важны ощущения. где-то цифры. вы б определились что важней для технаря - цифры или субъективные вещи.
а то как машины гоняют на разной резине (лето против тяжеленной зимы) с разным износом мотора (в 10 раз!!!), то вас устраивает мнение теоретика гуманитария "всё одинаково и остальное от лукавого".
а как с маслом субъективные ощущения и многие км, так это теперь "фигня всё, вон цифры анализа другие". так и по машине моя рика привезла моему же полестару секунду (один и тот же водитель и машина, уж куда более объективно).
давайте как-то определимся где теплое, а где же мягкое.

по маслу в коробку. родное темнеет очень быстро, даже через 20ткм оно мутное и темное. та же ws даже после 60ти сливается не мутная. да, потемневшая, но без осадков. и это практика, а не теория. в том числе, моя личная на трех машинах. суммарный пробег на этом масле тысяч 200, а то и больше. в таблицах нет ничего критичного, кроме того, что ws лучше прокачивается при 100 градусах.

Так и 3309 не тёмный после 50-60ткм,родное-жуть чернющая,но вот 20 ща проехал на 3309 мне не нравится,задумчивость появилась у коробки,особенно в пробках,думает между 2 и 3,на s60 такого не было

 

[AV&T]

ой, ну про алкашей мы уже слышали давайте что-то посвежей.
андрей, у вас как-то очень своеобразно получается. в нужную сторону, так сказать ))
где-то важны ощущения. где-то цифры. вы б определились что важней для технаря - цифры или субъективные вещи.
а то как машины гоняют на разной резине (лето против тяжеленной зимы) с разным износом мотора (в 10 раз!!!), то вас устраивает мнение теоретика гуманитария "всё одинаково и остальное от лукавого".
а как с маслом субъективные ощущения и многие км, так это теперь "фигня всё, вон цифры анализа другие". так и по машине моя рика привезла моему же полестару секунду (один и тот же водитель и машина, уж куда более объективно).
давайте как-то определимся где теплое, а где же мягкое.

по маслу в коробку. родное темнеет очень быстро, даже через 20ткм оно мутное и темное. та же ws даже после 60ти сливается не мутная. да, потемневшая, но без осадков. и это практика, а не теория. в том числе, моя личная на трех машинах. суммарный пробег на этом масле тысяч 200, а то и больше. в таблицах нет ничего критичного, кроме того, что ws лучше прокачивается при 100 градусах.

Да и про ws я слышал 100 раз, ничего, переодически вставляют. Чего не так?
Цифры, ощущения. Это сложный агрегат, масло сложнейшая химформула, какие ощущения, вы о чем? Там показывают цифры и сами не понимают почему, но они разные и если сам не понимаешь то это совсем не значит что они ни на что не влияют.
Если бы у нас хоть кто то понимал, было бы и масло конкурентноспособное и автомобили. В итоге мы только бичуем врагов и выискиваем как нас обманывают.
А с вашей Рикой все ясно было мне давно, даже не совался туда что бы праздник не портить. Это секунду вы называете чип? 100 лошадей и сто ньютонов, секунда?
Без комментариев, извините, слов нет одни жесты.

 

[Shum]

вот 20 ща проехал на 3309 мне не нравится,задумчивость появилась у коробки,особенно в пробках,думает между 2 и 3,на s60 такого не было

Разный вес машин, разные пробеги. Надо сравнивать сравнимое. Коробас, как и любой механизм, работающий в режиме трущихся пар, изнашивается. Со временем всё это вылезает. Рано или поздно коробка попросит ремонта и не факт, что это будет связано с прошлой сменой масла Кривое масло может спровоцировать и доконать изношенный механизм быстрей, это факт.
Хотя лично я не люблю Мобил вообще. Продукт хороший, если не подделка. А не подделку его найти сложно. Ту же Тойоту проще залить, чем найти настоящий Мобил.
да уже говорил вроде. инженер - дороги, мосты, тоннели. по второму образованию - инженер по автомобильному хозяйству. еще есть разное в виде автоматизации бизнес процессов, маркетинга, ну и экономика в рамках вышки.

 

[Shum]

100 лошадей и сто ньютонов, секунда?

вдвое меньше обоих, но не суть.

 

[Сирожа]

Ребят, вы кажись и в другой ветке спорили про масла в коробас до соплей)))
Скажу про себя, до замены масла все было ништяк, заменил, залил оригинал, коробка запиналась в жару, откровенно и больно. Ща откатал 40 тыщ км, буду снова менять масло, попробую ws, отпишусь по ощущениям)

 

[AV&T]

так вывод-то где их? ))

да уже говорил вроде. инженер - дороги, мосты, тоннели. по второму образованию - инженер по автомобильному хозяйству. еще есть разное в виде автоматизации бизнес процессов, маркетинга, ну и экономика в рамках вышки.

Вот видите, а в маслах то же разбираетесь и профессионалов на колени ставите.
Я почти закончил ивановский химтех институт в 90х. Специальность электрохимия, но я нифига не знаю как это работает. Есть понимание основ, но как это все делают, фантастика.
Химия в жизни не пригодилась, был водителем, сейчас лет 10 уже занимаюсь противопожарной защитой всех и всего.

 

[Shum]

Вот видите, а в маслах то же разбираетесь и профессионалов на колени ставите.
Я почти закончил ивановский химтех институт в 90х. Специальность электрохимия, но я нифига не знаю как это работает. Есть понимание основ, но как это все делают, фантастика.
Химия в жизни не пригодилась, был водителем, сейчас лет 10 уже занимаюсь противопожарной защитой всех и всего.

Так тем более. Химику то видно, что табличка пустая
Вска чуть более кислая, остальное +- одинаковое. Ну кроме вязкости рак раз. А она и пинает. Совсем воду тоже нельзя, конечно. Но в целом.. .
Хорошая прокачиваемость = лучше охлаждение за единицу времени = меньше сопротивление и трение.
А искать в разных банках идентичное масло это бестолку. Зачем этим занимается оилклуб я всегда удивлялся. Масел один в один нет даже от партии к партии. Ясен пень, что масло из банки вольво хоть чем-то, но будет отличаться от масла мобил, тойоты и других.
Для меня очевидно, что при доп. износа (реально на практике ловимого) wsка не дает. А при прочих равных коробка работает мягче во всём диапазоне температур. И табличка с физическими свойствами это только подтвердила.

 

[Volvoshved]

Разный вес машин, разные пробеги. Надо сравнивать сравнимое. Коробас, как и любой механизм, работающий в режиме трущихся пар, изнашивается. Со временем всё это вылезает. Рано или поздно коробка попросит ремонта и не факт, что это будет связано с прошлой сменой масла Кривое масло может спровоцировать и доконать изношенный механизм быстрей, это факт.
Хотя лично я не люблю Мобил вообще. Продукт хороший, если не подделка. А не подделку его найти сложно. Ту же Тойоту проще залить, чем найти настоящий Мобил.
да уже говорил вроде. инженер - дороги, мосты, тоннели. по второму образованию - инженер по автомобильному хозяйству. еще есть разное в виде автоматизации бизнес процессов, маркетинга, ну и экономика в рамках вышки.

Я наооборот все машины работали на мобиле,и рабочие,и свои-нареканий нет!коробас,если не достанет дёрганьем-терпит,в мотор ща точно мобил залью-для сравнения!

 

[Leonius]

Shum а у Вас какого года машина была, что Вы заливали туда ws-ку? Так для информации.

 

[Leonius]

Залью в максимальном разрешении, скачаете и поглядите.

Спасибо за информацию.

 

[BAG_Volvo]

Я наооборот все машины работали на мобиле,и рабочие,и свои-нареканий нет!коробас,если не достанет дёрганьем-терпит,в мотор ща точно мобил залью-для сравнения!

Мобил - он вкуснее и мотор от него мощнее

 

[AV&T]

Мобил - он вкуснее и мотор от него мощнее

Расход меньше и коробка восстанавливается сама. Все подшипники и трущиеся соединения восстанавливаются в первоначальные размеры... сами... зубья вырастают, зазоры пропадают, раковины и следы износа затягиваются. Об этом даже школьники в России знают.
Вот свидетельство афффторитетное, попробуйте опровергнуть.

 

[AV&T]

Так тем более. Химику то видно, что табличка пустая
Вска чуть более кислая, остальное +- одинаковое. Ну кроме вязкости рак раз. А она и пинает. Совсем воду тоже нельзя, конечно. Но в целом.. .
Хорошая прокачиваемость = лучше охлаждение за единицу времени = меньше сопротивление и трение.
А искать в разных банках идентичное масло это бестолку. Зачем этим занимается оилклуб я всегда удивлялся. Масел один в один нет даже от партии к партии. Ясен пень, что масло из банки вольво хоть чем-то, но будет отличаться от масла мобил, тойоты и других.
Для меня очевидно, что при доп. износа (реально на практике ловимого) wsка не дает. А при прочих равных коробка работает мягче во всём диапазоне температур. И табличка с физическими свойствами это только подтвердила.

Вы все равно не поняли. Я электрохимик, чувствуете разницу? Как я могу рассуждать о атомном реакторе, если я балерина? Сравнение грубое, зато так понятнее. Вы вообще не химик, ни какой, извините, но рассуждаете на чужих выводах непонятных товарищей подкрепляя все это своими «ощущениями». Оксюморон. У меня все.

 

[Shum]

Shum а у Вас какого года машина была, что Вы заливали туда ws-ку? Так для информации.

12 и 15

 

[Shum]

Вы все равно не поняли. Я электрохимик, чувствуете разницу? Как я могу рассуждать о атомном реакторе, если я балерина? Сравнение грубое, зато так понятнее. Вы вообще не химик, ни какой, извините, но рассуждаете на чужих выводах непонятных товарищей подкрепляя все это своими «ощущениями». Оксюморон. У меня все.

При этом, вы же рассуждаете о нюансах подвески, берете на себя сравнить кони с бильштайном. Подозреваю, даже не на стенде, а именно по ощущениям. При этом вроде не подвесочник, а химик
Так понятней?

 

[AV&T]

При этом, вы же рассуждаете о нюансах подвески, берете на себя сравнить кони с бильштайном. Подозреваю, даже не на стенде, а именно по ощущениям. При этом вроде не подвесочник, а химик
Так понятней?

Это где я рассуждаю о нюансах подвески, самому интересно.
Про кони. Кони делает аморты именно на эту модель, не тойота вс для всех авто а вольво хс 70 определенного года или патрол. Это пишет организация которая их производит, узкоспецифичный продукт.
Контрольный: не от Хайлендера аморты, которые «даже лучше, потому что кислотность и прокачиваемомть», а именно на данный авто и никакой больше.

 

[AV&T]

И да, я не химик. Мог бы быть но нет. То что учил, давно забыл и не применял никогда, так сложилось.

 

[Shum]

Это где я рассуждаю о нюансах подвески, самому интересно.
Про кони. Кони делает аморты именно на эту модель, не тойота вс для всех авто а вольво хс 70 определенного года или патрол. Это пишет организация которая их производит, узкоспецифичный продукт.
Контрольный: не от Хайлендера аморты, которые «даже лучше, потому что кислотность и прокачиваемомть», а именно на данный авто и никакой больше.

С телефона сложно ссылку давать из приложения. В соседних темах утверждается, что кони работают лучше бильштайнов или монро

 

[AV&T]

С телефона сложно ссылку давать из приложения. В соседних темах утверждается, что кони работают лучше бильштайнов или монро

Если вы внимательно читали, там не утверждается, там стоит фраза «по мне они лучше...» это оценочное суждение а не утверждение. Их тупо можно подстроить как хочется, это мне нравится. Все в принципе.
И нюансов по подвеске не могу найти.

 

[Shum]

Если вы внимательно читали, там не утверждается, там стоит фраза «по мне они лучше...» это оценочное суждение а не утверждение. Их тупо можно подстроить как хочется, это мне нравится. Все в принципе.
И нюансов по подвеске не могу найти.

Вот и по мне, оригинальное масло в коробку не выдерживает никакой критики по сравнению с тойотой. Это тоже оценочное суждение на базе личного опыта. И для него мне не нужны детальные химанализы. Так же как кони, кмк, ничем особо не берут бильштайнов. Да, можно выкрутить. Но кто в здравом уме на гражданской машине будет этим заниматься ежедневно под меняющиеся нагрузки и условия? Никто. Один раз покрутят, набаловались и всё.
Так же и с маслом. Химанализ никак его не дискредитирует. При этом оно, по ощущениям, намного лучше оригинала. Уж не говоря о том, что оригинал быстрей окисляется и мутнеет.
В итоге кони и били вы катали и рассуждаете о преимуществах коней, они как бы лучше по качеству и в работе. Масло тойота не пробовали и тоже рассуждаете о его вредности. Зачем?
Я ездил на билях, сакс, кони и монро (кстати, именно каябы лично мне понравились больше всех - они наиболее близки к полис версии). На масле мобил, оригинал и тойота. Могу сравнить вполне себе.

 

[AV&T]

Не корректно сравнивать амортизаторы и химию сложнейшего уровня. У нас этому не учат. Эта специальная наука на основе химии, взаимодействие и влияние свойств веществ на высоконагруженные механизмы и соединения. Температурные влияния, окисления и прочее непонятные нам значения. К примеру фармакология, то же химия но не механизмы а организм человека. Почему бы вам основываясь на опыте не пообсуждать влияние лекарств, тут поле непаханное для улучшений и изменений в выписанном. Есть же более лучшие лекарства, например для лошадей. ) (шутка)К химии в нашем понимании, вообще никак. И вы это обсуждаете. Мне смешно, например. Ну да ладно, вам нравится и славабогу.

 

[Shum]

Не корректно сравнивать амортизаторы и химию сложнейшего уровня. У нас этому не учат. Эта специальная наука на основе химии, взаимодействие и влияние свойств веществ на высоконагруженные механизмы и соединения. Температурные влияния, окисления и прочее непонятные нам значения. К примеру фармакология, то же химия но не механизмы а организм человека. Почему бы вам основываясь на опыте не пообсуждать влияние лекарств, тут поле непаханное для улучшений и изменений в выписанном. Есть же более лучшие лекарства, например для лошадей. ) (шутка)К химии в нашем понимании, вообще никак. И вы это обсуждаете. Мне смешно, например. Ну да ладно, вам нравится и славабогу.

По жизни мне приходилось заниматься и фармацевтикой )) Могу порассуждать и на эту тему про активное вещество, дженерики, отличия 2го и 4го поколения антибиотиков и другое, включая те, что производят сами аптеки в рпо. Видимо, я просто несколько не вписываюсь в шаблоны и интересуюсь, занимаюсь совершенно разными вещами от стройки мостов, таблеток и разработки сайтов до рекламы с продажами. Часто это мешает. Но мне нравитмя не зацикливаться на чем-то одном.
А попутно в качестве хобби катал разные авто. И часто со сменой покрышек, подвесок и даже чипов
Именно поэтому я не склонен доверять продавцам масел. Тем более тем, которые меняют своё мнение на раз в угоду ценнику и коньюктуре рынка. У меня свой богатый багаж знаний, практический. Да, я тоже технарь и люблю чистую теорию, не люблю обман физики. Но по жизни многое удалось попробовать и расширить круг своих знаний. И оказалось, что многое пересекается и дополняет друг друга.

 

[AV&T]

Вот хорошо, давайте про фармацевтику, я считаю хорошее сравнение.
Например лекарство состоит из набора веществ. Изменяя концентрацию этих веществ, да же в маленьких дозах, можно добиться разных результатов и не каждому они подойдут. Результаты даже могут быть диаметрально противоположными в определенных условиях. Согласны?
В принципе, масло работает по похожему принципу. Эта наука сплав химии, металловедения, механики и ещё черт знает чего, от резины до термодинамики...
И тут мы... оба-на и все порешали.
Абсолютно все присадки для масла, секрет фирмы и повторить его нет возможности. Состав можно изучить а концентрацию и технологию, нет.

 

[Shum]

Вот хорошо, давайте про фармацевтику, я считаю хорошее сравнение.
Например лекарство состоит из набора веществ. Изменяя концентрацию этих веществ, да же в маленьких дозах, можно добиться разных результатов и не каждому они подойдут. Результаты даже могут быть диаметрально противоположными в определенных условиях. Согласны?
В принципе, масло работает по похожему принципу. Эта наука сплав химии, металловедения, механики и ещё черт знает чего, от резины до термодинамики...
И тут мы... оба-на и все порешали.
Абсолютно все присадки для масла, секрет фирмы и повторить его нет возможности. Состав можно изучить а концентрацию и технологию, нет.

Вот с этим категорически согласен!
Поэтому эти анализы в лабах в поисках одинаковых масел - гонка ни за чем. Лаборанты, небось, ржут в голос над этими потугами найти то, не знаю что и то, чего нельзя найти
Но к лекарствам. Есть но-шпа. Действующее вещество дротаверин.
И есть прям этот дротаверин в те же блистерах. Но он по 12р, а но-шпа 100р. При этом результат по снятию спазм будет один в один.
Имодиум. Дорогущий. Львинная доля в цене - реклама.
Действующее вещество - лоперамид.
И он же продается примерно в 30 раз дешевле имодиума - торговое наименование лопедиум. Результат воздействия на кишечник один и тот же
По этой же аналогии лично мне пофигу что слить в отработку - лукойл за 2р или мотюль за 4р. При прочих допусках, разумеется. Поэтому куплю то, что дешевле, а на что потратить разницу найду.
С таким же успехом многие покупают как бы оргинальное масло для японок в жестяных банках по цене по 1000р за литр. Внутри масло из средней ценовой группы по 600-700р за литр.
Дьявол в мелочах
Андрей, я ездил на ws. Оно, минимум, не хуже оригинала 775. По крайней мере, на пробегах от смены до смены 40-60ткм оно даже лучше. Коробка явно работает мягче. Этого нельзя не заметить.

 

[Егерь]

Вот хорошо, давайте про фармацевтику, я считаю хорошее сравнение.

Пустая трата времени... некоторые даже со своими глазами спорят. Тут принцип с той стороны - есть 2 мнения, одно моё, другое ложное. Не трать время Андрей.

 

[Shum]

Пустая трата времени... некоторые даже со своими глазами спорят. Тут принцип с той стороны - есть 2 мнения, одно моё, другое ложное. Не трать время Андрей.

Ты про себя? )))

 

[Егерь]

Ты про себя? )))

ага

Видимо, я просто несколько не вписываюсь в шаблоны и интересуюсь, занимаюсь совершенно разными вещами от стройки мостов, таблеток и разработки сайтов до рекламы с продажами. Часто это мешает. Но мне нравитмя не зацикливаться на чем-то одном.

а вот это очень многое объясняет...

 

[AV&T]

Пустая трата времени... некоторые даже со своими глазами спорят. Тут принцип с той стороны - есть 2 мнения, одно моё, другое ложное. Не трать время Андрей.

Не трачу я время, мне интересно с Shum общаться, отличный собеседник со своим мнением. С удовольствием испил бы горькой при случае, потрещали бы... ) даст бог получится.

 

[Егерь]

Не трачу я время, мне интересно с Shum общаться, отличный собеседник со своим мнением. С удовольствием испил бы горькой при случае, потрещали бы... ) даст бог получится.

Ну тогда я рад!

 

[Алекс37]

Не трачу я время, мне интересно с Shum общаться, отличный собеседник со своим мнением. С удовольствием испил бы горькой при случае, потрещали бы... ) даст бог получится.

Он не пьющий.

 

[AV&T]

Но к лекарствам. Есть но-шпа. Действующее вещество дротаверин.
И есть прям этот дротаверин в те же блистерах. Но он по 12р, а но-шпа 100р. При этом результат по снятию спазм будет один в один.

Давайте о сложносоставных лекарствах, дорогих. Состав написан, куда уж проще.
А ношпа это как солидол или литол в автохимии. И

 

[AV&T]

Он не пьющий.

Это он так думает.

 

[Shum]

Это он так думает.

))))

 

[BAG_Volvo]

Он не пьющий.

Можно и чаю выпить

 

[Shum]

Можно и чаю выпить

С пряничками, душевно посидеть (мечтательно так )

 

[BAG_Volvo]

С пряничками, душевно посидеть (мечтательно так )

Давно пора, могу винца или порто душевного бутылочку привезти

 

[Алекс37]

во вторник в обед буду в m1 софты заливать после замены колёс. ну и углы установки заодно.

 

[Алекс37]

Прянички потянут.

 

[BAG_Volvo]

во вторник в обед буду в m1 софты заливать после замены колёс. ну и углы установки заодно.

А я буду во вторник в ХМАО

 

[Алекс37]

А я буду во вторник в ХМАО

Приезжай хоть на шашлыкинг,

 

[ShoteG]

Приезжай хоть на шашлыкинг,

Шашлыкинг хорошо, конечно, но развели вы господа такой офф)))
Посмотрел я ролики Билпрайм об адаптации коробки и подумал, а в Питере то есть подобные конторы, которые знают что и как делать?

 

[Алекс37]

Шашлыкинг хорошо, конечно, но развели вы господа такой офф)))
Посмотрел я ролики Билпрайм об адаптации коробки и подумал, а в Питере то есть подобные конторы, которые знают что и как делать?

Не ругай, больше не будем.

 

[Batlex]

Скоро поеду помою радиаторы и сделаю адаптацию. Масло меняли тыс 17 назад, есть ли смысл менять? Масло проверили, уровень выставили, масло норм. У меня тоже коробас пинается....бесит прям ни в одной японке такого никогда не было

 

[AV&T]

Шашлыкинг хорошо, конечно, но развели вы господа такой офф)))
Посмотрел я ролики Билпрайм об адаптации коробки и подумал, а в Питере то есть подобные конторы, которые знают что и как делать?

В виде все расписано как и чего, ничего сложного. Зайдут в коробку, сбросят её, включат адаптацию и дальше по инструкции. Можно и без неё, тупо ехать домой на всех режимах а она будет запоминать. Приехали, заперли автомобиль, минут 20 покурили и готово.
Вот тепловая адаптация, там сложнее, я не делал и не знаю, только видел у тех же билпрайм. Надо будет попробовать на ком нибудь.

 

[ShoteG]

Скоро поеду помою радиаторы и сделаю адаптацию. Масло меняли тыс 17 назад, есть ли смысл менять? Масло проверили, уровень выставили, масло норм. У меня тоже коробас пинается....бесит прям ни в одной японке такого никогда не было

Вот, что было с моими, моются с 2011 года первый раз...



Какого то супер криминала я не увидел.